幸福感调查报告（精彩5篇）

2023-01-23 05:41:10

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居民幸福感调查报告篇一

七成五的调查者最关注“身体健康状况”和“收入分配差距”

从此次调查反映的结果来看，七成五的调查者对自己的家庭生活感觉幸福。其中，最关心的个人生活领域问题是“身体健康状况”，最关注的社会问题是“收入分配差距”。“身体健康状况”和“收入分配差距”是新疆城镇居民幸福生活的两大源泉。

绝大多数调查对象对自己的家庭生活感觉幸福。在调查对象中，占76.45%的人认为自己的家庭生活“非常幸福”或“幸福”；认为自己家庭生活“不幸福”或“很不幸福”的仅各占1.11%。

在个人事业发展上，有12.89%的人认为在生活中“充分实现”了个人价值，有35.78%的人认为在“一定程度上实现”了个人价值。

就此记者采访了自治区发改委经济研究院价格研究所副研究员韩丽萍。

韩丽萍认为，接近半数调查对象认可自己事业的发展，但也有仅四成的受调查者感受不明显，说明这部分人对自己的个人理想尚没有明确的指向。有近八成的受调查者对自己目前的职业表示满意，结合收入水平的调查结果可以看出，尽管目前新疆城镇居民的收入水平还不高，但绝大多数群众对自己所从事的工作是满意的，表现出较高的职业忠诚度。

在当前最关注的社会问题选项中，选择最多的是“收入分配差距”，其次是“食品安全”，第三是“房价”，第四是“医疗制度改革”。与上年相比较，调查对象关注的社会问题的次序有一定变化，去年处于前四位的分别是“食品安全”、“房价”、“社会保障”和“收入分配差距”。

韩丽萍认为，次序的变化说明人们对上述问题的关注度发生了变化，根本原因是各级政府在相关领域的工作取得了成效，从而使人们关注的焦点发生了变化。

调查分析报告认为，在新疆，有52%的城镇居民对当前收入分配现状持正面看法，但也还有31.77%的城镇居民对收入现状感到不满意。

职业越稳定、收入越高的人越感到幸福

根据调查结果显示，三分之二的调查者感觉“基本幸福”。其中，职业越稳定、收入越高的人，越感到幸福。

在调查报告中，设定幸福感最高分为100分，将90分以上确定为“非常幸福”，之下的分数段分别为“幸福”、“基本幸福”、“一般”、“不幸福”。通过对调查对象为自己现在幸福感打分的统计表明：2325个调查对象总平均分为75.65分，总体平均分处在“基本幸福”范围。大多数受调查者的感受处于幸福生活状态。

调查对象中，有7.32%的男性调查者打分在91分—100分，20.98%的男性调查者打分在81分—90分，24.88%的男性调查者打分在71分—80分；而打相应分数段的女性调查者分别为11.02%、22.04%和36.33%，这说明相对而言，女性调查对象的幸福感较男性强。

从分析的结果来看，学历不同，幸福感也不同。

小学及以下教育程度的调查对象，打分在91分—100分的占12.50%，打分在81分—90分的占34.50%，打分在71分—80分的占12.50%；初中文化程度的调查对象，打分在相应分数段的分别占8.70%、30.43%、43.48%；高中或中专学历的调查对象，打分在相应分数段的分别占11.76%、17.65%、17.65%；大专文化程度的调查对象，打分在相应分数段的分别占12.36%、22.47%、24.72%。

对此韩丽萍认为，相对而言，小学和初中文化程度的调查对象，幸福指数明显高于高中及以上文化程度的调查对象。这印证了一种心理现象，即生活简单，没有更多欲望的人，往往容易感觉有满足感，也就是幸福感。

从不同职业的调查对象看，党政机关工作人员中，对家庭收入感到满意的（含“非常满意”和“满意”）占29.21%，为最高；事业单位工作人员与此基本相当，为28.57%；其他企业人员调查对象对家庭收入感到满意的占19.57%。

“说明新疆的城镇居民中，在党政机关、事业单位工作的人，收入稳定可靠，生活相对宽裕。而企业职工压力较大，工作及收入稳定性差，幸福感较低。”韩丽萍说。

从不同收入水平的调查对象看，幸福指数基本与收入水平呈正相关关系。月家庭平均收入在3000元以下的调查对象，打分在91分—100分的占8.70%，打分在81分—90分的占18.36%，打分在71分—80分的占24.64%；月家庭平均收入在3000元—5000元的调查对象，打分在相应分数段的分别占10.74%、24.16%、30.87%；月家庭平均收入在5000元—8000元的调查对象，打分在相应分数段的分别占9.86%、28.17%、42.25%。说明在当前的生活状态下，努力增加收入，满足物质需求，仍是广大群众追求的主要目标。

近三成居民对目前收入满意

据调查显示，对当前家庭收入现状感到非常满意和满意的，只占28.45%，感到不满意和极不满意的占31.77%，处于两者之间的占39.78%。这说明相当一部分群众对收入现状感到不满意，应当引起重视。

同时，调查对象中对当前收入分配现状持正面看法（包括认为选择“非常公平”、“公平”和“基本公平”）的1209人，占52%，超过一半。但也有1116人选择了“不公平”和“极不公平”，说明调整和完善当前收入分配格局的工作应加快进行。

仅四成调查者满意住房，三分之二的调查者担忧环境卫生，而对居住地的医疗条件和医疗服务满意的调查者不到三成，对交通出行满意的调查者仅有四成。

居民幸福感调查报告篇二

在广州生活，谁最幸福？自去年调查得出“男人比女人幸福，丧偶的比已婚的幸福，博士学历的人最幸福”结论之后，近日《广州市居民幸福感状况调研报告》2016年版出炉。调查发现，初中学历人群更觉得幸福，而中年离异群体精神压力更大。

该报告由广州市委宣传部与华南师范大学心理学科合作建立的幸福广州心理服务与辅导基地编制，具有科学性及性。报告指出，广州市居民的总体幸福感得分为3.27分（总分5分），处于中等水平，政府需要在改革和完善交通系统、提高食品药品安全性等方面多下功夫，切实提升居民的幸福感。

[总体情况]最不满意生态环境

据了解，2016年，课题组采取分层整群随机抽样的方式获取样本，问卷发放范围涵盖天河、海珠、越秀、荔湾、白云、番禺、花都等区，共发放问卷1600份，回收有效问卷1474份，回收有效率达92.13%。

广州居民幸福感状况，由个人发展、生活质量、政府服务、社会环境、社会公平、精神生活、生态环境共7项一级指标构成。数据显示，除了生态环境外，其余6项指标的分值均在“一般水平3分”以上，总体幸福感得分为3.27分，处于中等水平。

[性别差异]男人比女人幸福一点

纵观2014、2015及2016年的数据来看，男性的总体幸福得分也比女性高。课题组分析，造成这种情况的原因可能是：在中国传统文化的熏陶之下，“男主外、女主内”的思想犹存，对于男性而言，个人和事业的发展仍旧是第一位的；但对于新时代女性而言，在追求个人发展之余，同时还要“主内”，因此女性比男性面临更多压力，导致女性居民的得分低于男性居民。

[居住地域]白云区居民最幸福

白云区居民的幸福度连续三年位列全市第一，而天河区则长期垫底。课题组分析，白云区居民的总体需求，跟区域发展现状可能是比较匹配的，而天河区属于广州的商业中心，物价房价均较高，生活压力较大。

[婚姻状况]中年离异精神压力更大

在总体幸福感上，不同婚姻状况的居民满意度不存在显著差异。而在精神生活维度上，离异的评分最低。课题组通过交叉列表分析发现，离异者大多是36-45岁的居民，说明在“人到中年”的压力下，婚姻更容易出现问题。同时，根据马斯洛需要层次理论，离异状态会影响归属和爱的需要的满足，因此导致了离异居民旨在精神生活纬度的满足感降低。

值得一提的是，丧偶居民在7个维度和总体幸福感的得分均为。但课题组认为，受限于取样条件，参与测评的丧偶居民较少，该数据不足以代表广州市丧偶居民的整体水平。

[教育程度]初中学历更幸福

初中学历居民的总体幸福感比其它学历要高，而硕士学历居民最低。课题组认为，每个个体都具有人格独特性。一般而言，受教育程度越高的人，对幸福生活的评价标准也随之增高，反之，低学历的居民因学识有限，容易知足。

[月收入与月消费]收入不同不存在明显差异

在总体幸福感上，月收入及月消费水平不同的居民，其得分不存在显著差异。连续三年的数据显示，月收入为25000-50000元之间的居民，其幸福感比较稳定。而月消费水平5万元以上的居民，在生活质量、社会环境、社会公平、政府服务、生态环境和精神维度上的幸福感得分较高。

[居民心声]六成人认为该过更好的生活

64.1%的受访者认为，自己应该过上比现在更好的生活。这意味着，广州居民的相对剥夺感仍较为普遍。

调查显示，影响居民幸福感提升最重要的两个因素，是生活质量和社会环境。在生活质量上，居民对于交通出行状况、交通安全状况以及目前的消费水平这三项满意度较低。而在社会环境方面，居民对食品药品安全状况、社会诚信和社会消费环境比较不满意。这也意味着，政府需要在改革和完善交通系统、提高食品药品安全性等方面多下功夫，切实提升居民的幸福感。

居民幸福感调查报告篇三

一。调查背景：

国民幸福指数(GNH)最早20__70年代是由不丹国王提出的，他认为“政策应该关注幸福，并应以实现幸福为目标”，人生“基本的问题是如何在物质生活（包括科学技术的种。种好处）和精神生活之间保持平衡”。在这种执政理念的指导下，不丹创造性地提出了由政府善治、经济增长、文化发展和环境保护四级组成的“国民幸福总值”(GNH)指标。如果说“生产总值”体现的是物质为本、生产为本的话，“幸福总值”体现的就是以人为本。完全受经济增长左右的政策往往使人陷入物欲的陷阱，难以自拔。

20__年，“十二五”规划开局幸福成为地方热词。很多地方逐步呈现了“GDP减速，幸福提速”的趋势。由此，我们可以看到“幸福指数”被置于一个十分重要的位置，它也将会更多的关注和重视。

二。调查准备：

为反映居民主观幸福程度，在调查问卷设计中，分别设计了基本情况和问卷部分的调查项目，包括身心健康、社会幸福（社会保障、社会环境）、经济收入、自我价值实现、家庭幸福和人际关系等多维度构建指标体系，并在抽样调查的基础上编制幸福指数。为了使本次调查具有广泛的代表性，这次调查采用问卷调查和网上问卷调查，抽样对象为年龄在0-70周岁之间的常住居民，涵盖社会各年龄、各阶层、各行业。并且在中山市实地进行了社会实践，通过与社区群众的沟通，来了解当前社会中民众对于生活的满意度和自身的幸福感。在网上查阅了一些有关调查问卷及报告的信息，通过收集各方面信息并参考范例初步设计出了调查表，通过自己反复查看并参考别人意见，反复修改最终做出用于调查的问卷。最后根据实际情况确定了调查人群及较为可行的实施方案，对具体的调查实施作出计划。自此，调查的筹备工作基本完成。

三。调查报告说明：

1、调查时间：__

2、调查对象：普通社区居民及及街道路人

3、调查单位：中山市

4、调查目的：通过了解当前居民的幸福感，加深对此社会问题的了解与重视，了解政府工作的成效。

5、调查方法：调查问卷，问询法，网上问卷。

6、内容概述：(1)被采访者所从事行业所对应经济收入多少。

（2）被采访者的身心健康状况。

（3）被采访者的居住环境。

（4）被采访者的家庭关系情况。

（5）被采访者对自身工资及生存现状感受如何（自身价值满意度）

（6）被采访者对于影响自身幸福感因素排序

四。数据统计：

调查表共制了60份，收回60份。网上问卷76份。

典型举例：

1、身份：公民

性别：男

工作：企业职员

年龄段：31~45

婚姻状况：已婚

对目前收入满意度：比较不满意

幸福感较低

影响因素：收入比较低，与周围人关系欠佳

2、身份：学生

性别：女

年龄段：18~30

收入：0

幸福感较高

影响因素：家庭和睦、人际关系，社会环境比重

3、身份：普通居民

性别：男

年龄段：45~60

收入满意度：一般

幸福感较强

影响因素：身体健康、家庭和睦、心态乐观

五、调查结果分析：

随着市区的改造，人性化的设施也越来越多。城市中干净的免费公厕、环境优美的街心公园、越来越多的城市绿化、越来越齐全的健身设施、越来越便捷的交通设施，这些都是对于政府满意度和幸福指数提高的依据。影响居民幸福指数的主要因素

经济收入和身心健康：

经济收入对幸福感的影响程度不言而喻，是所有社会物质条件中对幸福感影响最直接、最重要的因素；古语都说“身体是革命的本钱”，拥有健康的身体、积极乐观的心态是人们对幸福最根本的需求，自然对幸福感影响程度颇深，也就是说对于普通公众来讲，能够拥有稳定富裕的生活和健康的身体已然是人生莫大的幸福了。

家庭和睦及社会环境：

家庭生活方面上，家庭给人带来的感觉是影响人们幸福重要的因素，幸福的家庭生活就是有一个稳定的家及理解支持自己的家人，这份安定感和家庭支持无疑会促进幸福感的提高。社会环境在一定的程度上也影响着人们的幸福感，其中生活环境的优劣影响着居民的心情和生活方式，其次，交通便利会不仅可以方便

居民的出行，还关系着他们的身心健康，例如，外出旅游，购物逛街等可以使得人们的生活变得丰富多彩，从而幸福感也会比较高一点。

人际关系和自我价值实现：

说明良好的人际关系能缓解工作生活方面的压力，增强自信心，居民在处理各方面的事情时，还可以在某些方面提供便利和一定的帮助，自然也就能提高社会幸福感。居民对自我价值实现充满信心或有较高预期，说明对未来是积极乐观的，保持一种愉悦的心情，乐观的心态，自身优势多，能力得到发挥，内心的满足感会增加，幸福感也会随之提高。

六、调查结果总结

影响幸福感因素排序

（1）健康的心理和身体以及家庭和睦直接影响着百姓的幸福感，心理和和身体越健康，越有机会接触新事物，越有能力和活力去创造新生活。家不仅仅是人们温馨的港湾，还是人们爱的发源地，和睦的家庭，家庭成员才有更充足的精力去为家庭拼搏，有更多的心情去进行家庭活动。因此，健康的心理和身体以及家庭和睦对居民的幸福感有着重要的影响地位。

（2）收入的高低也会直接影响百姓幸福指数，收入越高，幸福感越强烈。幸福感较低的居民，往往是那些收入不高或者是对自己的收入不满意的人群。而收入水平较高的人群，由于其物质生活和个人价值实现程度相对较高，则其幸福指数总体相对高一些。随着收入水平的提高，人们的幸福感也呈阶梯式增长，这就充分体现了增加城乡居民收入的重要性。

（3）不同年龄的人群其幸福感有着显著的差异。其中幸福感相对最低的人群主要是31~45年龄段的居民，此年龄段正面临子女教育、老人赡养、事业发展等各方面的问题，生活、工作压力过大，且对自身的期望要求较高，导致身心疲惫，这是其幸福指数不高的最主要因素。而60岁以上年龄段的人群幸福感最高，18-30岁之间的次之。

（4）女性的幸福指数略高于男性，大多数女性在家庭承担着主内的角色，基本上都是围绕着家庭，主要从家庭成员身上获得幸福感；而男性更关注收入和个人价值的实现，且社会压力较大。因此，女性对生活的满意度、积极情感的体验较男性强，故其幸福感要高于男性。

（5）幸福感较强的是政府人员、在校学生，幸福感较弱的职业是个体户，普通居民，企业职员及其他。前者有固定收入，职业稳定性较强，社会地位高，有着完善的社会保险，这些方面都优于其他职业，进而增加了他们的幸福感。在校学生对社会上所发生的各方面的压力还没有太多机会体会，故其幸福感较高。而对于幸福感较低的相关职业，如何提高这部分人对幸福的基本需求，是整个社会保障体系都需要思考和解决的问题

从幸福率看，超过74.70%被访者感觉生活比较幸福。

所谓幸福率，是指在一定数量的群众中表示幸福的群众所占的百分比，是用来测评群众幸福广度的一种方法，其单位是百分比。

幸福方程式：幸福指数=效用/欲望。欲望是一种缺乏的感觉与求得满足的愿望，它分为五种层次，从下至上：第一个层次是人的基本生理需要，第二个层次是安全需要，第三个层次是归属和爱的需要，第四个层次是尊重的需要，第五个层次是自我实现的需要。效用是从消费物品中所得到的满足程度，是对欲望的满足。判断一个人的幸福与否，可以从答案中得到，以得数1为分界岭。比1小就证明不幸福，等于1或者比1大就证明是幸福的。如果我们的欲望指数高，而在目前生活方式中得到的效用低，那得出来的幸福指数就是零点几了，那就说明我们的生活状态不好，让我们感觉不幸福，而不幸福的严重程度是根据数字来衡量的，数字越小就代表越不幸福，如果效用比欲望高，得出的得数就比1大，那就证明是个幸福的人。同理，幸福的指数也是根据得数来判断，数字越大就证明越幸福，即幸福感越高。即个体根据自己对生活的客观条件和所处状态的一种事实判断，对于生活的主观意义和满足程度的一种价值判断，它表现为在生活满意度基础上产生的一种积极心理体验。

调查结果显示：在被调查的常住居民中分别有11.76%和52.94%的居民表示生活的很幸福和比较幸福，35.29%的居民表示幸福程度一般，也就是说0%的居民认为自己不幸福。

七。存在的问题

在调研中发现，有些地方在确定幸福感时，想当然地设定一些和百姓幸福毫不相干的内容，将幸福感调查统计变成了数字游戏。有些官员为了突出自己的政绩，到处宣传炒作，作秀造势，搞华而不实的“幸福形象工程”，甚至民众还未评定，已提前将自己所在城市宣布为“幸福天堂”或“幸福百分百城市”等，这种到达了顶点的幸福指数评比带来的只能是官员的幸福，纸面上的幸福，对老百姓则毫无幸福可言。

幸福感在一定程度上可以透视民众的生活品质和对生活的主观满意度。民众的幸福感归根结底不能靠官方数据“一锤定音”。幸福是什么？幸福在哪里？只能靠老百姓说了算。幸福在百姓的生活里，幸福在百姓的心里。

各级政府和领导者，让幸福指数变成百姓幸福的唯一办法就是将幸福指数工程真正变成为民工程、富民工程、惠民工程，以幸福指数作为测试百姓冷暖的温度计，设身处地地体察百姓的所思、所想、所求、所盼，经常想一想，在这些数字背后，还有多少群众看不起病，多少家庭买不起房，多少孩子上不了学，经常问一问，群众能否能用上干净水，吃到放心食品，呼吸到新鲜的空气，对群众的冷暖，感同身受，对民众的困难和问题，逐项解决落实，只有这样，才能让幸福从冷冰冰的数字变成充满温暖的切身体验。

对于幸福感中的生活满意度、价值实现感、需求满足感等主观的抽象的指标，决策者要以科学态度和实事求是的精神，准确反映百姓的实际感受，以此作为加紧完善政策措施、纠正偏离的基本依据。

八。改进建议

虽然对于生活的幸福指数有所提高，但是物价的疯长、工资的平稳态势也成为了大众的后顾之忧，政府应更多的社会福利待遇和社会保险制度，让市民“幼有所依，老有所养”。这样人民的幸福感增强了，政府才能得到更多的拥护。

九。自身的总结与体会

这一次的社会实践活动，让我体会到个人力量的薄弱，团队合作才是一个有利于工作开展的形式。在这次活动中，我也有了机会更深入的与各个阶层的人进行交流和沟通，通过这一捷径我能够走进社会接触社会和了解社会。虽然说我们在大学里已经不再扮演新生这一角色，但是在社会这所大学里，我们脸上的稚嫩把我们彻底的出卖了。在这里有很多需要我们不断学习的东西，在这里没有你做不成的事，只有你不去做的事。认认真真地学习，勤勤恳恳地做事才是生活的真谛！

交通拥堵，出行不便篇四

随着城市经济的发展，武汉市光谷地域已经成为文化、教育、经济等发展的中心，因此，人流量、车流量不断上升，给该区域内的交通造成较为严重的拥堵。尽管在鲁广建有较为庞大的环形交叉路口，但仍然缓解不了日益严重的交通拥堵问题。究其主要因素在于周边的支路没有起到疏通交通的作用，我们仔细查看就不难发现，虽说驶出鲁广环形交叉路口的道路南北向有民族大道，东西向有珞瑜路和卓豹路，看似交通状况四通八达，但实质上还是承载不了巨大的车流量，仍然存在着交通拥堵的问题。我们仔细观察一下就很容易发现，鲁广周边的支路建设实在是不可恭维，根本没有起到贯通整个交通网的作用。

城市交通拥堵问题只是我们城市发展过程中存在的比较突出社会问题之一。解决好我市市区城市交通问题不仅仅是一个部门的事情，也不是一蹴而就的事情。只要我们的公共管理相关职能部门能够采取配套的措施，加强市区交通硬件和软件建设，提高我市市区交通的管理能力，就一定能够解决目前我市市区的交通拥堵问题。