维修工人年终总结(最新10篇)

2024-02-27 19:57:29

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。什么样的总结才是有效的呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。以下是壶知道编辑帮家人们分享的维修工人年终总结(最新10篇),仅供参考,希望可以帮助到有需要的朋友。

机修个人工作总结 篇一

在紧张而又忙碌中,新的一年又来临了。回首过去的一年,XX的发展又上了一个新的台阶,作为XX的一员,我感到无比的自豪,但作为部门的负责人又感到自身责任的重大。

一。过去的一年中,在领导的关心和支持下,设备部员工不断学习,总结经验,提高维修技能和维修效率,基本上保证了公司的日常维护和生产设备的正常运转。下半年公司新购一台连线凹印生产线,生产设备布局重新调整,设备部完成了公司基建项目的配套任务和复合、凹印、丝印、模切车间设备及配套设施的搬场任务。

二.在工作中还存在的一些不足之处如下:

1).设备维护方面。公司的生产设备利用率较高,持续运行时间较长,特别是国产机型,机械润滑不到位,配件磨损和配件更换周期加快。日保养及设备润滑点检没有监督、跟踪落实到位,对设备各机械零件的磨损程度和使用寿命产生一定的影响。

2).机台停机大保养前,没有提前做好与机台负责人关于机器存在的机械及电器故障方面的沟通,未做好检修计划和相关配件的准备,在依照机长提供的维修项目检修中,有些不常用配件损坏后需购买或加工制作后修复,耽误维修进度,影响生产。

3). 机台定期大保养得不到保障。为确保生产进度,部分车间生产设备在生产订单较多的情况下无法停机保养,有些机台甚至处于“带病”生产。这样不但影响了产品品质和生产效率,还加快了机器零件的磨损。例如:胶印车由于UV油墨有飞墨现象,两周不保养,机器零件上被一层油墨覆

盖,润滑不充分,胶辊轴承、胶座、油封等部件损坏,制冷系统通风散热不良。1号、2号机台串胶油封老化,串油后引起机油串入墨辊系统和流入压印滚筒,引起印版不上墨,印刷纸张上时有油渍现象,经停机维修后明显好转。有时维修后,不够深入彻底检查,几天后有与之相关的小毛病产生,影响正常生产。

4).维修人员方面,公司生产设备型号和规格较多,机械性能及维修技术存在很大差异,同样的故障可能有很多原因引起,新进员工在实际维修工作中,没有积极、主动学习,互相交流,总结经验,维修效率较低。还需不断加强对新进员工的维修技术和技能进行培训,提高工作效率。

5).配件方面。设备配件以加工制作和外购相结合,基本上做到常用配件安全库存量。但是有些不常用配件由于品种数量繁多,无法备齐,损坏后需购买或加工制作后方可更换,影响生产工作。公司机台设备使用率较高,持续运转时间较长,使用的年限增加,使各活动机械零件磨损及配件更换的频率有所上升,维修费用有所增加。

6).安全方面。基本上作定期检查,发现隐患,及时排除,但还不够彻底、周到。配电房由于穿线管道未使用专用堵物封堵,使小动物误入配电房高压室,导致高压配电设备损坏,全厂停电一天,耽误生产。宿舍和食堂用电不当,且食堂环境湿度较大,导致由于漏电原因引起的跳闸保护时有发生,影响食堂的正常工作及员工的日常生活。

三。在新的一年中,我们在XX总的带领下,一定加强对设备的管理,制定相关的制度,把设备每天保养及设备点检落实到位;与生产部门协调,制定好设备的保养及大修计划;在维修过程中,彻底深入检查,把机械隐

患彻底排除,做到维护保养为主,维修为辅,降低设备故障率,降低维修费用。此外,连机凹印已经在公司安装,对于全新的机型,机器的技术性能与公司原有设备有很大的差别,我一定刻苦学习各项新技术,更好的服务于生产。

四。随着公司的发展与设备的增加,XX年用电费用将近XX万,属于开发区用电大户。建议公司购买与现有用电设备相匹配的节电设备,以降低设备运行成本。提倡节约用电,人人有责。

新的一年,新的气象,紧跟XX的发展步伐,以新的姿态去迎接新的挑战,为XX的发展贡献自己的一份力量。

设备部-XXX

XXXX年XX月XX日

汽车修理工工作总结 篇二

今年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到修理厂后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是修理厂很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为修理厂解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年x月份,修理厂通知我有一台莫克,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:倒档齿箍打滑故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、加强修养,向党靠拢。

俗话说:活到老,学到老。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、”三个代表”重要思想和十八大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政治素质,从而树立了正确的入党动机,为今后不断向党组织靠拢奠定基础。

今后,我将继续用用满腔提供热忱服务,用精良的技术立足长远发展,用忠诚的态度贡献于公司,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

机修个人工作总结 篇三

从20xx年4月――20xx年9月,我很庆幸能在龙钢公司机动厂机修车间工作。虽然我在车间担任的只是一个普通的钳工班长,但是我感觉这份工作对我来说相当的顺手。

在这在一年多的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面也有了更进一步的提高。总结如下:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。我是4月份来到机修车间工作,担任车间钳工。工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年里,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了各项工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的'贡献。

总结三年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在今后的工作中,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

维修工人年终总结 篇四

轻所以我没有气馁,没有灰心叹气,也不会敷衍塞责,迎难而上,全身心投入到新的工作环境中来,挑战自我,挑战新环境。

回顾20xx,我心有余悸,是我平凡的一年,也是我收获的一年。首先感谢公司领导提供一个这么的大人生舞台,使我得到学习和发展机会!同时也感谢车间领导和老师傅们对我的培育之恩,传授技能和宝贵工作经验!使我在这安全、健康、和谐的土壤里吸收最宝贵的养分。一年来,我严格要求自己,兢兢业业。主要从以下几个方面来总结:

一、安全生产方面

1、落实完善安全用电组织体系,健全安全管理规章制度。

2、加强车间用电安全管理,巩固安全基础。

3、一个确保,用电者要确保自身安全和他人安全。

二、在节能降耗方面在节能方面,我积极运用已学的知识,为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂照明线路改造方面,在提高光照度的情况下设备照明全部改为节能且寿命长的'LED灯管

三、日常维护维修中,落实自身的责任与工作,设备电气的日常点检,配电柜定期除尘检查,定期检查设备电机,与电气线缆,努力保证设备每天正常运转

四、突发状况处理,设备电气突发状况及时到岗处理,并做出汇报处理情况,在第一时间保证设备正常运转,

经历了一年,我觉得自己还存在一些不足,对突发事故处理经验不足,电气设备工作原理,二次保护,运行设备维护,这些知识没有更深的理解。在今后我对自身提出几点要求

一、自觉加强理论学习,提高理论知识水平。

二、加强业务学习,提高技术水平。

三、提高自身素质,在工作中体现出自身的价值。

炯术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东西装进去了。所以我平时要有时间多看看专业书籍。拓宽我的知识面,而且还会在很大程度上提高我的技术水平,今后在学习和工作过程中,我要做到,多发现问题,多问问题,多考虑问题,多讨论和解决问题。遇上难题,多向老师傅们学习,团结合作,相互学习,共同进步。遵守公司、车间劳动纪律,我会始终保持着饱满的工作热情,对待工作认真负责,任劳任怨,争取做个有素质、有技术、有创新、有思想合格的电气维修人员。

维修工年终工作总结 篇五

从xx年x月份起,我开始担任口腔科第三届质控员,参加质控员岗前培训,参与质量管理科各种有关质控员会议,承担起口腔颌面外科病房环节病例及出院病例的检查审理工作;协助主管科主任每月检查病例;通报病例质量及协助病房教授检查病历书写;每月检审他科环节病历20份。在XX年度的质控员评比中,经过对环节病案检审、终末病案质量、各种质量检查的参与、例会参与以及科室测评等情况的综合考核,本人被评为XX年度南方医院“优秀质控员”。

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!以下就是本人的工作总结:

记得当初毕业的时候,我刚刚来到北站大药房时,还是个对社会完全不了解的生活。俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。做好全面工作。我在北站大药房学到很多知识。例如:药品的分类、分处方和非处方、还有药品用法用量、药品的配伍禁忌。怎样懂得给顾客介绍药品了。还有器械是怎样的用法。这样才能介绍给顾客怎样使用。以下是我在工作岗位上的工作总结:

根据各部门人员的实际需求有针对性、合理性招聘员工配备各岗位;通过采取一系列切实措施,如广发招聘信息、网上招聘、现场招聘等各种办法揽用工人才,卓有成效,完成公司上半年40位人才需求。

一、今年完成的的目标

在做好上述工作的同时,本年度共计讲授四门函授,授课学时;观看中央党校录相课件(两门课)、整理相关教学、教学提纲两份,并参与试讲;指导毕业论文篇,参与论文答辩篇。完成校领导和相关科室交办的临时性工作。科研方面:与贺文教育长合著《邓小平社会主义本质论的鲜明特点及其辩证关系》在《某省省干部函授学院学报》年第三期刊载以及学习十八届五中全会精神和观看学校组织的警示教育片所写的体会文章。

(一)建立了护理质量检查与考核制度,护理部人员不定期的深入科室检查、督促、考评,每季度组织全院护士长交叉大检查,促进了护士长间及科室间的学习交流,取长补短,有效的促进了全院护理质量的统一和提高。

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

护理事业是一项崇高而神圣的事业,我为自己是社区护士队伍中的一员而自豪。在今后工作中,我将加倍努力,为人类的护理事业作出自己应有的贡献!在即将迎来的20xx年,我会继续发扬我在过去的一年中的精神,做好我自己的工作,急病人之所急,为病人负责,绝对不要发生因为我的原因而使病人的病情恶化,我对自己的工作要做到绝对负责,这才是一名救死扶伤的好护士应该做的最起码的工作。作为一名护士,我时刻的意识到我担子上的重任,我不会为医院抹黑,我只会来激励我更加努力的工作。在生活中我也是会严格要求自己,我相信我会做到!

自己本身存在的问题与优点:

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

第一,态度决定一切,可以说,这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。因为造价不是我的专业,刚来到公司,我有太多的茫然。整天看书好像还是无济于事,而莫名而来的烦琐的投标算量更是让我抓狂。刚开始,我甚至怀疑我不适合这份工作。后来我发现,时间是我的救星,通过自己不断的调整心态,虽然没有人说,但我自然而然的就知道了作为造价员该做一些什么事情,一些不懂的东西也迎刃而解了,顿时让我豁然开朗。如今只要有工作,我会以充分的热情来干好事情。心态的调整使我明白在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的职工;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

二、明年新的目标

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

集团总部针对各项目的专业人才和特定岗位进行专项培训,以保证工作正常有效的开展。例如:针对配送质检部外仓员工,集团组织召集所有新近外仓人员在特定时间段内进行为期20多天的专业培训;针对人力行政部NC系统的诸多问题,集团人力资源部组织相关人员赴总部进行培训和经验交流,其中包括人事板块、培训板块、行政板块等多方面内容,这些针对性极强的培训极大地推动了相关工作的开展,成效显著。

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;

3、多参加培训,加强自己的技能、学习更多新的维修技术;

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接13年新的挑战!

在过去的一年中,在分厂领导车间领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作为设备维修工的我顺利的完成了自己的本职作。我就一年以来的工作做一下认真的总结。

一、工作态度,思想工作

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!

二、做好自己的本职工作

做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要,我们单位的设备,虽然是新设备,但是故障也经常出现,比如整机清洗机,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对整机清洗机的认识,做到了小毛病能很快处理,还有液体喷砂机,在使用过程中,总是出现故障,堵塞喷砂嘴,以致不能工作,伤透了脑筋,经过了操作工的描述故障原因,我分析认为,所用的玻璃丸直径比以前大,而且规格不均匀,以致产生了堵塞喷嘴,经过了大胆改进,加大了喷嘴的孔径,使液体喷砂机很正常的进行工作了,对隧道式清洗机,总是产生传动链不动作,以前调整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何调整摩擦力,也不起作用,经过分析,认为,摩擦系数不够,拆卸后发现,果然里面进入了机油,经过认真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的维修工作,必须了解设备的原理,才能很好的维修,这也是我多年的经验,在维修中,凡是搞不明白的,我都要尽力去钻研,一旦明白了,就恍然大悟,看起来复杂的,只要明白了,就会简单,我不但负担了设备维修的工作,还完成了很多工装的制作,比如,好几种发动机型的实验台架的设计制作,移动发动机的放置架,等等几十件,今年我们再制造发动机上的品种增加了很多,以前没有这些试验台架,车间下来了任务,我们立刻接受,积极的去完成,从构想,到领导通过设计意图,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好发动机,进行调试好,交付使用,每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程,就好性兵马未动粮草先行一样,当各种发动机在我制作的台架上进行试验,我感到心里很荣幸,感谢领导给我这样一个平台,也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋,也为我们在制造的发展感到骄傲,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的'工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得的效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!

我和同事关系很好,经常互相帮助,因为开始机修工只有我一个,还有一个电维修工,关系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相协作,是效率提高了不少,比如,在焊接油库的防盗窗,试验站的大门,在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时,再给喷砂间焊接空压管路时,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。在修旧利废节约上,也处处精打细算,在制作防雨房顶,用的是废旧角钢,在焊接空压管路时,用的是报废厂房的穿线管。

三、回顾过去,展望未来

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。一年来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为再制造的发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好。

汽车修理工工作总结 篇六

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

二、加强教育,提高职工综合素质

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

三,积极配合完成车保部工作

在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

四、提高维修质量,降低返修率

(一)针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

(二)新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

机修个人工作总结 篇七

汽车机修简历模板

汽车机修简历模板

个人信息

xx

目前所在地:广州民族:汉族

户口所在地:茂名身材:180 cm 75 kg

婚姻状况:未婚年龄:25 岁

求职意向及工作经历

人才类型:普通求职

应聘职位:汽车类:汽车工程师、机械/设备维修类、

工作年限:0职称:中级

求职类型:全职可到职日期:一个星期

月薪要求:1500--希望工作地区:广东省 重庆 浙江

个人工作经历:公司名称:苏州益方动力机械有限公司起止年月:20xx-07 ~ 20xx-09

公司性质:民营企业所属行业:各种车辆制造与营销

担任职务:1.技术员;2.组长;3.CMM测量工程师。

工作描述: 7月在苏州益方动力机械有限公司入职。先在技术部门从事368,465和466发动机的性能测试和开发,之后在生产部门任小组长,现在同时兼任品质部门CMM(三坐标)测量工程师。在职期间保证公司外发重庆渝安集团465发动机缸体质量过关。

离职原因:家庭原因

公司名称:重庆远雄制冷成套设备有限公司起止年月:20xx-07 ~ 20xx-08

公司性质:民营企业所属行业:机电设备,电力,动力

担任职务:学徒

工作描述:对生产设备流程有所了解。

离职原因:

教育背景

毕业院校:重庆理工大学

最高学历:本科获得学位: 学士毕业日期:20xx-07-01

所学专业一:车辆工程所学专业二:

受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专 业获得证书证书编号

20xx-1220xx-03重庆理工大学工程训练中心车辆工程

20xx-1120xx-12重庆理工大学汽车试验中心车辆工程

20xx-0320xx-03重庆理工大学工程训练中心车辆工程

20xx-0820xx-08重庆长安汽车发动机厂车辆工程

语言能力

外语:英语 良好

其它外语能力:获得CET4

国语水平:精通粤语水平:精通

工作能力及其他专长

基础课程: 机械制图、机械工程材料、 理论力学、机械原理、材料成型技术基础、材料力学、电工电子技术(1)、 电工电子技术(2)、机械设计、互换性与技术测量基础、计算机辅助设计基础、 机械制造技术基础C、机械工程测试基础、液压与气压传动、工程热力学。

专业课程:发动机电子控制、内燃机原理、内燃机设计、汽车构造、汽车理论、内燃机燃烧学。

做事严谨、诚实守信、勤奋好学、勤于思考、有较强适应能力。

积极进取、踏实肯干、吃苦耐劳、坦诚待人。

坚强乐观、勇于创新、责任感强、富有团队合作精神。

积极锻炼身体、积极参加篮球、田径等体育比赛。

军事、政治、汽车、计算机、读书、户外旅游、热爱轻音乐

详细个人自传

多年的异地求学,让自己学会了如何去安排自己的`学习生活,自强不息和刻苦耐劳在形成,适应能力也得到锻炼;多次在团队里和队友合作共同完成各项工作,有较强的学习能力、与人沟通能力和团队协作能力,能主动调节自我,妥善处理人际关系,这些都成为了我今天的财富。

我渴望与优秀团队共同努力,共同进步。

汽车修理工工作总结 篇八

一年来在公司领导亲切关心下,在各部门和全体干部员工的支持帮助下,认真学习贯彻公司的方针,政策,紧密围绕生产经营目标,安全生产,设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能,以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心,以强化内部管理为重点,以思想政治工作为先导,以稳定员工队伍,充分调动其积极性为出发点,以提高员工整体素质为目的,认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定,较好的维护修理厂的团结和凝聚力,现将一年来学习,工作情况述职如下:

加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。

学习公司企业精神,明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。

学习公司会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。

比较系统的学习汽车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。

学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。

这一年中,本着以厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起,不论什么时间,只要车子有问题,我们随时随叫随到,最多的一夜起来处理问题五次,全体员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能利用的材料,做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究,如气泵连杆铜套,磨损很快,大家一起想办法,最后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使用寿命就大大的延长,还有,有的车的离合器压盘不好,我们就光一刀,这样就为公司节省了近千元(压盘价格)等等。还有全年下来我厂收集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元,但也有不足的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古,但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。

组织领导能力和工作作风。

自去年我担任修理厂经理一职,从那一刻起,我就下决心,唯有全力以赴,恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望。因此,一年来,我始终踏踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责,发挥了作用,推动了修理厂整体工作的扎实开展。

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致,脚踏实地的工作上,以制度,纪律规范自己的言行举止,虚心接受各方面意见,促进工作的不断改进,用实际行为维护了公司和修理厂的形象。

一年来,在公司领导的帮助和全体员工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距,我认为主要有三点:自己的工作主动性仍然不够,有负领导的期望;对员工的思想动态掌握的不够准确及时,工作仍不到位,不彻底;工作中没有做到持之以恒,在工作较累时,也有过松懈思想。

今年即将过去,在新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状,坚定不移地贯彻总公司长远的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理,促进经济效益的提高,切实加强基础管理,从管理中要效益,通过这一年来的努力,我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱,管理不严,有章不循的情况时有存在。管理水平低俨然是我们的劣势,今后要认真的,扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理中要效益。提高职工队伍素质,抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感,自觉确立科技是第一生产力的观点。今后我们一要保证车辆按期出车;二要积极按车辆状况合理安排检修;三要修旧利废降低维修成本;四要鼓励职工端正工作态度。把“双增双节”和提高合理化建议活动作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的聪明才智,为企业献计献策,充分发扬广大员工的主人翁责任感。

以上为修理厂一年来的工作小结和今后的工作打算。

客观的评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之

后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取,具体有以下三个方面:

既着眼本公司的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进修理厂整体工作的不断提升,尽职尽责,率先垂范,扎扎实实的为公司的生产建设服务。

牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律的意识,增强事业心,责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务。务实奉献,在工作中取得更大贡献。

汽车维修心得技巧 篇九

尊敬的领导,各位同事:

大家好!

我叫___,于20__年6月入职九洲通讯侯马店,现担任汽车售后维修工程师一职,时间在每天忙碌的工作中飞快逝去,转眼进入了20__年。回顾20__年的工作,感觉既有收获更有不足之处,20__年对我来说是一个学习提高的年份。在这美好一年里,我逐渐从焦躁的心态中走出来,沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程,在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶。在接待顾客方面也比以前做的更有耐心,工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境,不要用急躁的态度和顾客交流,大部分的顾客都会满意你的服务的,良好的维修技能,令顾客满意的售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质,说话拒绝生硬,让自己的内心更加强大,平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西,使自己得到方面提高,下面总结了自己工作中的几个新的,和大家共勉。

一:学习进步。

作为一名手机维修人员,也要不断学习新知识提高自己,不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习,互通有无,不耻下问,要抱有一种不服输的心态,逼自己一把,战胜故障,战胜自己,这样才能越休越静,在市场竞争中立于不败,打出自己天下,手机维修行业水很深,不同难度的故障,不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握,别人都能修的就要灵活报价,避免流失客户,别人修不了咱们可以的要就要报价高一些,不要浪费多年积累的维修性能。

二:团队合作。

作为一名主管要倡导正道,阳光的组织氛围,果断制止,各种消极负面的不良习惯行为,与同事之间相处,强调简单,真诚淳朴的友谊,老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切,有依靠,团结互助,加深大家的归属感,把咱们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭,在对待利益方面。个人利益要服从团队利益,团队利益要足于全局利益,只有每个员工心理都坚持这样一种精神,不愁咱们九洲通讯没有美好的明天。

三:工作效率。

我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法,认真积极做事的态度来决定的,要养成辛勤,服勤,嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急,本着先急后缓,先大后小,先主后次的顺序合理安排手中的工作,重要的事马上做,不拖拉,当天的事当天动,脑子记不住的,就记到本子上,快用完的配件耗材提前做准备,大家养成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。

总结:20__年已成为过去,展望新的一年,手机零售行业竞争已经到了生死存亡的关键转折点,想不被残酷的竞争中北淘汰,对外要做到五拼,拼实习,拼口碑,拼价格,拼服务,拼宣传。对内做到,三公,即公平公正公开,只有这样才能在市场竞争中胜出作为我追求的目标以一个踏实勤奋的心态来迎接新的挑战,并努力提高自己的业务水平和思想境界,争取让自己迈上一个新的高度,为公司的发展做出更大的贡献。

我相信我能做到!大家也能做到!

谢谢大家!

维修工人年终总结 篇十

我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

一、通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的`。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的。火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

三、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

四、“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

五、试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

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