交通安全治理方案【优秀7篇】

2024-01-26 10:20:16

为了确保我们的努力取得实效,往往需要预先进行方案制定工作,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。方案的格式和要求是什么样的呢?书读百遍,其义自见,以下是可爱的编辑帮家人们整编的交通安全治理方案【优秀7篇】,欢迎参考,希望可以帮助到有需要的朋友。

城市交通秩序整治方案 篇一

根据省、市、县关于道路交通安全工作部署要求,坚持“人民至上、生命至上”,深刻吸取我县“8·26”交通事故教训,预防和遏制我镇道路交通事故多发态势,切实维护人民群众生命财产安全,经研究决定,即日起在全镇开展道路交通安全百日专项整治行动,特制定本实施方案。

一、工作目标

全面加强道路交通安全风险防控和隐患治理,聚焦“减量控大”总目标,深入开展道路交通安全大整治,严厉打击各类交通违法行为,特别是酒(醉)驾、超速行驶、无证驾驶等重点交通违法行为,全力除隐患、管秩序、广宣传、强应急,努力实现“三个持续下降、一个坚决防止”的行动目标,全力防范、遏制人员伤亡道路交通事故,确保全镇道路交通安全形势平稳向好。

二、工作措施

(一)深入开展源头隐患排查清零

1.持续开展源头隐患排查治理。要对“8·26”较大交通事故进行事故原因深度调查分析,全面排查辖区镇、村内道“宽变窄”道路交通安全隐患,迅速采取相应措施整改到位。要举一反三,根据职责对辖区道路进行隐患大排查、大整治。要排查整改辖区道路物理隔离不合理的开口,严厉打击破坏交通设施、擅自开口的违法行为。要加强物理隔离设施建设,对双向四车道以上的道路及呈街道化的两车道穿乡过镇道路,原则上一律中央隔离。要加强景区和非景区景点周边道路隐患排查整治,未达安全通行条件的,要及时采取临时防护措施。对排查发现的隐患进行清单化,限时跟进整改。

2.加强重点行业场所巡查管控。要加强辖区行业场所核查,对无证经营的一律予以取缔,对超时营业的要从严处罚;行业场所必须有“杜绝酒(醉)驾等违法行为”交通安全宣传提示并提供代驾服务,安排专人对消费者酒后驾驶行为进行劝导,发现不听劝导的要及时报警,提供线索;同时,推行举报酒(醉)驾违法犯罪线索奖励制度(举报电话:110;若查获,举报酒驾的奖励500元、举报醉驾的奖励1000元)。

3.深入开展道路安全隐患清零。县下达的太平镇3处道路安全隐患,要立即开展整改清零行动,确保10月底前完成整治任务;对无法立即整改到位的,要落实临时应急、警示、提示措施。协助县交警大队要对今年来发生亡人事故的道路点段进行逐一排查,并于9月15日前完成警示、提示标志的设置。道安办要根据工作要求,对完成隐患路段整改情况适时组织“回头看”,检查巩固整治成效。

4.大力开展“机关先行、干部带头”遵守交通法规活动。凡干部涉嫌违反重点交通违法行为的,经查实,按“1+X”相关规定抄报县纪委监委。各单位工作人员要签订承诺书,坚持从我做起、文明交通。

5.落实动态监管责任,夯实源头基础。派出所、应急等相关部门要依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理,对动态监控平台收集的疲劳驾驶、不按规定线路行驶、人为干扰、屏蔽信号等违法违规行为依法进行处罚。认真组织开展货车非法改装专项整治工作。推动建筑垃圾运输企业规范运营、车辆升级改造。实施车辆经营销售、资质认定监管,督促电动自行车3C认证机构开展产品一致性检查。加快推进综合交通气象服务业务系统建设,推动天气高影响路段交通气象站加密布设,建立交通管制气象风险指标库。全面排查整治校车和校车驾管人员风险隐患,详细掌握接送学生车辆底数以及校车驾管人员家庭情况、心理状况等情况,发现风险隐患及时整改。加大催告力度,构建县、乡、村三级车管社会化服务网络等举措,提高“两客一危”、三轮车、低速载货汽车、拖拉机等车辆的注册率、年检率和报废率,最大限度减少问题车辆存量。

(二)深入开展路面秩序整治

1.全力实施酒(醉)驾大清剿。按照“全覆盖、零容忍、严执法”要求,采取定点与机动查处相结合的勤务方式,在全镇范围内开展为期一个月的重点交通违法行为专项整治行动。全天候严厉打击酒(醉)驾、超速行驶、无证驾驶等重点交通违法行为。严格查处超速交通违法行为,特别是夜间超速行驶违法行为。派出所在辖区设置不少于1个固定执勤点,在辖区主干道开展专项行动,重点查处酒(醉)驾、无证驾驶、不戴安全头盔、超员等严重交通违法行为,每周不少于3次。加强对行业场所的。管理和宣传,不定时进行突击检查,督促行业场所管理人员劝导驾驶人员酒后不开车。专项整治期间,查获的醉驾犯罪嫌疑人一律先行刑拘,顶格处理。

2.持续开展集中打击整治。在国家法定节假日、周末、重大活动期间,继续组织开展“夜查”专项行动。针对农村、夜间多发交通违法行为等特点,提高管控力度,合理排班,组织派出所、镇、村干部,重点对下半夜(0:00至6:00)持续开展酒(醉)驾专项治理,加大对省道、农村公路的安全整治,提高路面见警率、管事率,确保整治期间取得良好成效。

3.扎实推进联勤巡逻。联勤巡逻是预防交通事故的一项有力举措,要组织警力扎实开展联勤巡逻,履行公路巡逻民警职责,查处严重交通违法行为。

(三)推进农村道路设施建设

要深化“千灯万带”示范工程,推进农村公路平交路口信号灯、减速带建设,根据乡道、村道设计标准,科学设置限载标志。持续排查整治临池塘、水渠、水库交通安全隐患。完善交通安全设施和交通管理设施,结合交通安全实际和事故情况在省道交叉路口安装照明设施、对支路上主路上坡路段进行治理,具备条件的省道穿乡过镇路段,根据交通状况增设机非隔离设施。清理整治“马路市场”和309道沿线集镇村庄违规开口,实现农村交叉口100%落实交通安全设施“六有工程”(即,有减速坎、警示牌、路中隔离、监控、路灯照明、安全标语或其他提示设施)。通过完善道路安全基础设施建设,为道路交通安全专项整治行动提供基础保障,确保专项行动取得成效。

(四)开展道路交通安全宣传活动

立即启动所有交通预防宣传阵地,全面推行各种预防宣传措施。要结合每月逢八交通安全宣传日,利用电视广播、“两微一抖”平台,全方位宣传百日专项整治行动措施,营造浓厚的整治氛围。要坚持“分众”理念和“互联网+”模式,持续加大拒绝酒(醉)驾、“一盔一带”“一老一小”等宣传提示力度,结合本地典型交通事故案例和突出交通违法行为开展警示提示,制播系列宣传警示教育视频,推动警媒深度融合,适时邀请主流媒体人员随警作战,统筹做好警示曝光、队伍宣传、措施发布、活动策划和舆论引导等工作,提升交通安全宣传社会影响力。要大力开展交通安全进学校活动,提供“致家长的一封信”,让每位学生带回家,由监护人签名后收回全部回执。学校要通过主题班会、“文明交通之星”认星授星等措施,教育学生遵守交通法规,引导未满12周岁的少儿不骑自行车和未满16周岁的学生不驾驶电动车以及不乘坐“黑校车”。要入户宣传,一户一单,要有入户照片,照片体现门牌;要在餐饮业、大排档、宾馆、旅社、KTV多张贴宣传海报,同时进工厂、企业宣传。

三、时间安排

即日起至20xx年12月10日前完成,分三个阶段进行。

(一)动员部署(20xx年9月1日前)。根据县委、县政府统一安排部署,各村、各有关单位加强协作配合,按照本方案要求,结合实际,联合进行部署,细化实施方案,进一步明晰目标任务、细化工作措施,层层压实责任,确保责任到人、措施到位。

(二)排查整治、集中攻坚(20xx年9月1日至20xx年11月25日)。各村、各有关单位联合组织对本辖区道路交通安全风险隐患进行全面排查,制定隐患清单、责任清单、时间表等,明确整改责任单位和整改要求,坚持边查边改、立查立改,实施闭环管理、对账销号,加快推进实施,推动整治工作取得初步成效。开展“回头看”活动,动态更新“两单一表”,针对重点难点问题,通过现场推进会等方式加大专项整治攻坚力度,落实和完善治理措施,建立健全道路交通安全隐患排查和安全预防控制体系,进一步推动整治工作取得明显成效。

(三)巩固提升(20xx年11月25日至20xx年12月10日)。各村、镇道安领导小组成员单位要做好道路交通安全百日专项整治行动开展情况的总结,并于20xx年11月25日前报送至领导小组办公室汇总。20xx年11月底,领导小组办公室要对此次专项行动进行全面总结评估,并开展督导检查。

四、保障措施

(一)强化组织领导。成立太平镇道路交通安全百日专项整治行动领导小组(详见附件1),领导小组下设办公室,负责牵头抓总、统筹协调、组织推动和指导监督。各村要相应成立专项行动领导小组。各村、各有关单位要提高政治站位,强化政治担当,坚持守土有责、服务大局,坚决克服形式主义、官僚主义,认真推动本辖区本行业领域道路交通安全整治行动。要充分发挥安办、道安办等机构的作用,纳入日常工作议程,建立联合工作专班,密切协作配合,加强组织领导,保障整治行动顺利有效开展。

(二)推动责任落实。各村、各有关单位要按照职责分工,强化责任落实,加强督促指导,落实时限进度,定期对表销账。要加强动态检查和过程检查,强化责任考核,确保责任落实到位、任务完成到位。要严肃问责问效,将酒(醉)驾纳入综治、绩效、文明单位考评内容,督促基层单位落实安全主体责任。

(三)加大保障投入。各村、各有关单位要积极推动道路交通安全整治工作融入年度工作部署,强化人力、物力和财力保障,加大对公路安全生命防护工程、309道中央隔离设施、农村公路平交路口信号灯、减速带等重点工程建设投入。

(四)提升监管能力。各村、各有关单位要建立健全联合执法工作机制,凝聚工作合力,加大“四不两直”、暗查暗访、突击检查、“双随机”抽查力度,提升执法检查效能。镇安办、道安办要通过明察暗访,适时组织督察检查,对专项行动落实有力的村、单位进行表扬,对落实不力的进行通报批评,通报情况纳入年度考评。

(五)加强宣传引导。各村、各有关单位要充分发挥广播、电视、报刊、网络以及微信等媒体作用,采取多种形式加强宣传报道,营造浓厚的社会氛围。要充分运用正反两方面的典型,加强正向引领和反面警示教育。要加强社会监督和舆论监督,鼓励和引导广大群众广泛参与,努力形成全社会参与支持、齐抓共管、群防群治的良好局面。

农村道路交通整治方案 篇二

为认真贯彻落实市领导关于农村交通安全整治批示指示精神,深刻汲取全国、全省、全市近期道路交通事故教训,经研究,决定在深化道路交通安全专项整治行动和全镇安全生产“打非治违”百日行动的基础上,从即日起至12月31日在全镇各村各有关部门组织开展农村交通安全专项整治行动。特制定如下具体工作方案:

一、工作目标

通过开展农村交通安全专项整治行动,进一步强化安全风险隐患管控,进一步强化重点车辆及驾驶员管理,进一步强化严重违法违规行为的查处,切实规范农村地区道路通行秩序,降低交通安全风险,全力维护农村地区道路交通安全形势持续稳定,为群众安全出行创造良好道路交通环境。

二、工作重点

(一)重点排查治理道路:农村各类马路市场、农村客运班线通行公路、事故多发路段等。

(二)重点整治违法违规行为:农村客运车辆超员、货车超限超载、拖拉机违法载人、校车超员、“黑校车”非法接送学生等违法违规行为。

(三)重点宣传教育群体:客货运企业负责人及驾驶员、农村中小学生以及集中出行的农村群众。

三、工作措施

(一)加强安全风险隐患管控。城管、公安、住建等相关部门要在当地党委、政府领导下,组织一次农村各类马路市场清理行动,消除路面隐患,引导入驻农贸市场,划行规市。交通运输、公安交警部门要组织对农村客运班线通行公路进行逐一排查治理,加快推进公路护栏、交通标志等交通安全设施建设进度,完善农村客运班线通行条件;

要加快推进“千灯万带”示范工程建设,进一步夯实农村公路交通设施基础,提升农村公路本质安全水平;

要全面排查农村地区4、5[www.huzhidao.com]吨以下轻型货车和低速货车,公安监管部门在把好车辆年检关时,督促车主严格落实安全主体责任,逐车清理货车制动系统不良、非法改装加装等问题隐患。

(二)加强重点车辆动态运行监管。交通站要切实发挥动态监控和4g实时视频监控功效,加大农村客运车辆4g视频抽查力度,发现农村客运车辆存在超员、严重超速、驾驶员接打手持电话和不系安全带等违法违规情况,要及时固定视频证据,并在10日内通知公安交警部门依法进行查处;

要严格驾驶员黑名单制度管理并实行联合惩戒,持续保持严厉打击农村客运驾驶员违法违规行为的高压态势。

(三)加强超限超载治理。交通站要加强研判会商,加大重点地区、重点路段、重点时段巡逻检查力度,对超限超载的。货车应当引导至本市超限检测站点进行处罚;

要严格落实联合执法工作机制,落实超限检测站驻站警力,未实行驻站执法的要科学安排勤务,细化对接流程,确保及时到站处罚;

要全面排查货物源头装载点,检查督促企业场站落实源头监管责任,从源头上遏制货车超限超载行为。

(四)加强农村重点车辆治理。新村办要切实加强拖拉机源头管理,逐车清查整改无牌无证、逾期未检、非法改装等违法行为,及时消除交通安全隐患。交通站要定期组织公路巡警中队、乡镇交警中队,借助农村派出所、农机管理站力量,深入乡镇农村,加强对县乡村道路的执法巡查,进一步加大对低速货车、三轮汽车、电动三(四)轮车、拖拉机特别是变形拖拉机违法载人的劝导查纠力度。

(五)加强学生接送车治理。教育行政部门要根据当地中小学校幼儿园上下学时间,加强巡逻检查,严肃查处一批校车超员以及“黑校车”非法接送学生等违法违规行为;

要充分利用各类媒介,发布交通安全出行常识,引导学生不乘坐超员车、三轮车、拖拉机等违法车辆,引导家长选择合格车辆和有资质驾驶人接送学生。

(六)加强交通安全宣传警示教育。各有关部门要把xx“9.22”重大事故和本地典型事故案例,向客货运企业负责人和驾驶员点对点推送,进一步提升安全防范意识;

要在农村集会广场、主要通道、公路沿线、中小学校、社会微信平台,用好各类宣传阵地资源,做好“送安全进农村”等系列公益宣传活动,重点加强老年人和中小学生“一老一小”交通安全自护知识宣传。交通运输部门对本辖区农村客货运企业组织开展驾驶员安全文明行车和突发事件应急处置的专项教育培训,切实提升驾驶员安全行车意识;

要加强农村客运安全案例警示教育,及时通报各类农村客运违法违规处理情况,有效防范农村客运安全事故的发生。交通站、人保财险部门要大力推广警保合作模式,将针对性交通安全宣传纳入保险员日常业务工作,将交通安全知识送到集市圩日、田间地头。

四、工作要求

(一)高度重视,精心组织。开展农村交通安全专项整治行动,是严防农村地区重特大道路交通事故,稳定农村地区道路交通安全形势的一项重要工作,各有关部门要高度重视,周密部署,根据本地本部门实际情况,制定切实可行的实施方案,细化工作措施,明确责任分工,认真组织实施,务求取得实效。

(二)主动协调,密切配合。各有关部门要密切沟通协作,紧密衔接配合,形成工作合力,共同推动专项整治行动有序有效开展。要明确部门职责、落实工作责任制,经常组织开展联合执法检查,强化专项整治工作力度,切实把农村道路交通安全工作抓紧抓实抓好。

(三)加强督导,提升效果。各有关部门要对农村交通安全专项整治行动开展督导检查,定期对整治成效进行通报,确保专项整治行动各项工作部署落到实处、取得实效。镇道路交通安全专业委员会也将不定期组织工作组赴各地督导检查,并及时通报各地专项整治工作情况。

(四)汇总信息,及时报送。各有关部门要及时掌握本地本部门工作情况,做好数据统计,并明确专人负责信息报送工作。

交通治理简报 篇三

为深入开展广大人民群众反映突出问题整治,结合党史教育学习、交通运输执法领域突出问题专项整治行动,XX市交通运输综合行政执法大队针对群众反映的超限超载车辆行驶公路存在道路运输安全隐患的突出问题及时安排部署,迅速启动联合执法机制,联合公安交警、公路管理段、乡镇派出所组成4个治超工作组,采取白+黑工作模式在XX市凤山、龙昌、牛场、福陆大道(七星关)等路段开展集中治超,切实对12328交通运输服务监督平台和12345政务平台反映的超限超载车辆行驶公路突出问题开展集中整治,做到即时即办、接报即办,及时处理和反馈广大人民群众反映的问题。

在下步工作中,我大队将严格按照交通运输执法领域突出问题专项整治行动要求所有执法人员认真对照专项整治行动自查内容,牢记执法为民宗旨,端正执法观念、公正文明执法、规范执法程序,杜绝粗暴执法,执法乱作为、不作为等问题,树立文明执法新形象、新风貌,扎实践行“我为群众办实事”活动,及时反馈人民群众诉求,做到公正执法、执法为民。

农村道路交通整治方案 篇四

为全面提高农村人员道路交通安全意识,进一步预防和减少农村地区道路交通事故,根据《松阳县农村地区道路交通安全综合治理三年行动宣传教育工作方案》的部署,结合“减量控大”道路交通事故预防工作要求,特制定方案如下:

一、指导思想

坚定“道路交通安全管理关键在于人”的理念,结合国省道示范路创建活动,以“畅行安全路幸福奔小康”等宣传活动为载体,依托乡交通劝导站和各村合作站,全面建设交通安全宣传教育阵地。紧盯宣传教育重点群体,不断提高宣传教育的有效性和针对性,全面提升农村人员交通安全意识和交通法治意识,从而达到道路交通事故、交通违法行为明显减少,交通参与者守法意识、文明安全意识明显提高的目标,为做好农村地区道路交通安全综合治理工作营造浓厚的宣传氛围和良好的舆论环境。

二、推进时间

(一)组织实施阶段(20xx年2月-5月)

各村按照计划,全面组织实施。在实施过程中要针对薄弱环节,突出工作重点,落实工作举措,及时补齐短板;同时,及时查漏补缺,加强督导落实,确保各项任务有序推进。

(二)集中推动阶段(20xx年6月-20xx年6月)

严格落实各项工作措施,针对重点难点问题集中推进,进一步巩固工作成效;着眼长效机制建设,健全完善农村人员素养提升的制度机制,确保取得显著进展。

(三)巩固提升阶段(20xx年7月-12月)

对三年行动实施效果开展全面评估考核,巩固完善长效机制,全面提升农村人员安全素养。

三、工作措施

(一)精准施策制定宣传方案

乡政府联合交警部门根据辖区国省道、农村道路交通事故情况和交通违法行为特点,分析交通安全宣传重点。结合六一、安全生产月、重阳节、交通安全宣传日等特殊节点,提前谋划开展宣传教育,根据不同的群体采取切实有效的宣传手段开展宣传。

(二)考核引领锻造宣传队伍

要树立“宣传教育也是交通管理的一项基础性工作”的理念,将宣传教育落实到每一个家庭、每一位村民,并在工作任务考核中予以体现,将宣教工作真正落到实处。

(三)全面排查明确宣传重点

要结合各项交通管理工作,全面深入排查各行政村人员情况,将有多次交通违法或有严重影响道路交通安全违法的人员、60周岁以上的电动车、摩托车驾驶人、曾经发生过交通事故的人员列为重点人群,60周岁以上人员和电动车、摩托车驾驶人列为关注人群,其他农村人员列为一般人群,分别对应红、橙、黄三色,进行分色宣传教育,红色、橙色人员逐一分类登记造册,做好宣传台帐。

(四)走村入户开展面对面宣传

要组织乡、村两级干部常态、长效开展农村交通安全网格化宣传,联合古市交警中队对各行政村的安全教育工作进行分配,责任到人。对红色人员进行面对面宣传每月不少于1次,对橙色人员开展集中教育每季度不少于1次,对黄色人员开展交通安全宣传每半年不少于1次。结合卫健系统“下乡送健康”、农忙时节“马路宣传”平台,深入乡村、田间地头面对面开展宣传教育活动,传递安全意识。

(五)因地制宜建设宣传阵地

要根据各行政村的实际情况,充分利用文化礼堂、“农家书屋”、乡镇综合文化站、村务公开栏等村民身边的`媒介形式,通过在路口、村口等位置设置事故警示栏、违法曝光栏、交通知识栏,将通俗易懂、应知应会的交通安全常识送达到群众身边。

(六)精心整理制作宣传资料

要根据辖区农村道路交通安全实际,组织制作本地交通事故宣传课件;及时收集、整理各类典型交通事故、交通违法案例,以此制作警示教育和违法曝光材料,并以通俗易懂的文字、图片和视频作出相应的交通安全提示。

(七)社会合力策划宣传活动

要充分发挥农村交通安全员、两站两员的职能,将宣传任务进行量化分配并予以考核,确保工作落到实处;要积极联系老龄委、保险公司等政府部门和社会团体,借助他们的力量和资源,策划一系列宣传活动,合力开展宣传教育。

(八)经验交流促进工作开展

要广泛发动全体村民建言献策,鼓励基层创新精神,探索出更加行之有效的宣传方法和途径,真正切实提高农村“一老一小”等交通安全意识薄弱、交通事故易发群体的交通安全防护认识,及时总结提炼经验做法,加强相互交流学习。

四、工作要求

(一)强化组织保障

农村地区交通安全宣传教育工作好不好直接关系到农村地区道路交通安全综合治理工作成效,各村要切实将宣传教育延伸到村入户;主动对接乡政府职能部门,调动各方面的积极性,齐抓共管,齐心协力抓好道路交通安全宣传教育工作。

(二)强化能力保障。

要突出交通安全宣传教育的基础性、业务性作用,加强专业队伍和专业力量建设。不断为专、兼职宣传干部创造学习培训的机会,对宣传工作突出的个人应考虑评优评先,努力提升全体干部的宣传教育积极性,提升宣教业务骨干的主动策划能力、沟通宣教能力和脚力、眼力、脑力、笔力。

(三)强化措施保障

为确保工作取得实效,要加强领导,精心组织,要按照既定任务实行项目化管理、清单式推进,加强督促核查通报,促进各项工作的落实。要将宣传教育责任落实到每一名干部、安全员、劝导员,做到人人有责任,个个有任务,处处有宣传,形成交通安全宣传工作的浓厚氛围。

(四)强化舆情防范

要增强舆情意识,做好敏感节点、重大活动交通安保工作的新闻舆论工作,严格落实依法处理、社会面管控和舆情引导“三同步”机制,要规范新媒体发布审核规程,积极有效引导舆论。一线干部要加强规范执法执勤和舆情应对认识,积极、正确、有效面对和处置媒体拍摄和群众摄像,进一步预防和减少舆情风险。

路交通安全整治方案 篇五

为全面夯实我镇道路交通安全基础,净化道路交通秩序,全面提升群众法律意识和安全意识。根据《省人民政府办公厅关于印发贵州省农村道路交通安全责任制规定的通知》(xx办函〔20xx〕36号)《关于研究全县道路交通安全及应急管理等有关工作的会议纪要》(关府专议〔20xx〕65号)等文件精神和工作部署,决定在全镇范围内进一步加强道路交通安全隐患大排查大整治行动,为确保此次整治行动工作取得实效,特制定本方案。

一、工作目标

深入贯彻落实党中央、国务院,省委、省政府,市委、市政府和县委、县政府关于安全生产工作的决策部署,通过专项整治,按照属地管理、分级负责、条块结合的原则,建立完善党委政府统一领导、各有关部门齐抓共管、全社会共同参与的道路交通安全综合治理长效机制,进一步加强我镇道路交通安全管理工作,确保人民群众生命和财产安全。

二、组织领导

为确保xx镇道路交通安全隐患大排查大整治行动顺利开展,决定成立道路交通安全工作领导小组。

组长:

副组长:

成员:

下设领导小组办公室于镇安全生产监督管理站,赵寿平同志兼任办公室主任,陈泽勇同志负责整治行动统筹、协调和有关日常工作。

三、行动时间

即日起至20xx年12月31日。

四、工作内容

由分管安全生产领导带队,镇各站(所)、村(居)组成联合执法检查组,扎实抓好营运车辆监督管理和道路交通安全隐患排查整治工作。

一是配合县交通局加强对全镇营业车辆驾驶员的监督管理,及时安排体检、了解驾驶员家庭情况和社会关系,确保所有营业车辆驾驶员身心健康。

二是镇安监站、各村(居)配合县交通局,组织人员对全镇公路进行排查,排查是否存在道路堡坎垮塌、路面下沉、安全防护设施是否缺失等情况,并及时将排查隐患上报县交通局及有关部门处理。并联系有关部门在临崖、临水、急弯和陡坡等危险路段设立警示牌,加装防护栏、减速带等保护措施。

三是各村(居)要充分发挥村级交通安全劝导点作用,落实红白喜事打招呼制度,加大在红白喜事、赶集日等人员较为集中场所和时间段,对乘坐非营运车辆(摩托车、三轮车等)等行为及时劝导,对发现的交通安全隐患要采取有力措施及时处理,并将相关情况上报镇领导小组办公室。

四是各村(居)、有关站(所)要结合自身工作职责,充分利用宣传栏、小广播对村民进行道路交通安全知识宣传,同时在镇、村主要道路口张贴警示标语,教育引导公众自觉遵守交通规则。

五是各镇属企事业单位要通过例会、主题班会形式,加强道路交通安全知识宣传,进一步提高企业职工、学校师生安全意识,让大家都积极参与到宣传活动中,把道路交通安全知识广泛宣传到每家每户。

五、工作要求

(一)提高认识,狠抓落实

各村(居)、有关站(所)要提高认识,认清形势,以对党和人民高度负责的态度,全力以赴做好道路安全监督管理工作,形成长效管理机制。坚决按照“党政同责、一岗双责、失职追责”原则和“管行业必须管安全、管生产经营必须管安全、管业务必须管安全”的要求,按照各自分工、切实加强道路交通安全监管工作。

(二)履行职责,联合治理

各村(居)、有关站(所)要紧密联系实际,加强部门之间信息互通、联动,聚焦道路交通重点领域、重点环节,采用常态治理与专项行动相结合、集中推进与重点督查相结合方式,在重点时段进行源头治理,迅速开展巡查工作,坚决做到横向到边、纵向到底、不留死角,切实消除安全隐患。对排查出的隐患,要及时按照“五落实”要求落实整改到位,并进行跟踪督促指导检查。对安全专项整治中发现的涉及其他部门的。问题,要及时向有关部门通报情况,对本级不能解决的问题要及时向上级部门反映,确保道路交通安全大整治工作不折不扣落实到位、取得实效。

(三)实时发布气象预警信息。各村居、有关站所要根据县气象局发布的气象短信内容,实时向公众、值班人员发送预警信息,提前做好风险隐患应对防范措施。

(四)加强演练,提高保障

各村(居)、有关站(所)要通过综合演练、专项演练等方式加强安全事故应急救援能力,同时相关人员做好应急值守和信息报送工作,一旦发生安全事故,相关部门和人员要反应灵敏、果断决策、有力指挥、有效施救,确保能够迅速投入应急救援工作,把事故损失减小到最低限度。

城市交通秩序整治方案 篇六

为扎实推进新一轮全国文明城市创建工作,进一步明确分工,压实责任,从严从细从实抓好落实,不折不扣完成创建任务,确保创建全国文明城市交通秩序整治工作取得实效,结合工作实际,制定本方案。

一、指导思想

认真贯彻落实县委、县政府有关文明城市创建工作精神,全警动员,全警参与,全力以赴,尽职尽责,扎实推进全国文明城市创建工作,实现市民文明交通素质、辖区交通管理水平、道路交通秩序“三提升”,确保创建全国文明城市工作取得实效。

二、组织领导

县局成立全国文明城市创建工作领导小组,具体名单如下:

组长:

副组长:

主要成员:指挥中心、政工室、警务保障室、巡特警反恐大队、网安大队、森林警察大队、刑侦大队、治安大队、海防大队、经侦大队、国保大队、禁毒大队、法制大队、出入境管理大队、交警大队、派出所(治安办)等局属相关单位主要领导,下设办公室挂靠交警大队,由交警大队教导员林贵茂兼任办公室主任,负责创建全国文明城市交通秩序整治活动的组织、协调和指导工作,联络员:方士宾。

三、主要任务

1.违章停车:重点整治机动车、非机动车停放占压盲道、人行道、消防通道、随意停靠、乱停乱放、车向停放不正确等现象;对违停车辆,利用警务通查询车辆信息,与车主联系,敦促车主及时规范停车,对不听劝阻及经屡劝不改的。违法当事人,与交警大队警务机动中队汤逸东联系,拖离违停车辆。

2.交通“乱象”:重点整治机动车、非机动车、行人闯红灯,行人乱穿马路、翻越隔离栏,机动车、非机动车逆行,机动车特别是公交车、出租车斑马线上不理让行人,摩托车、电动车未戴安全头盔、加装遮阳伞,电动自行车未上牌照上路行驶。

3.交通安全宣传:散发交通安全宣传材料,讲解交通安全知识,倡导安全文明出行;动员志愿者、沿街商铺业主劝阻乱停放等不文明交通行为。

四、整治重点

9月13日至10月12日期间,每天上午8时至12时,下午15时至18时。

五、具体安排

(一)县局相关警种、内设科室:

第一组:

责任单位:巡特警反恐大队

责任领导:蔡本城

责任区域:元光路(建设局至原武装部)

云平路(原武装部至江滨路交界处)

人员安排:警力4名

第二组:

责任单位:指挥中心

责任领导:陈宝群

责任区域:城元路(宝城路实验中学路口至将军大道)

人员安排:警力2名

第三组:

责任单位:网安大队

责任领导:邱汉俊

责任区域:君宝路(宝城路交界处至公园路交界处)

人员安排:警力2名

第四组:

责任单位:森林警察大队

责任领导:周宝平

责任区域:云东路(云漳路中段环岛至漳江大桥)

人员安排:警力2名

第五组:

责任单位:刑侦大队

责任领导:方建生

责任区域:江辉路

人员安排:警力2名

第六组:

责任单位:治安大队

责任领导:张育文

责任区域:育英路(楼仔脚中段至公园路交界处)

人员安排:警力4名

第七组:

责任单位:海防大队

责任领导:蔡荣辉

责任区域:将军大道(鼓山路口至渡头岩)

人员安排:警力2名

第八组:

责任单位:经侦大队

责任领导:陈东健

责任区域:将军大道(渡头岩至金霞红绿灯)

人员安排:警力2名

第九组:

责任单位:国保大队

责任领导:林青山

责任区域:宝龙路(顶溪路至宝龙小区北面)

人员安排:警力2名

第十组:

责任单位:禁毒大队

责任领导:吴镇界

责任区域:宝龙小区北面(将军大道至宝树村)

人员安排:警力2名

第十一组:

责任单位:政工室

责任领导:柳志林

责任区域:人和路(福锦)(将军大道至溪云路)

人员安排:警力2名

第十二组:

责任单位:警务保障室

责任人:沈志林

责任区域:政通路(宝城路至将军大道)

宝城路(新政府边)(人和路至宝树村)

人员安排:警力2名

第十三组:

责任单位:法制大队

责任领导:吴伟庆

责任区域:顶溪路(国道324线(双溪口)至将军大道)

人员安排:警力2名

第十四组:

责任单位:出入境管理大队

责任领导:方光辉

责任区域:顶通路(政通路至顶溪路)

人员安排:警力2名

(二)交警大队

第一组:

责任单位:警务机动中队

挂钩领导:沈汇森

责任人:沈汇森

责任区域:陈政路(将军山公园至陈政路环岛)

将军大道(金霞红绿灯至竹仔前)

公园路(金霞路至陈政路将军山公园)

人员安排:警力6名

第二组:

责任单位:下河中队

挂钩领导:吴建勋

责任人:吴旺金

责任区域:金霞路(元光路建设局路口至下河乡政府)

人员安排:警力4名

第三组:

责任单位:城区中队

挂钩领导:沈汇森

责任人:施福山

责任区域:宝城路(金霞路交界处至美霞大道交界处)

绥阳路(陈政路环岛至原振云大酒店)

云漳路(迎宾门至旧武装部)

云漳路(旧武装部至江滨路下坂步行桥)

复兴路(搂仔脚中段至江滨路交界处)

江滨路(九尾桥下至翰林江景)

人员安排:警力12名

第四组:

责任单位:火田中队

挂钩领导:陈德生

责任人:施耀龙

责任区域:江滨路帝景湾(下楼居人山至漳江大桥)

绥阳东路(原振云大酒店至阳下村部)

开漳州大道(和田路红绿灯至国道324线)

人员安排:警力6名

第五组:

责任单位:常山中队

挂钩领导:张少龄

责任人:赖惠斌

责任区域:马山大道(益宝山至马山村)

彩龙大道(御史岭324国道交接口至御史岭公园)

G324国道(竹仔前至疏港公路路口)

人员安排:警力6名

(三)派出所(治安办)参照以上方案在各自辖区开展创建文明城市活动。

六、工作要求

(一)加强领导。要从讲政治、讲大局的高度,充分认识创建全国文明城市交通秩序综合整治的重要性、必要性和紧迫性,切实把思想认识统一到县委、县政府和县局党委的部署要求上来。领导亲自过问,亲自抓,做好具体工作的督促、检查和落实,积极为整治工作创造条件。

(二)明确任务。要结合工作实际,明确目标,突出重点,精心组织,落实责任,扎实履职,全力维护所管辖路段交通秩序,并取得实效。

(三)加强协作。要结合工作职责,切实加强协作配合严禁相互推诿、扯皮情况的发生,营造齐抓共管综合治理的良好氛围,确保整治工作出成果,见实效。

(四)强化督查。要严格按照方案要求,认真履行职责,保障工作的贯彻落实。督察大队将实地督导,通报、问责工作不力、措施不到位的单位和个人。

(五)强化宣传。要借助电视、广播、户外大屏幕、宣传栏、微信、微博等媒介,曝光交通陋习和典型交通违法行为,大力宣传创建全国文明城市举措,宣传文明交通行为,引导群众自觉遵守交通规则,营造创建氛围。

(六)县局相关警种、内设科室于9月13日上午下班前将参加创建全国文明城市人员排班表发送至交警大队邮箱。

交通治理简报 篇七

为加强交通安全管理工作,切实加大道路交通安全重点管控力度,全力维护全市道路交通安全形势持续平稳,11月11日晚,交警海陵大队组织开展秋冬季道路交通违法专项治理行动。

行动前,交警部门召开了“战前”动员会,对专项行动的相关内容和工作进行了再动员再部署。晚上7点30分,专项治理行动正式开始,交警部门的警员来到闸坡旅游大道等主干道设卡,对过往的货车、小汽车、摩托车等车辆进行检查,查看是否存在超载、超员、酒驾醉驾等交通违法行为。

交警海陵大队教导员叶翔宇:当前交警海陵大队正全力开展秋冬季农村道路交通违法整治工作,加大农村道路交通管控力度,通过开展专项整治,严查超员、超载、酒驾醉驾等容易肇事肇祸的重点交通违法行为,切实消除辖区秋冬季道路交通安全隐患,全力维护辖区道路交通安全形势平稳。

据了解,为加强交通安全管理工作,切实加大道路交通安全重点管控力度,全力维护全市道路交通安全形势持续平稳,从即日起至年底,交警海陵大队将对全区主要道路农村道路进行专项整治工作,重点对无牌无证、超载、违法超员、违法载人、酒驾醉驾、摩托车驾乘人员不戴安全头盔等重点交通违法行为进行查处,进一步消除道路交通安全隐患,全力维护辖区道路交通安全形势稳定。

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