实训心得总结【优秀15篇】

2024-04-16 04:36:31

当我们有一些感想时,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?读书是学习,摘抄是整理,写作是创造,本页是勤劳的小编帮家人们整编的实训心得总结【优秀15篇】。

实训心得总结 篇一

为时三周的cad实习,在老师的教导下,我虚心的学习了cad的操作方法。并了解了关于cad的知识。

autocad是一门应用的技术性应用软件,在机械,建筑等行业尤为的,电脑辅助绘图相手工绘图有的优势在精度,,准度,美观度它远超于手工画图。这次实习是非常有用的,它为我以后社会,工作奠定了坚固的基础,下面是我对这次实习中autocad的操作方法的总结:

1:autocad采用三维坐标系统在空间位置显示在屏幕上状态栏中的坐标值。当前光标所在位置。

2:模型空间是指计算机屏幕如同窗口来观察房间的模型,合pan和zoom命令窗口的位置和大小。可以从任间角度来观察模型的局部和。

3:文字中编辑l对已标注的文字编辑autocad二个命令:doledit和broperties命令

4:使用工具按钮视窗缩放,在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮,操作时用鼠标左键单击打开。并将鼠标移到所选位置放开左键。

5:图的单轴拉伸,就cad来说就有方法:将绘制好的图定义成块,然后插入块,此时就可以单轴拉伸(缩放),方法是,使用绘图菜单,单击块创建块块定义对话框命名选取。随后在图纸或模型空间插入块,插入对话框,选择刚定义的块,对话框中的缩放比例选项中输插入块在x或y方向的缩放比例,,插入的图形就按你指定的比例缩放。

拥有这次实习的经历,使我在实习中社会对人才的要求,让我学到了许多课堂而皇之上学的知识受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,也许是实习日子短对开autocad的还,cad的见解还很,但我相信这次以后我定会努力,实践才是检验的验金石。

CAD实训心得体会1

大二上学期第16周,在老师的指导下,我们班进行了为期一周的CAD制图集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器,这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识,更加培养了自己的动手能力。

CAD实训的第一天,同学们兴奋地来到机房,打开电脑,在老师给我们介绍了实训内容和要求后,开始进行CAD操作。我也没有闲着,开机后打开CAD程序,迅速建好图层并保存。三张零件图,一张装配图,这是我们这一周的任务。虽然在实训前,我们已经学习了将近一个学期的CAD课程,但都是以简单的几何图形作为对象,现在画减速箱,看着图纸觉得蛮简单的,实际画起来还是不容易。实训中图样的简单绘制是难不倒我的,轴和齿轮我很快就完成了绘制。可是在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材料符号在标注中有没有这种符号的标注,自己一笔一划的绘制的话速度肯定又跟不上去。

在进行直径标注时,我也总是做错,后来请教同学知道了我需要新建一个直径标注样式,并要在主单位中加直径的前缀,而且一定是要在英文编写状态下输入,在应用直径标注时要将其设置为置为当前。极限偏差我运用也不熟练,在和同学的商讨中,我知道了极限偏差的标注是要在“特性”里边设置调整的,当然也可以在标注设置里边“修改”、“偏差”进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设置的,由于每个尺寸的偏差会有不同,因此大多数人会选择在“特性”中修改。而且,在绘图中我发现要着重注意什么线应该用什么图层,比如结构线应用粗实线,中心线应用点化线,标注适合用细实线,不然很容易用错图层。

实训一周,在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复杂,线很多,尺寸也很多。画箱座零件图时,偏移、移动、打断、延伸、旋转、修减等基本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时,需要学会创建块和插入块,然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起来,这些都需要耐心和细心。

一周的CAD实训让我记忆深刻,使我学到了很多新知识,也让我更加熟练地掌握了CAD软件的应用,同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒躁、细心谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多!

实训的总结 篇二

内蒙古商贸职业学院计算机系

学 生 校 内 实 验 实 训 报 告

20 --20 学年 第 学期

系部:计算机系

课程名称:Java程序设计教程 专业班级:

内蒙古商贸职业学院计算机系制

填写说明

1、实验项目名称:要用最简练的语言反映实验的内容,要与实验指导书或课程标准中相一致。

2、实验类型:一般需要说明是验证型实验、设计型实验、创新型实验、综合型实验。

3、实验室:实验实训场所的名称;组别:实验分组参加人员所在的组号。

4、实验方案设计(步骤):实验项目的设计思路、步骤和方法等,这是实验报告极其重要的内容,概括整个实验过程。 对于操作型实验(验证型),要写明需要经过哪几个步骤来实现其操作。对于设计型和综合型实验,在上述内容基础上还应该画出流程图和设计方法,再配以相应的文字说明。对于创新型实验,还应注明其创新点、特色。

5、实验小结:对本次实验实训的心得体会、思考和建议等。 6、备注:分组实验中组内成员分工、任务以及其他说明事项。 注意:

①实验实训分组完成的,每组提交一份报告即可,但必须说明人员分工及职责。不分组要求全体成员独立完成的实验实训项目可由指导老师根据个人完成情况分组填写。

②实验成绩按照百分制记,根据教学大纲及课程考核要求具体区分独立计算、折算记入两种情况。

③本实验实训报告是根据计算机系实验的具体情况在学院教务处制的实验实训报告的基础上进行改制的。特此说明。

成绩单

组别:小组成员:

篇二:实训总结

实训收获总结报告

学 部:计算机信息学院

学科门类:计算机信息类

专 业:计算机应用技术

姓 名:朱恩林

学 号:12310020020

实习单位:北京盛威南凌信息科技有限公司

指导教师:王洪钊

实习时间:20xx年5月15号—9月23号

一、 实训目的

计算机信息管理专业的java实训在教学计划中是实训、实习课程。它涵盖了java开发和工程组织、数据结构等多项相关知识。

通过对java语言、JavaWeb、数据库、jsp、html+css、ssh框架应用设计及SQL语言的复习和锻炼,并且通过使用elipse 开发平台设计库存管理系统项目,以达到充分熟悉开发平台及其应用设计。同时掌握并实践软件项目设计规范及其开发流程:需求分析、概要设计、详细设计、代码编写、系统测试及软件手册编写,以便提前适应软件公司开发流程、环境和工作要求。

整个实训课程教学内容从应用的角度出发,在理论和实践上掌握java工程开发的理念、类的组织、类的结构关系、面向对象中流的使用等技术。使学生能独立设计基于Eclipse控制台开发的小型系统。

本次实训重点和难点:

利用java搭建工程文件结构;B/S程序;数据库前后台程序;C/S程序。

二、实训内容

1、公司管理规则,程序员素质,程序员编码规范;

2、需求开发与管理;

3、面向对象分析与设计,面向对象编程的特性;

4、 javaSE、javaWeb

5、数据库设计、SQL应用

6、软件需求分析与设计

7、项目实战

三、实习收获总结

经过4个多月的实习培训,让我们收获颇丰,作为即将步入工作岗位的大三学生,我们了解了企业项目的工作过程,为以后的实践打下基础,积累宝贵经验。同时我们也掌握了数据库的功能和使用方法。通过对数据库的学习,掌握应用程序的部署:包括数据库的设计、安装数据库、创建数据库对象、数据导入等。加深理解了Tomcat的使用方法,包括中间件服务安装及配置。

开始学习后也并非是想象中那样顺利,开始的学习让我异常感到学习任务的艰巨,因为学习中遇到了很多以前未曾遇到的难点,有时难免冥思苦想也无济于事,通过与其他同学协作,同时请教老师,顺利的化解了一道道的障碍。

这让我不断的对学习技术又有了新的认识:学习中我们必须边总结边学习,开始阶段对老师交代的任何方法和类都不要放过,不管是否简单与否都要乐于地接受,因为老师肯定有他的道理,相信老师走过的路比我们长,那么其经验也就肯定比我们丰富。上课时一定要专心听讲,一个关键的知识点听漏了,可能会使一个人在课下花很多时间去消化,这样也就会花掉做其他事情的大量时间,同时也使得学习不能和老师的讲的课程同步,以至出现以后就跟不上老师讲课的进度而掉队。所以学习中我们宁可先劳其筋骨,苦其心志,饿其体肤,也不能掉队跟不上学习进度。

通过过这次实习,我们不仅在编程的理论知识上有所巩固和深化,更重要的是有了实战进行项目开发锻炼动手能力的机会,积累了一笔宝贵的经验。我学会了如何团队合作,共同开发。独木难支,光靠一个人的力量是远远不够的。只有管理组织好一个团队,才能够最终完成项目的开发,或许在编程技术水平上团队成员有高有低,但是,每个人都有自己的闪光点,总可以在团队的找到适合自己的位置,每个人在自己的团队中做的贡献,创造出不可磨灭的重大价值。

有些知识点以前没有学过,但我也没有去研究,实习时突然间觉得自己真的有点无知,虽然现在去看依然可以解决问题,但要浪费许多时间,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。 另外一点,也是在实习中必不可少的部分,就是同学之间的互相帮助。

我学会了如何理解和分析客户的需求。软件为客户而生,只有理解了客户的需求才有写出优秀的软件的可能,在这次实战演练中,老师教会了我们如何组织团队正确的理解和分析客户的需求,并写出完善的需求分析,并用于项目开发。

我学会了对按照需求对软件架构进行设计,这点我想是我们许多同学之前都非常欠缺的,因为我们在学校的时编写代码篇幅短小,功能单一,所以设计思路通常只留于脑内,非常模糊。而在这次项目开发演练中,老师手把手的教会我如何从需求中抽象出问题,并将之模块化,然后逐步求精,就如同为高楼大厦搭建栋梁。

实训即将结束,我非常感谢这次为期四个多月的实训,给我们一次亲身实践的机会同时给我们以后就的就业之路打下一定基础,通过这次实训也让我更加的明白的团队的重要性,要想做好一件事就要付出百分之百的努力,最后再一次感谢王老师教给我们新的知识以及在实训中对我们的帮助。

篇三:实训总结报告

实训总结报告

-----基于RFID的码头货物自动采集系统

项目简要概述:

1) 开发环境:Window xp

代码开发工具:Eclipse

服务器:Tomcat7

数据库:Mysql5.0

调试浏览器:Firefox 10.0,Chrome

2) 此次基于RFID的码头货物自动采集系统完成的功能包括前台和后台两个大的功能模块,前台主要实现了用户需要基本的功能,包括数据的查询、导出等,后台主要实现了管理员对系统的管理。系统还对用户的权限进行管理,对每一个功能进行权限设定,只有具有相应权限的人才能进行相应的操作。整个系统采用javascript+jquery+JDBC的MVC模式,配合一些组件实现界面的美化。

3)该项目实现的意义: 提高了码头实时动态库存信息的准确查询、数据处理能力。大量 节省人力、物力,提高作业效率,提高管理效率,加快物流自动化的快发展。

实训总结报告:

这次实训我们的题目是基于RFID的码头货物自动采集系统。通过这次实训,我不仅得到了专业技术的提高,同时也认识到专业基础知识重要性。

刚接触一项新任务的时候,认为感到完成项目的难度非常大,项目大部分的名字都不了解,几乎没有有信心把它做好。但是经过老师认真的讲解、项目各

组成员的积极努力查询资料、大家相互交流,慢慢对RFID、中间件的技术有了更深一步的了解。随着大家的不断地努力、不断地查询资料、不断努力思索,慢慢的对项目有着更加深的了解,对项目的完成冲满了信息,同时理清项目完成所必备的大体流程思路。在实训过程中,我们把项目分为三个阶段,分别是搭建项目开发环境及SVN的配置、概要设计与详细设计、代码编写与系统测试。我在项目中的主要任务是完成前台的开发以及照片的ps处理。在项目刚开始开展时,项目搭建开发环境遇到了一些障碍,主要是因为技术基础知识不够牢固,许多软件的应用不够熟练,在前期耽误了大量的时间来学习。后续工作随着基础知识的不断巩固,慢慢加入到项目的前期准备工作。但是仍然遇到许许多多的困难,例如:用javascript实现从前台页面将div中的数据导入到excel中的这一功能,但是我们在百度、谷歌搜不到关于这一功能实现的资料,最后是组长想到将div类比成table,最终实现这一共功能。随着项目的难点不断被攻克,我们项目越来越完美,功能实现的越来越全,自豪感油然而生。这是我深深的体会到,团队,我们的实训任务之所以能够提前并且很好的完成,在于团队力量。

在这次实训过程中我的主要工作是前台页面的特效处理,还负责了一些开发任务,并学习了jQuery、Mysql、Ajax等知识。在此过程中老师还专门抽出时间给我讲解了关于物联网的一些知识。通过老师系统讲解,我对物联网的'了解更加深入,并对软件开发这一行业充满了信息。前台页面特效不是一个简单的工作,需要大量基础知识储备,比如:这次我们项目的前台界面是模仿win8的metro风格,必须先要储备win8系统的metro界面的相关信息。

这个项目让我学到了很多东西,同时在技术上我也有了很大的飞跃。此次项目的完成还是比较满意的,我们实现了创新,借用了win8的metro风格;实现了功能的无页面跳转完成等等。实训马上就要结束了,通过这次的实践操作,我认识到了自己的不足,更感觉到了自己与别人的差距,这就为我接下的学习指明了一个方向,我要加倍努力。

实训即将结束,却令我非常怀念这四周的实训,在这中间我每一天过的都非常充实,在与山东大学的学生一起做项目,我认识到了自己的不足。但是我相信,只要我秉持艰苦奋斗,为理想拼搏的精神,我相信我一定可以披荆斩刺,度过重重难关,实现自己未来的理想!这次实训,让我我深切的认识到实践的重要性。在实训

的这段时间,我经历了挫折,也经历了欢乐。实训不仅仅是锻炼了我们在专业方面的一些技能,同时,它也让我学到了很多做人的道理。作为一个即将毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,大学里的实训都将成为我人

生中一笔重要的资本

在实训中,我们认识了很多在学校没有学过的知识,了解了它们的使用方法及作用。它们为我们的生活带来了很多的便捷。通过实训,同学们的友谊也增进了不少,很多不太会做的难点在同学们的帮助下完成了。我们通过相互学习,相互沟通,一起研究,让很多项目的难点都做得相当的成功,心中的成就感与自豪感油然而生。项目的那种团结氛围填满了整个实训间。我们兢兢业业的老师,他们也顶着酷热和我们一起忙活,看着围在他身边的那一圈圈的人,他也总会耐心的为我们讲解,直到我们听懂为止。

同时在山东大学的四次讲座,我学到了许许多多的在学校学不到的知识,学到了许许多多的前瞻性事物,并对云计算有着非常深入的了解。再次感谢 IBM资深工程师 刘达对Web 技术和开发框架,面向服务的体系结构(SOA),云计算,数据库与信息管理,Linux/Unix 系统管理、开发、维护技术等方面讲解;木田桥龙【NEC软件(济南)有限公司董事兼总经理】关于1.IT服务(软件)业的发展趋势 2.服务贸易(外包)业的发展前景的讲解。;浪潮集团 荆世东,

一、 信息化发展回顾二、 云计算概念三、 云计算与信息化应用四、 信息化发展趋势五、 浪潮在云计算上的实践 通过介绍云概念的形成,云计算的深入分析,云计算在国际和国内的发展现状以及云计算将来的发展趋势。

最后我希望我们项目组的成员能在以后的生活、学习中表现得更出色,更团结。老师们能够笑脸常开,万事如意!

实训心得体会 篇三

作为一名刚参加工作不久的青年教工,与来自在杭二十多所高校的4名从事就业工作线的专家老师一起,参加了此次第五期创业实训师资培训班,感到非常荣幸。为期七天的培训,包括一天项目介绍,两天解玉兰老师和石科明老师的示范教学,一天的试讲备课,两天半的试讲演练,时间紧凑,环环相扣。通过总经理选聘,组建团队,编写创业计划书等一步步的环节设计,不仅让我了解了模拟公司的概念,操作流程,还学习了行动导向教学法,并且认识了很多同来培训的老师,从他们身中也学到了很多。总之,这次培训使我收获颇丰。

以下是我参加此次培训的几点心得体会。

一是全面了解了创业实训这个项目,对我以后从事学生的创业就业指导服务工作将有极大的帮助。先进的理念,系统的理论,可行的实际操作手册,将使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通过继续学习和摸索,以后能担任创业实训的教学工作,更好地提升自我的能力,为学生创业工作发挥应有的作用。

二是解老师和石老师的培训经验丰富,授课认真负责。尤其是行动导向教学法,在学习后深有感触,印象非常深刻。直观地理解了老师教学方法运用的好与坏,会直接影响到学生的学习积极性。并在试讲中进行了尝试,相信这种教学方法对我今后的教学和工作会有很大的帮助。

三是在实训过程中,在何波总经理的带领下与小组成员一起创办了模拟公司,我们的公司叫“加油宝贝母婴服务责任模拟公司”。参照母版公司贝因美,通过经营环境分析、公司产品定位、营销策略、财务预测等,我们按照公司创业需要的调研和程序,进行了一套较为完整的模拟训练。在其中体验创办公司的艰辛和快乐。

四是试讲环节,聆听了四十位同学的试讲课,深受启发。尤其是石科明老师的精彩点评,总能切中要害,让人敬佩不已。同时很庆幸有缘结识了这么多朋友,以后工作就有了请教的专家。

最后再次感谢石老师和解老师的传道解惑,感谢杭州市职业技能培训指导中心和模拟公司杭州中心工作人员的辛勤付出,感谢各位同学的知识共享!

国际经济与贸易实训的心得与领会

一、时间:__年3月__x日

二、地点:图书馆七楼国际商业上的事务实训中心

目的:通过本次实训,加强咱们对于国际贸易中的相干知识及流程的掌握,并提高咱们的心得领会能力,

三、能灵活运用所学领会,将理论与实践畅通领悟贯通,为将来从事相干工作打下基础。

四、内容:本次实训中,咱们模拟入口了神州的儿童踏板车,入口营业的流程主要包括:立项报告实训心得领会,

风险分析,商业上的事务谈判,备案,办理信用证,投保,报关,报检,付汇核销等事项。

第一天的上午,安排咱们先填制一笔完整的贸易中所需的全部单据,有可能是因为自己对于单据的掌握还不够熟悉。领会是在一些英文单据的填写上,当看到创业交流会上的一些栏目时,就不知怎样填制。这时,我深深的感到英语的重要性,英语学不好,会影响往后的就业,远的不说,就说国际贸易实务,要想学好国贸,英语是基础,所以要想学好国贸目前就要起劲大学生网络创业国贸中所涉及的英文。其次,这些看似简单的单据填制起来一定要非常的仔细,因为模拟贸易的缘故,所以咱们第一遍都用铅笔填写,反复修改、明确承认及指导老师的审查之后,才用钢笔填制。但我照旧出了错,可见对于专业知识的谙练是多么重要。在实训中,我写错了可以实训一张,如果在现实中将会给公司带来实训心得领会的麻烦,这让我了解谨慎是多么重要,往后做事我会更注意细节。

实训心得体会800字 篇四

实习是每个大学生的一段经历,也是每个大学生的一个过渡时期,完成了实习,离你参加社会工作就不远了,也算是为正式参加工作做准备吧。我是电工电子专业的学生,在学校的安排下,我们一群学生在导师的带领下外出实习,这次的实习对我们的帮助很大,在实习的过程中我们学到了很多的东西。

社会时代不断的发展,社会对技术人员的需求大量增加,要求也是有增无减。所以为了让我们在以后正式工作中会顺利一些,学校就安排我们外出实习来增长见识。在实习的过程中难免会犯一些错误,但是在老师的指导和同学们的鼓励下,我们克服了许多的困难,在实习中我所收获的不仅是理论知识,还有如何分析问题处理问题的能力和方法,在实习中我也知道了团结的力量才是的。在整个实习的过程中,先从简单的焊接,到最后复杂的组装,是我了解到了理论知识和实践操作都是不可缺少的,不管少了什么,都是无法成功的制作一台收音机的。

经过了这次的实习,我获得的心得体会是:

1、我对焊接技术有了全新的认识,也熟悉了焊接的方法和技巧。

2、我对电子技术有了更加直接的了解,对放大和整流电路也有了更全面的了解。

3、自己对问题的分析能力有了很大的进步。先开始只知道胡乱操作,犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等。但是通过这次实习,我的进步很大,最起码不会犯些低级错误了。

4、增加了对社会的认识,拥有了一定的工作经验。纸上得来终觉浅,须知此事要躬行。这句话一点都没错,在书本上我们只学到理论知识,但是工作实践离我们有着一定的差距,但是通过这次的实习,我对电子专业更加的了解,我们将学校学到的理论知识运用到工作当中去,从中吸取经验,为我们以后的工作打下了基础。

5、在实习中,我知道团结合作的重要性。毕竟靠一个人的力量是有限的,只有团结合作才能发挥的力量。

这次的实习让我的收获很大,首先谢谢学校安排的这次实习,还有指导老师的教导,同学们的鼓励。在以后的学习工作中,我会不断的努力,直到做到更好。

实训心得体会700字 篇五

1.学以致用

作为国贸专业,经过长时间的理论学习,急需通过实际操作或某种近似于实际操作的平台对所学的理论知识加以实践,以求进一步掌握和巩固,而国贸软件正提供了这样一种平台。该软件涉及了及出口贸易的各个方面和环节,从外贸公司的经营运作到实际的进出口业务流程,都能进行模拟实训。在使用过程中,会遇到很多国贸的基础理论知识和实务技能,这是对国贸理论掌握程度的最好考察。眼过千遍不如手过一遍,相对于理论部分而言,国贸实务更注重实际操作,通过这种理论结合实践的方式,巩固基础知识,查找理论学习的不足,以前学习的实物理论基础知识会更加的具体和直观。同时,该软件的实务操作部分与报关员报关实务所涉及的知识基本一致,这对于我的报关员考试复习提供了很大的帮助。

2.有趣

该软件通过“实战”方式训练,会在操作过程中遇到很多难题和挑战,这些必须自己想办法解决。由于大家进行了角色划分,形成了一个虚拟市场,所以大家之间相互的竞争是必不可少的,大家会从各个方面进行竞争。竞争在现在是无法避免的,意识正是现代社会生存发展所需要的。正是这种竞争,使得我(相信大家)对该软件产生了浓厚的兴趣。

3.细心、耐心、反应迅速

国贸软件涉及大数据计算的繁琐的单证填写,所以必须做到细心耐心,例如,在填制外贸合同时,一个小小的数据错误或是货物装运、指运港名称的错误都会是合同填写失败;填写保险单或是报关单证,没有严格按照合同数据填制就会导致填写出现错误,无法进行下一步骤,影响实验效率。

在操作过程中,除了复习、巩固所学国贸理论外,另一个重要任务就是想办法“赚钱”,提高自己企业的盈利水平和生存能力,这就要求必须反应迅速、判断准确,否则会觉得企业经营的举步维艰。

实训报告心得体会 篇六

这次实训主要就是机器维修工作,但我获益不浅,感慨良多。我感受深的,有如下几点:

其一,实训是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达能力,同时还要善于引导自我思考、调节与人相处的氛围等。另外,还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。

其二,此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。以往觉得很容易操作的office,但我的老师要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自我总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

此次实训增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实训,我觉得我表现得还不错,许多同学都认为,自我以后进入企业都是能够胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感是就应的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自我的学习。此刻,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质。

能够说这次实训不仅仅使我学到了知识,丰富了经验。也帮忙我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。后,我要感谢学院组织的这次十分有好处的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

实训的总结 篇七

为期两周的电子技术实训终于结束了,我受益匪浅。

实训期间,老师先跟我们讲解了电子技术的实训内容以及实训中应该注意的相关问题,我们做了功放电路的电路图的组装、焊接、和检测。由于平时未将理论知识运用到实践中去,导致实验过程中出现了众多的问题,但我认真听取老师和同学的细心指导,自身反复琢磨,最终圆满完成了实验任务。我从中意识到学以致用的深刻含义,并尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,也培养了我的耐心。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。一开始在焊接有源音响前置放大电路板时,由于实验前对电路和实验步骤不熟悉,实验过程中出现了布局太多疏散和短路的现象,经过进一步的改善,我对电路原理图与生成PCB以及电路布局也得到了深入的了解。我也深刻意识到布局对电路的组装的重要性,为此我更加注重布局部分以及实验的步骤,并要熟悉实验的原理。

通过此次实习,让我学到了很多课堂上学不到的东西,虽然屡战屡败,但我仍然坚持做下去,最终实验成功时的欣喜无法言说。于此我也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的'每个驿站,这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了学电子方面的知识应坚持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责。在实训中培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,并有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作打下坚实的基础。

电子电气高职(3)12—1班xx

xx年x月信日

实训心得体会 篇八

这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事坚持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟教师像朋友一样相处,教师有什么事都喜欢找他们帮忙,有什么机会也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。另一方面一个人掌握的信息多、技能多,能帮忙别人的地方也多,帮忙别人多了,别人也愿意帮忙你,而你的人脉也广了,掌握的信息也越来越多。这样就构成一个良性循环。

要改变一个人的行为首先得改变他的思想,大多数时候你以什么心态对别人,就会得到怎样的回报。深刻的意识到自我再不能处于独处的状态了。独来独往,别人不主动自我也不理会。把自我个在自我自我的小空间了。总担心别人的看法,把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。

实训心得体会 篇九

经过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自我动手做项目的本事。本次实训,是对我本事的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是十分有意义的。

在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原先,学的时候感叹学的资料太难懂,此刻想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的本事,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的本事,提高了独立思考问题、自我动手操作的本事,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里,我学会了下头以下心态:

1、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业提高的动力。作为一名青年学子更应当把学习作为坚持工作进取性的重要途径。走上工作岗位后,我会进取响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升本事,以广博的社会知识拓展视野。

2、努力实践,自觉进行主角转化。

仅有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也仅有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是经过实践活动来实现的,也仅有经过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

实训心得体会 篇十

两个星期的物流营销实训,夸张地,可以说成是有血有泪,但是心里面还是挺高兴的。什么原因?那是因为两个星期很具有挑战性,这两个星期过得很充实,我得到了磨练。

岩开始噶第一、二天都系实训室里讨论课题,做好出去调研噶准备,一听到老师话要出去做调查,我心里很期待很高兴,实训终于可以出去了。

我们出去三天做问卷调查,期间发生了许多问题,之间又有争执。出去第一天的时候,我们第一组分成了2个小组。一个系去大良红岗工业区个边稳企业做问卷调查,另一个组系去五沙工业区,我系我地组噶副组长,所以我觉得我噶责任好重大,我同我地第一小组噶正组长一起带领我地噶组员去左五沙工业区。

一开始同学们都兴致勃勃,见到一间企业就问一间,但现实并不是我们所想的那么完美,我们一共找了4、5家都被人拒绝拉,我们在想是我们的方法用错了,还是那些保安那严格了呢?我开始看到他们垂头丧气,但我觉得我们不应该气馁,所以我告诉他们我们要坚持下去。最后我们在这个工业区只完成了3份问卷,真的好辛苦啊,跑完了这个工业区我有很大的感触,我才发现原来做业务是多么的辛苦,可能是以前没做过这个事吧。

去完了这个工业区我总结了一件事,我们的方法不对,我们应该改变一下说法,存在的问题是:我觉得我们找的主管他们好像都不太信任我们,又要预约又说要老师带领,总而言之存在的问题很多,我们和第一小组又有些矛盾。

第二、三天我们就很顺利了,通过我们的总结,我们改变了方法,分组又不同分法拉,去到另外其它镇面去寻找企业,但我觉得他们比我们之前找的企业好相处多了,他们都没有拒绝我们,很乐意帮我们,每当我们顺利的完成一份问卷,我都很开心,又是成功的一半了。

这个实训真的很累、很苦、但我觉得这是值得的,通过这次实训,我得到了很多,我学会了,组员之间要互相合作、团结,还有遇到问题要及时解决,要学会总结问题。更加锻炼了我的意志力,特别是磨练了我的体力。

最令最难忘噶始终都系容桂个个工业区,超大啊,行死人甘制,不过个度D人都几好啊,好相处啊。

实训的总结 篇十一

电气控制实训个人总结的进行有利于使实习生们积极总结自身的经验,提高工作能力。

实习目的:

以典型机床电气控制设备为例,进行系统设计,制作和调试,并在具体的制作过程中在动手能力上得到训练,同时也要进一步培养团队合作精神。

实习内容:

对典型机床的电气控制设备进行系统设计,制作和调试。包括对元器件的认识,线路图的绘制,线路的连接,系统的调试等。

实习地点:

工作单位:

实习器材:继电--接触器电气控制系统线路板,导线,工具等

实习过程

1.熟悉元器件

1) 熔断器

熔断器是一种结构简单、使用方便、价格低廉的保护电器。主要用作电路或用电设备的短路保护,有时对严重过载也可起到保护作用。熔断器的熔体串联在被保护电路中,当电路正常工作时,熔体中通过的电流不会使其熔断;当电路发生短路或严重过载时,熔体中通过的电流很大,使其发热,当温度达到熔点时熔体瞬间熔断,切断电路,起到保护作用。我们此次实习中使用的是螺旋式熔断器。

2)热继电器

利用热继电器可对连续运行的电动机实施过载及断相保护,可防止因过热而损坏电动机的绝缘材料。由于热继电器中发热元件有热惯性,在电路中不能作瞬时保护,更不能作短路保护,因此,它不同于过电流继电器和熔断器。热继电器中产生热效应的发热元件,应串联在电动机绕组电路中,这样,热继电器便能直接反映电动机的过载电流。其接触点应串联在控制电路中,一般有常开和常闭两种,作过载保护用时常使用其常闭触点串联在控制电路中。

3)按钮

按钮是一种结构简单,使用广泛的手动主令电器,在低压控制电路中,用来发出手动指令远距离控制其他电器,再由其他电器去控制主电路或转移各种信号,也可以直接用来转换信号电路和电器连锁电路等。按钮有常开和常闭两种触点。

4)行程开关

行程开关也称为位置开关或限位开关。用于检测工作机械的位置,是一种利用生产机械某些部件的撞击来发出控制信号的主令电器,所以称为行程开关。将行程开关安装于生产机械行程终点处可限制其行程。主要用于改变生产机械的运动方向、行程大小及位置保护等。

5)交流接触器

接触器是一种用来频繁地接通和断开负荷电流的电磁式自动化切换电器,主要用于控制电动机、电焊机、电容器组等设备,具有低压释放的保护功能,适用于频繁操作和远距离控制,是电力拖动自动控制系统中使用最广泛的电气元器件之一。交流接触器主要由电磁机构、触电系统、灭弧装置和其他辅助部件四大部分组成。当吸引线圈得电后,线圈电流在铁心中产生磁通,该磁通对衔铁产生克服复位弹簧反力的电磁吸力,使衔铁带动触点动作。触点动作时,常闭触点先断开,常开触点后闭合。当线圈中的电压值降低到某一数值时(无论是正常控制还是欠电压、失电压故障,一般降至线圈额定电压的85%),铁心中的磁通下降,电磁吸力减小,当减小到不足以克服复位弹簧的反力时,衔铁在复位弹簧的反力作用下复位,使主、辅触点的常开触点断开,常闭触点恢复闭合。这也是接触器的失压保护功能。

2.电气控制线路的绘制

电气控制线路是由各种有触点的接触器、继电器、按钮、行程开关等组成的控制线路。为了表达设备电气控制系统的组成结构,工作原理及安装、调试、维修等技术要求,需要用统一的工程语言即用工程图的形式来表达,这种工程图即是电气图。常用于机械设备的`电气工程图有3种:电路原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是根据国家电气制图标准,用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。

1)电气原理图

电气原理图是根据电气动作原理绘制的,用来表示电气的动作原理,用于分析动作原理和排除故障,而不考虑电气设备的电气元器件的实际结构和安装情况。通过电路图,详细地了解电路、设备电气控制系统的组成和工作原理,并可在测试和寻找故障时提供足够的信息,同时电气原理图也是编制接线图的重要依据。电气控制线路分主电路和控制电路。主电路用粗线绘出,而控制线路用细线绘出。一般主电路画在左侧,控制电路画在右侧。电气控制线路中,同一电器的各导电部分如线圈和出头常常不画在一起,但要用同一文字符号标注。

2)电气安装接线图

电气安装接线图也叫电气装配图,它是根据电气设备和电器元件的实际结构、安装情况绘制的,用来表示接线方式、电气设备和电气元器件的位置、接线场所的形状和尺寸等。电气安装接线图只从安装、接线角度出发,而不明显表示电气动作原理,是供电气安装、接线、维修、检查用的。电气安装接线图的特点是:所有的电气设备和电气元器件都按其所在位置绘制在图纸上。

3.电气控制线路的设计

工业生产中,所用的机电设备很多,但其电气控制系统的设计原则和方法却基本相同。电气控制系统的设计一般包括确定拖动方案,选择电动机容量和设计电气控制线路。电气控制线路的设计又分为主电路设计和控制电路设计,一般情况下电气控制线路指的是控制电路的设计。电气控制线路设计主要采用两种设计方法:经验设计法和逻辑设计法。

1)电气控制线路设计的一般原则

a. 最大限度的满足机电设备对电气控制线路的要求;

b. 在满足生产要求的同时,应尽可能地使线路简单、实用;

c. 保证控制安全,便于操作和维修。

2)电气控制线路设计的内容和步骤

a. 确定电气设计的技术条件;

b.选择电气传动形式和控制方案;

c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号;

d.设计电气控制原理图;

e.选择电器器件,制定电动机和电器器件明细表;

实训的总结 篇十二

实践目地:根据实践阶段,可以将概念和具体融合,能够更好地加强对基础知识的掌握,做到融会贯通的目地。

实践內容:根据对环境专业知识的掌握和提前准备,及其老师讲课所授有关方法,以更快的写好导游词。

期盼已久的导游实训周总算开始了。一开始全部的实践工作人员就被分为了两一部分,一部分是要考导游证的同学们,一部分不是考导游证的同学们。而我不是考导游证的,因此我被分别在非考资格证书班。而在实践期内大家非考资格证书班的同学们和考资格证书班的同学们的实践內容不是同样的。大家非考资格证书班的实践內容主要是导游词写作。

由于游客赶到一地,陌生的城市,不明白本地人的审美观念,因此不清楚怎样去赏析美景的美好之处,难以气味自然景观的本质风韵,更难以领略到风俗习惯民意的无限奥秘。因此,她们期待有了解本地具体情况的人为因素她们指导和详细介绍,游客想依靠的那个他应当便是景区讲解员。

而导游员的工作中便是根据形式多样、趣味盎然的导游讲解告知游客应具备的审美观念,并详细介绍有关专业知识,告知她们美在哪里,指导她们去赏析某一旅游景点的美,协助她们得到美好的享有,使旅游观光游览主题活动达到效果,与此同时也宣传策划了游玩景点的绝胜之处。因而,导游词的'优劣立即危害着导游服务的优劣。因此导游词的写作决不能心存侥幸。

要写好导游词,尤为重要的是把握丰富多彩的材料,包含实际的、历史时间的。仅有在很多材料的根基上,才可以梳理生产加工,去粗取精、去粗存精,开展再造就,编为具备自身特点的导游词。

课本知识和具体情况有时候会出现差别,因此通常会到参观考察,进而写出切合实际的导游词,并在日后的导游讲解全过程中持续改动、丰富多彩。

实训心得体会 篇十三

经过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自我一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去应对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自我肩上的重任,看清了自我的人生方向,也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的提议,不要太过急燥,要对自我所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手本事,增加了实际的操作经验,对实际的文秘工作的有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。

我明白工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实训心得体会1400字 篇十四

一、实训目的

1、为了提高学生的专业四级水平,增强学生的应考能力

2、培养学生的自主学习能力,提高学生的自主学习意识

3、为学生提供调试时间,将复习工作落实到个人

二、实训的内容

1、将以往做过的试卷以及将试卷上的老师讲解的注解进行了认真的回顾,并根据试卷的情况作了认真的分类总结。首先,将错误分为了主观错误和客观原因造成的错误。将诸如由于审题失误所导致的错误的客观型错误进行了统计,并督促自己要严加注意,务必做的在正式考试时不犯此类低级错误。而对于主观原因则进行了更加深入细致的分类。大致归为了词汇,语法和写作三大问题。词汇方面导致错误的原因是对相似单词记忆的混淆、陌生词汇和词汇拼写错误;语法方面就是对句子结构的错误判断和从句类型的错误的判断;而写作方面则是语言和句型的匮乏。随后根据对自身情况的总结,为一周的专四实训工作做了一系列的安排。

2、对听写中较常出现与较易拼错的词语进行了加强背诵。将专四培训课程所发的专业四级听力高频词汇进行了加强记忆,同时将专四真题、模拟题以及练习中出现的不认识的单词进行了统计和集中记忆。尽量做到出现过的一定会拼写,以前记错的一定要纠正,容易记错的一定要搞清楚,从而弥补单词方面的许多不足。

3、针对句子结构和从句类型部分的语法知识进行了特别回顾。将老师讲过的从句类型知识进行重新温习。同时重新阅读了诸如主谓一致以及虚拟语气的某些细碎语法知识的章节。为确保将范语法知识类错误的可能降到最低,又找了关于语法方面的单选进行练习。做后对照答案以及根据语法书的语法知识一一突破。随后又重新复习了真题中的此类做错的选择题。

4、重点将每套真题中的便条进行写作练习,写完后将其与范文对照。找出不足之处并记忆了范文中的写作亮点。将不同类型的便条写作方法应用到实际的写作之中,这样就可以把理论转化为具体实践。与此同时还认真阅读了专四培训时所发的作文模板,并记忆相关句型。通过写三篇大作文来训练如何优化作文结构,如何把握连贯性、逻辑性和如何掌握写作时间等细节问题。同时对模板中的某些句型进行了有针对性的记忆。

5、在周二和周三参加了两次英语专业四级的模拟考试。通过两次模拟考试,我调整并拟定了适合自己的做题方式,大致掌握了应有的做题速度。更进一步的适应了考场的考试气氛,适度的减轻了自己的考试紧张心理

三、心得体会

1、英语专业四级的考试对于我来说是一个不小的挑战,我发现从最初的准备到现在的实训我的英语水平有比较大的提高,无论是词汇量,语法知识还是写作技能发面都有不小的进步。不仅仅是如此,那些假期在家里养成的松懈厌学的精神状态也在整个备考的过程中不知不觉得被积极有序和努力的精神状态所取代,这是让我感到非常开心和欣慰的一点。

2、但是许多问题也随之暴露出来,使我清晰的认识到自身情况的不容乐观

。由于平时缺乏练习,在做题速度上比较缓慢。更为严重的就是关于英语方面的学习积累仍然非常的欠缺,大量应该储备的词汇都还不认识,过往基础知识的不牢靠,以及写作水平仍然处于较为低级的水平等问题已经成为非常严重的问题。在接下来的大学学习生活中,一定要抓紧时间进行弥补而不是就此松懈下来。在接下来的学习生活中继续保持这样良好的状态,认真的投入到学习生活中。

3、通过这次实训,我不仅清楚的认识到自己的不足之处,而且也品尝到了经过努力之后所得到的那份快乐之感。我充分认识到了自主学习的重要性,更加懂得如何正确的明白自身的发展定位,更加懂得如何有针对性的自主学习。我觉得我在这次宝贵的实训经历中真正的成长起来了。

实训心得体会 篇十五

脚踩油门,心想人民!

马达一响,集中思想!

我的驾车经验:

首先要记住,你的爱车不是炫耀的资本,也不是什么交通工具,是杀人机器。这点很重要。

1.变线前一定要先看后视镜;

2.视野要开阔,前方200m范围内,左右视角60°之内的动态交通情况一定要时刻注意,眼睛要对前方扫。描,不要老盯着一个方向注视,那样很容易造成视野盲区,心中要时刻留意一个紧急别难所;

3.过路口前200m一定要脚踏在刹车踏板上;

4.遇到横马路的人或车,尽量要从前者的反方向绕,提前做好制动准备;

5.左转弯千万要注意自己车的左A柱挡住的视线;

6.在保证安全的前提下,尽量快速离开人多车多的是非之地;

7.要切记熟悉车辆的性能:轻载时的加速性和满载时的加速性,轻载时的和满载时的的制动距离;

8..长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐,提高人的兴奋性;

9..经常检查爱车的轮胎和制动效果;

10.每天早晨坚持默念“出入平安”3到5此,养成心理暗示,出车时就会经常注意安全;

11.倒车前要亲自到车后看一看,地盘高的车子还要弯下腰看一看。

12.善于向你的车身周围环境发出信号:喇叭、灯光;

13.雨天、雾天一定要开灯;

14.遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车,抵挡小油门行驶;遇到小段滑路(10m),收油门,利用惯性通过。

15.爱车要定期保养,尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅;

16.高速路上怎么超车?

(1)首先看后视镜,后面跟来的车相对速度和距离;

(2)前面车的速度和距离;

(3)相向驶来的车的速度和距离(是否来势凶猛);

(4)如果距离前方车辆距离较远(400m以上),大油门跟上,距200m收油,脚落到制动踏板上,打超车转向灯,稍微打转向盘,以实现能看清前面交通情况为准;

(5)保证绝对安全的情况下,减一档,大油门、大扭力高速超车,不要犹豫。

好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。

胆大心细,良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子),建议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。

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