湖北三峡大坝的导游词【优秀7篇】

2024-04-23 18:15:25

举世瞩目的三峡工程将给我国带来巨大的经济和社会效益,,书痴者文必工,艺痴者技必良,下面是www.huzhidao.com爱岗的小编阿青给大伙儿找到的湖北三峡大坝的导游词【优秀7篇】,仅供借鉴。

长江三峡大坝导游词 篇一

亲爱的先生们、女士们:

大家都知道我们今天要参观的便是长江三峡了,在我国流传这样的一句话:“三峡天下壮,请君乘船游。”接下来就请大家和我登上“轻舟”号,一起去领略一下三峡独特的魅力吧!

三峡的形成与长江是息息相关的,而长江呢,是我国第一大河流,发源于青藏高原,全长6300余公里,途径我国11个省市自治区,最终注入东海,同时它也世界第三大河流,是仅次于亚马逊河以及尼罗河。长江在途径四川东部奉节时,冲开了崇山峻岭,奔腾而下,形成了我们现在所看到的长江三峡,但是我们平常所说的三峡,则是瞿塘峡、巫峡以及西陵峡的总称了。她西起四川东部奉节白帝城,东至湖北宜昌南津关,全长201公里。其中瞿塘峡以雄伟险峻,巫峡以幽深秀丽,西陵峡以滩多水急而著称。

好了,各位朋友,我们现在即将进入的便是长江三峡的第一峡谷瞿塘峡了。瞿塘峡全长8公里,在三峡中以雄伟险峻著称。大家可以看到,在峡谷入口处有两块天然的绝壁对立,形成一个天造地设的大门,这便是夔门了,有一句话叫做:夔门天下雄。浩浩荡荡的长江经过此处,由于河道突然变窄,使得江水如同万马奔腾,十分壮观。而夔门同时也是世界上最有钱的门,为什么这样说呢?如果大家不相信的话,可以拿出新版的十元人民币,看看它的背后,便是夔门了。所以我建议大家在这里拍张照,一来可以作为留恋,二来也可以给大家带来多多财气,同时我也在这里祝愿大家的财运能够像这江水进入夔门一样滚滚而来。

进入夔门之后,便真正进入瞿塘峡了,由于这里地势险峻,两岸崇山无数,使得长江在这里变成了一条细带,向上看只能看到云天一线,向下看却看到波涛汹涌,是不是让人感到胆战心惊呢?瞿塘峡虽然较短,但是却同时拥有风箱峡、古栈道等诸多景点,特别是风箱峡中的悬棺更是令人惊奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一条裂缝,裂缝中是不是有几个类似于风箱的东西呢?那便是古人的悬棺了!据考证,这些悬棺已有20xx0多年的历史,但古人是如何把笨重的悬棺放上悬崖上的则是未解之谜了。

随着游船出了大宁河口,我们现在到的便是长江三峡中幽深秀丽的巫峡了,它西连大宁河口,东至巴东县关渡口,全长45公里,是三峡中最完整的一个峡谷,因此人们又称它为大峡。虽然巫峡的美景众多,但最引人注目的还是巫山十二峰了,那么今天我将重点给大家介绍我们眼前的神女峰。大家抬头往上看,在那群峰之巅耸立着一座山峰,峰顶有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯视着长江,那便是传说中的神女峰了。传说在很久以前,三峡中有十二条恶龙,它们危害百姓,无恶不作,王母娘娘的小女儿瑶姬知道后,便与众姐妹商量来到人间屠杀恶龙,并教给大禹治水的方法,而她们呢也被三峡美丽的景色所吸引,于是就变为巫山十二峰守护着三峡,神女峰便是瑶姬的化身了。

好了,现在随着游船使出神女峰,放眼望去,大家可以看到,江面突然变得开阔,而我们现在所在的位置便是三峡中最后的一个峡谷,西陵峡了,西陵峡全长45公里,是三峡中最长的峡谷,素以滩多水急而著称,但是后来随着三峡大坝的修筑,这已经成为了历史,现在船行于江面上,大家可以感到十分的平稳。西陵峡历来有三滩四峡,三滩分别是青滩、泄滩、崆岭滩,而四峡则是兵书宝剑峡、牛肝马肺下、灯影峡以及牛黄峡,西陵峡更是滩中有滩,峡中有峡,大滩有小滩,滩多水急。三峡的船夫世世代代在这里与激流殊死搏斗,每当有船夫驶进西陵峡时,就会发生“触礁船破碎,满江尸浮沉”的惨剧,大家可以顺着我的手势看到,在青滩之上有一座白骨塔,是专门用来堆积死难船夫的尸首的。那么说到这里呢,大家不用担心,其实自从修建了三峡大坝,这里的江水也变得十分平缓,这里也就从险点变为景点了。

随着三峡的建成,这里的水位也不断上升,已经淹没了兵书宝剑峡和牛肝马肺峡,而人们现在也已经把牛肝马肺峡的相关文物送到文物保护区了,待建成之后将对游人开放,大家有机会的话也是可以去参观的。

好了,各位朋友我今天给大家的讲解就到这里,那么我们今天的行程呢,到这里也就要告一段落了,短短的一天我们就参观了三峡各个景区,大家的激情与活力给我留下了深刻的印象,同时我也希望自己的讲解能给大家带累美好的回忆,如果我有什么做的不周到的地方还请大家多多指正。

在中国有句俗话,叫做“两山不能相逢,两人总能相遇”,而我也期待着与大家再次的相遇,最后,在这里祝愿大家身体健康,万事如意。

峡大坝导游词 篇二

各位朋友,我们今天参观举世文明的长江三峡水利枢纽工程,既我们通常简称的“三峡大坝”。

三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段,湖北省宜昌市境内的三斗坪。古往今来,地球上发生频率最高,危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远,并在抗挣中催生了人类的早期文明。华夏民族尤重治水,且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福泽万代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。世界第三长河长江,源于世界屋脊,上经“天府之国”,中贯“鱼米之乡”,下串“人间天堂”,给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便为浩劫,沃野成为泽国,民众或为鱼鳖,是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江,每至汛期,千余万人头枕悬河,夜不成寐。所以,解决长江中下游地区,特别昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。

1942年4月3日,全国人民代表大会第七届五次会议(即七届全国人大第五次会议)通过了《关于兴建长江三峡工程的决议》,自此,中国历史上最大的水利工程进入具体实施阶段。1994年12月14日,时任国务院总理的李鹏向全世界正式宣布三峡工程开工。三峡大坝为钢筋混凝土重力坝,全长2335米,坝顶高185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,防洪库容221、5亿立方米,相当于4个分洪区的库容。电站装机26台,单机热量70万千瓦,总容量1820万千瓦,年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税可以建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速通过3000吨级客货轮。

三峡大坝建成后形成的三峡水库将淹没陆地面积632平方公里,范围涉及湖北的四个县,重庆市的16个县市区,共计20个县(市、区)。须迁移的总人口将达113、18万人,称为“百万大移民”,任务十分繁重。长江三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的方案。主体工程总工期17年,分3个阶段进行,一期工程5年,二期工程和三期工程均为6年。1997年实现大江截流,20xx年启用永久通航建筑物和首批机组发电,20xx年工程竣工。大家或许会问:如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢?1993年7月,国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元(按1993年5月末价格水平),库区移民安置概算400亿元,两项合计,三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。

筹集这些资金有以下主要途径:一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外,每度电征收厘钱;从1996年起,直接受益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱,其余地区仍征收4厘。由此看来,我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。二、葛洲坝水电站利润,在每度电上网价格4、2分的基础上,从1993年起每度电提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峡水电站利润,20xx年首批机组发电所得到的利润。此外,还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。

那么,兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面:

一、防洪。前面已讲过,防洪是兴建三峡工程的首要出发点。三峡工程正常蓄水位175米,有防洪库容221、5亿立方米,防洪效率十分显著,可使荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇;若配合运用荆江分洪工程和其他分、蓄洪区,可将防洪标准提高到千年一遇,基本上可消除洪涝灾害的影响。调查资料显示,三峡工程平均每年的直接经济效益为25亿元。若遇1870年那样的特大洪水时,经三峡工程调节可产生的直接经济效益为:可减少农村淹没损失510亿元,减少城镇淹没损失240亿元,减少江汉油田淹没损失9亿元,以上各项合计达769亿元。此外还可避免大堤、垸堤溃决而造成的大量人口伤亡;避免洪水对武汉市的严重威胁,避免京广、汉丹等铁路干县中断或不能正常运行;避免灾区疾病流行,传染病蔓延;避免洪灾带来的饥荒、救灾、灾民安置等一系列社会问题,这些效益是很难用经济指标来具体表示的。

二、发电。“长江滚滚向东流,流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水,如不加以利用,就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。三峡水电站建成后,无论是装机容量还是年平均发电量,在一定时期内都将是世界上第一大水电站。其装机总容量达1820万千瓦,平均年发电量达到847亿度,相当于我国1992年全年发电量的七分之一,每年信电收入达181亿元,除在几年时间内还清贷款本息外,还可成为国家缴纳利税的大户。

三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比,每年可少排放1亿吨氮氧化合物,以及大量灰尘、废渣,将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时,三峡工程还可以使长江中下游枯水季节的流量显著增大,有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬,减免因水浅而发生的意外死亡事故,还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时间。有此可见,三峡工程的环境效益是巨大的。

2022三峡大坝导游词 篇三

各位旅客:

大家好,一路辛苦了,首先欢迎各位来到世界水电之都——宜昌市,我是今天大家的导游小赵,紧随着汽车的步伐,我们踏上了宜昌之旅,很高兴在这个缘分的天空下和我一起漫游宜昌,宜昌市情导游词。预祝大家在这里玩的开心,让美丽的宜昌永远留在您的记忆里。

在素有“千湖之省,鱼米之乡”的湖北省西部,是三国古战场, 是楚文化发祥地之一,如今的宜昌是全国新兴的工业和旅游城市,是全国知名的水电城!长江三峡的西陵峡峡畔有着这样一颗璀璨的明珠:她土地富饶,风光旖旎。这颗明珠正是“此地江山连蜀楚,天钟神秀在西陵”的宜昌,位于湖北省西部重庆市东部,闻名中外的长江三峡西陵峡畔,因而誉为峡口明珠,她上控巴蜀下引荆襄,素有川鄂咽喉,三峡门户著称,历来为兵家必争之地,因为它三面环山,一面临江,地势险要,易守难攻,三国时吴蜀的夷陵之战就发生在宜昌。

宜昌市共辖五县三市五区,有415万人口,全市面积2。1万平方公里,城区面积4249平方千米,城区人口133。8万,市内有三条主要干道,东山大道,夷陵大道,沿江大道,自北而南贯穿整个城区,市内横跨长江两岸,宜昌交通便利,可谓水路,公路,铁路,空路,路路皆通。长江黄金水道横贯宜昌237千米,宜昌港是长江八大港口之一。焦柳铁路和宜万铁路在宜昌交汇。三峡机场是三峡地区最大民用机场也是国际备降机场。以宜黄高速,沪蓉高速和318,209,055三条国道为主干的公路四通八达。

宜昌在两千多年前就有了县治,曾有过夷陵,宜州,峡州,东湖等十几个名字,用的最长的是夷陵,有2400多年的历史,因“水至此而夷,山至此而陵”的山川形势而得名。它的意思是说:“山至此而陵,水至此而夷”也就是说奔腾咆哮的长江一到宜昌,江面变的开阔,两岸的高山也逐渐成为丘陵,清朝雍正年间,朝庭认为这个夷字犯了忌讳,因为汉人们把他们称为夷族,所以改名宜昌,为什么叫宜昌呢?宜昌有顺应天时宜于昌盛的意思,一直沿用至今。又因地扼长江三峡之口,故有峡州之称。清朝雍正20xx年改称为宜昌取于“宜于昌盛”之意。更因位于长江中上游的结合部“上控巴蜀,下引荆襄”于是又有着“川鄂咽喉”“三峡门户”的美称。

夷陵千年沧桑话,距今20万年前,清江流域就有“长阳人”的活动。境内数十处新石器时代遗址的发现,证明早在五六千年前中华民族的祖先就在这块土地上繁衍生息。在战国时期为楚邑,是楚文化的发祥地之一。楚顷襄王二十一年(公元前278年),秦将白起攻楚拔郢烧夷陵于此,夷陵之名始见于史。东汉建安十三年(220xx年)的吴魏夷陵之战;三国时期著名的夷陵之战发生于此地,三国时期,刘备为关羽报仇,率领几十万大军,大举进攻吴国。吴将陆逊仅有五万人,退入夷陵一线,等蜀军“兵疲意诅”反攻条件成熟,命令以火攻蜀,大火烧了四十座营寨,蜀军大败,刘备连夜退入白帝城。这就是陆逊火烧连营七百里的故事。夷陵大战后三国鼎立的局面一去不复返。

历史悠久的宜昌文化源远流长,作为楚文化的摇篮,巴文化的发祥地。一些特有的风俗如土家族的“哭嫁”被约定成熟的沿传下来。

所谓巴楚山水育英才,宜昌人杰地灵。著名的"长阳人"在一二十万年前就在此活动,七八千年前,宜昌的先民就繁衍生息于此,相传中华民族始祖的轩辕黄帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌人,她辅佐皇帝,开创了中华基业。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”宜昌走出了著名的爱国诗人屈原,“一去紫台连朔漠,独留青冢向黄昏”宜昌孕育了民族和睦使者美人王昭君。诗仙李白、武圣关羽、茶圣陆羽以及唐宋八大家之一的欧阳修等历史名人都在宜昌留下了他们的足迹,以及明末率土司兵勇赴国难的巾帼英雄秦良玉,清代著名学者杨守敬等许多历史文化名人都诞生在这块美丽的土地上!

宜昌历史悠久,自秦汉以来,宜昌就是历代的州府所在地。在夏、商、周时代为古荆州地。蜀汉章武二年(220xx年)的吴蜀夷陵之战均发生在这里。明、清时期,为夷陵州治和宜昌府治。呀片战争爆发,1876年签订的《中英烟台条约》中宜昌就被辟为通商口岸,英美法德意日等国先后在这里设立了领事馆。1949年以宜昌县城区及近郊设市。宜昌在1949年前经济非常落后。新中国成立后,国家在宜昌兴建了30多家企业和一批重点企业。1994宜昌被国务院批准为沿江开放城市并被列入长江三峡经济开发区。今日宜昌涌现了一批龙头企业如宜化集团,稻花香酒业,兴发集团。

西陵山水天下佳。宜昌属于丘陵地貌,地处秦巴山脉和武夷山脉向江汉平原过渡地带,地势西高东低,地貌复杂多样。市内有大小溶洞,如白马洞,三游洞,龙泉洞,乃古代地下水溶蚀作用而形成,洞幽奇特,不失为旅游的好去处。宜昌不仅有山色之美,而且还有水乡之秀。宜昌的水系为外流水系,以长江为主脉,河流众多,河网密集,水量丰富。除长江,清江外,10公里以上的河流有99条。由于河流落差大,水流湍急,为开发水能提供了良好的条件。宜昌水能可开发量达3000万千瓦,占全国可开发量的8%。游客们可能要问了3000万千瓦是什么概念呢?我们通常用“万马奔腾”形容声势浩大,力量恢弘,三峡的水能相当于4000多匹马做功的能量,而且是只做功不吃草的马,是永远奔腾不息的骏马!建成的世界最大水电站—三峡工程,装机26台,年发电量达847亿度。除三峡工程外,宜昌还拥有葛洲坝电站,隔河岩电站等大小水电站。在方圆直径不到100公里的范围内,拥有如此丰富的水电资源和如此充分的开发程度,宜昌是世界上是仅有的,因此宜昌成为世界上最大的水电基地,真可谓是世界水电之都。

近代的宜昌,由于葛洲坝的兴建,带来了宜昌的第一次振兴,实现了由小城市向中等城市的跨跃,而三峡工程的兴建给宜昌插上了第二次振兴的翅膀,宜昌正在由中等城市向大城市迈进,当然宜昌的发展离不开国家的支持,在1994年,宜昌被国务院批准为沿江开放城市,在长江经济带中宜昌东接武汉,西连重庆,是东部经济科技与西部丰富资源的结合部,是西部大开发的东大门,也是湖北大角战略的一个支撑点。

宜昌属于亚热带季风性气候,四季分明,年平均气温在13—18度,是非常适合人居住和旅游的城市,宜昌物华天宝,资源富集,具代表性的有水能,矿产,生物,旅游四大资源。

那么在这里呢,我就说说咱们宜昌的水能资源,市域内江河纵横,除长江、清江外还有10公里以上的河流99条。水能可开发量3000万千瓦,宜昌有全湖北最大的水电站————清江隔河岩水电站,有亚洲最大的水电站—————葛洲坝水电站,以及举世闻名的三峡水利枢纽工程,此外还有300多座星落密布的中小水电站,拥有如此丰富的水电资源,如此充分的开发密度,世界上是仅有的,宜昌由此而成为世界上最大的水电基地,世界水电之都。

宜昌矿产资源也相当富集,市域内探明的矿种53种,大矿床14处,磷是全国6大磷矿之一,石墨矿是全世界四大优质石墨矿床之一,煤矿、金、银,铜等都有极大的工业开采价值。

宜昌市气候宜人,优质的土壤为柑桔、茶树各种植物生长提供了良好的环境。因此宜昌也被誉为“柑橘之乡”“茶叶之乡”。唐代茶圣陆羽在《茶经》就曾提到此地是茶叶种植发展的“最适宜区”。宜昌茶叶主要分布在半高山地带,“高山云雾出好茶,低山丘陵出早茶”,宜昌既有春分“早春茶”,又有秋分“秋香茶”上市,产量居湖北省前列。在五峰后河、宜昌大老岭等地至今还保存有第四纪冰川期遗存下来的森林群落。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐,是第四纪冰川未被灭绝的幸存者,被成为世界植物的“活化石”。

宜昌是全国11个重点旅游城市之一。拥有各类旅游资源747处。以长江三峡画廊及三峡水利工程、葛洲坝水利枢纽为代表的全国旅游热线,世界著名。这里还有历史悠久的巴人遗址和雄风犹存的三国古战场遗址,被誉为" 三楚名山"的玉泉山,"天下四绝"之一的当阳玉泉寺。众多的山水风光,自然景观和人文景观,与宏伟的三峡大坝、葛洲坝水电工程交相辉映,形成了独具特色的旅游资源。

今日宜昌,绿树成荫,环境优美,宜昌正以她独特的风采,昂首屹立在长江之滨,朝世界旅游目的地的目标阔首前进。

长江三峡大坝导游词 篇四

各位朋友,我们今天参观举世文明的长江三峡水利枢纽工程,既我们通常简称的“三峡大坝”。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段,湖北省宜昌市境内的三斗坪。

古往今来,地球上发生频率最高,危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远,并在抗挣中催生了人类的早期文明。华夏民族尤重治水,且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福泽万代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。

世界第三长河长江,源于世界屋脊,上经“天府之国”,中贯“鱼米之乡”,下串“人间天堂”,给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便为浩劫,沃野成为泽国,民众或为鱼鳖,是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江,每至汛期,千余万人头枕悬河,夜不成寐。所以,解决长江中下游地区,特别昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。

1942年4月3日,全国人民代表大会第七届五次会议(即七届全国人大第五次会议)通过了《关于兴建长江三峡工程的决议》,自此,中国历史上最大的水利工程进入具体实施阶段。1994年12月14日,时任国务院的李鹏向全世界正式宣布三峡工程开工。

三峡大坝为钢筋混凝土重力坝,全长2335米,坝顶高185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,防洪库容221.5亿立方米,相当于4个分洪区的库容。电站装机26台,单机热量70万千瓦,总容量1820万千瓦,年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税可以建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速通过3000吨级客货轮。

三峡大坝建成后形成的三峡水库将淹没陆地面积632平方公里,范围涉及湖北的四个县,重庆市的16个县市区,共计20个县(市、区)。须迁移的总人口将达113、18万人,称为“百万大移民”,任务十分繁重。长江三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的方案。主体工程总工期17年,分3个阶段进行,一期工程5年,二期工程和三期工程均为6年。1997年实现大江截流,20xx年启用永久通航建筑物和首批机组发电,20xx年工程竣工。

大家或许会问:如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢?1993年7月,国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500.9亿元(按1993年5月末价格水平),库区移民安置概算400亿元,两项合计,三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900.9亿元。

峡大坝导游词 篇五

各位朋友:

大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下面我将通过介绍,使大家对工程有一个较为全面的了解。

我们现在所看到的是三峡工程的1:1250的微缩模型,它反映的是20xx年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后,经过了永久船闸,然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点—坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262.48米,只要大家登上坛子岭的顶部观景台,便可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。因此,坛子岭作一个永久性的观景台,随时欢迎您的到来。

模型上的蓝色水流代表长江,长江的左岸右岸是如何区分的呢?顺水而立,您的右手方向为右岸,即通常所说的江南,相对地,各位刚才来的这一边为长江的左岸,即为江北,背对的是长江的下游宜昌方向。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是:一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。

拦河大坝以185平台为左岸起点,延伸到长江南岸的白岩尖,轴线全长约为2309米,属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不同于另一种坝—拱坝)。大坝建成之后,坝顶会形成一条沟通江南与江北的`公路,宽度为15米,大坝底部宽度为124米,如果您从侧面看这个大坝剖面,它呈现为直角梯形,大坝的海拔高程与185平台等高,为海拔185米。这样,万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断,从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将形成一个天然的河道型水库,水库容量为393亿立方米,正常水库水位是海拔175米,洪水来临之前,将水位降低至海拔145米,这样防洪库容量达到221.5亿立方米。

中段的泄洪坝段长483米,22个溢流表孔(宽为8米,堰顶高程156米,主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米,孔底高程为90米,主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务,泄洪的设计最大流量是11.6万立方米/秒,相当于千年一遇的洪水流量,因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年,当时的最大水流量为10.8万立方米/秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹,这为我们的三峡工程的设计提供了珍贵的水文质料。相信1998年的洪水给大家留下了深刻的印象,荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹,直接经济损失高达1600亿,这次洪水的最大流量是6.8万立方米/秒。所以在大坝竣工之后,荆江河段的防洪标准将大大提高。

位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房,模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数,我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组,右岸发电厂房安装12台水电机组,每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台,目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台,而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔),总装机容量达1820万千瓦,年发电量847依度,相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍,相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍,于当今世界最大的伊泰普水电站相比,其三峡大坝为中心,可以输送到1200平方公里左右,最东—上海;最西—兰州;最南—广州;最北—天津,源源不断地输向华中、华东和四川东部地区,促进这些地区的水电开发和经济腾飞,实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源,不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年可以节约四千万吨至五千万吨的原煤,减少火力发电,减轻环境污染,从而优化中国的能源结构。

工程的第三大部分包括两个永久性的通航建筑物,一个是大家刚才路过的永久船闸(既双线五级船闸),另一个是单线一级垂直升船机。由人工开挖的永久船闸镶嵌于花岗岩山体之中,全称为双线五线连续梯级船闸,它将成为世界上最大的内河船闸,上下游水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米,下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米,这么高的水位落差相当于一个三十多层高的摩天大厦);所谓“双线”,既大家看到的两个凹槽,是将来的两条单行航道,一条为上行船的航道,另一条为下行船的航道,永久船闸启用后,船在这儿便可上通下达,互不干扰,井然有序地过闸;所谓“五级”,是说永久船闸分为五个层次,类似人们经常爬的楼梯,那么两条航道、五级梯级便拥有十个小闸室。每个小闸室的尺寸大小与宜昌市葛洲坝二号船闸的尺寸相同,长280米,宽34米,最小水深为5米,船经过一次葛洲坝二号船闸时间至少为30分钟,那么,将来,各位如有雅兴畅游三峡时经过永久船闸,就意味着您要连续过五级葛洲坝二号船闸,从时间上看至少要两个半小时了。讲到这里,有的游客也许会问:“中小型客船怎样过坝呢?是否也要花费这么长时间呢?”那么我可以请大家放心,为了使普通客货轮能快速过坝,我们在185平台旁设计了另外一个永久性的通航建筑物—单线一级垂直升船机。如果说船过永久船闸类似人慢慢地爬楼梯的话,那么垂直升船机便类似人们乘坐电梯了。其实,垂直升船机的机械原理与大家常乘坐的升降电梯的原理类似。垂直升船机有一个巨大的承船箱(有效尺寸为长120米,宽18米,水深3.5米)当船到来的时候将闸门打开,让船和水安全进入承船箱内部,当水深达到3.5米时,闸门关闭,依靠我们在上方安装的八台卷扬机提供动力,通过192根纵横交错的钢缆将船、水、人、承船箱一齐提升或下降113米,前后不过30—40分钟便可过坝,但是垂直升船机的最大承重量是11800吨(超过目前最大的同类设施——比利时拦海大坝提升机的7800吨),所以它一次性只能提升一只三千吨以下的小船,三千吨以上的大船和万吨级船队还是要从永久船闸驶过。垂直升船机预计到20xx年才能投入运行,所以到20xx年永久船闸投入使用以后,如果大家在来三峡就可以在坝上码头下船,参观完宏伟壮观的三峡工程后,可以乘车下行,也可以乘船继续游览三峡的美丽景色。

从航运效率上来说,在上游水库的江面上,从宜昌至重庆航程便可节约5—6个小时,而且将来万吨级船队就可以全年从武汉市直达重庆市,长江将成为一条名副其实的“黄金水道”。长江横贯中国东西,干流延展18个省市,水运条件十分优越,素有“黄金水道”之称长期以来,虽然国家对航道和港口进行了较大规模大的整治和建设,但长江航运发展仍未能适应国民经济发展的需要,特别是宜昌至重庆650公里川江航道,落差大、水流急、险滩密布,事故多发生在此地。自古以来“蜀道难,难于上青天”之说,就包括江水行船的艰难。三峡工程建成后,回水至重庆巴县,险滩淹没,航道加宽,水流趋缓,可改善航道650公里,时速由目前15公里/小时提高到30公里/小时,万吨级船队一年中有50%的时间可由武汉直抵重庆,运输成本可降35%—37%,结合港口建设和船舶现代化,下水单向年通航能力将从目前的1000万吨增加到5000万吨。同时由于水库的调节,宜昌以下的枯水量从目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上,从而增加中游荆江河段的枯水航深,有利于航道的维护和船舶运行。从这个意义上讲,三峡工程的兴建将促进长江航运事业的进一步发展,提高行运的安全度,加强西南、华中、华东、三大经济区的联系,促进沿江长江经济带的发展。

纵观三峡工程主体建筑,可以看出,长江三峡工程具有三大显著的综合效益:防洪、发电、航运。其他的效益还有南水北调、开发性移民、水产养殖、旅游观光、环境保护、农田灌溉、等等。三峡库区对周围地区气候有明显的调节作用,冬季气温对库区柑桔生长有利,夏季降温对缓解重庆、万县等地气温有利。三峡工程的兴建将使长江中下游城镇的供水和农田排灌用水用电有了保证,对跨流域南水北调提供了充足的水源。通过发展水库水产养殖业和旅游业,将有力促进改三峡库区的经济发展。

三峡工程自从1919年由孙中山先生在《建国方案》中提出,经历七、八十年的中外专家反复考察论证,其可行性方案于1992年全国人大七界五次会议中通过。大坝坝址终于选在长江三峡西陵峡中段的宜昌三斗坪镇,距下游的反调节水库葛洲坝水路距离是38公里。这与它得天独厚的地址地形条件分不开,庙河宽谷河床的开阔有利于容纳布置工程众多的建筑物,坝址基石为坚硬的花岗岩,是世界公认的建筑大坝的最好的地址构造,江心有狭长的沙洲—中堡岛,将江水一分为二,一边为大江,一边为后河,为大坝提供了分期施工、分期导流的条件。

三峡工程总工期长达17年,从1993—20xx年我们把它分为三期工程。

1993年至1997年为三峡工程的一期工程工期。我们将中堡岛开挖,在上面做了一条纵向围堰,同时在上、下游各筑一条横向围堰,这样,以前的后河江段便被拦成了一个口字形的基坑,并在一期围堰基坑范围内人工修建了一条3726米,宽350米的航道,这就是现在承担通航任务的导流名渠。同时在左岸的无水河床上修建临时船闸和垂直生船机以及其他水上部分的基础开挖工作,在一期工程施工期间,长江的航运在这一段仍由大将主河槽来承担。1997年11月8日的大江截留标志着一期工程的结束和二期工程的开始。当时江泽民同志亲临现场观看截留典礼,中央电视台作了全程现场直播,长江的这一次截留就使近三分之二的长江主河槽江面形成了一个口子形的二期围堰基坑,今天大家可以从坛子岭顶布俯瞰到上、下游围堰以及基坑的施工场景。在从1997年到20xx年间,我们将在基坑里把水抽干,用混凝土浇筑三分之二的拦河大坝,安装泄洪闸,安装左岸发电机组,同时修建永久船闸和垂直升船机,在二期工程施工期间,导流明渠将保证长江的通航,但由于导流明渠仅宽350米,每当夏季汛期来临之时,(水流量大、小影响导流明渠、临时船闸通航、翻坝运输)明渠内水流湍急危及航运的安全,所以在靠近长江左岸我们修了一个临时船闸(20xx年后将结束历史使命,改为冲沙闸)配合导流明渠在汛期使用。20xx年,二期工程完毕,蓄水至海拔135米后,泄洪闸开始泄洪,首批机组开始发电,这也是二期工程完成的主要标志。20xx年我们将安装两台机组,以后每一年增加4台,相当于每年增加一个葛洲坝发电站。工程量十分浩大的永久船闸将于20xx年正式通航,万吨级船队便可徐徐驶入船闸中了。20xx年至20xx年为三峡工程的三期工程,我们将把现在通航的导流明渠再次用围堰围起来形成三期围堰基坑,工程的重心又转到长江右岸三分之一的导流明渠江面上来,我们将浇筑剩下的三分之一的坝段,完成右岸坝后式厂房的建筑和机组的安装。那么七年之后,大家再来坝区参观的时候,大坝就如同模型上面显示的一样雄伟壮观了。三峡工程所需投资,静态(按93年5月末的物价计算)为900。9亿元人民币,其中包括枢纽工程500。9亿元人民币,水库移民工程400亿元人民币,但考虑物价、利息等因素,动态所需投资为20xx亿元人民币。三峡工程建设第11年(20xx年)首批机组发电后有发电收入,至20xx年,当年的发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入与当年动态投资需求达到平衡,即20xx年为基金平衡年,20xx年三峡工程出现资金盈余,开始偿还贷款本息,20xx年可还清全部贷款本息。三峡工程的动态投资虽达20xx多个亿,但只要三峡发电站一发挥发电的巨大效能,在5年之内,我们就可以收回成本,那么可以说三峡工程不仅给我们带来了光明,而且创造了财富,经济效益非常显著。三峡工程的建设也有您的一份贡献,因为您交的电费里有一部分将作为三峡工程建设专项基金。可以说您家的灯炮一亮,您就为三峡工程的建设出资尽力了。

在三峡大坝的下游方向,有座设计美观的大桥—西陵长江大桥,其造型与美国西海岸的旧金山金门跨海大桥类似。西陵长江大桥属于第四代桥梁—悬索桥,桥面设有4车道,于1996年8月10日建成通车。它的特点是没有桥憞,由两根塔柱及两根钢缆来承担重量,其载重量为290吨,桥身全身为1118。66米,跨度居中国第三为900米(前二名分别为香港的青马跨海大桥、江苏江阴长江大桥),桥两端的塔柱海拔高程为187。5米,只比未来的大坝高出2。5米,各位如果有兴趣,回去的途中可以过一过西陵长江大桥,体会一下未来的大坝究竟有多高。也许各位已经注意到了,这座桥的颜色为橘红色,那么为什么我们要将桥身的颜色定为橘红色呢?原因是多方面的。一、橘红色鲜艳醒目,有利于导航;二、橘红色代表富贵吉祥。三、宜昌是全国有名的柑橘之乡。

桥身下面江心绿带为人工修建的隔流堤,长3750米,它将江水一分为二,现在您可看见“半江瑟瑟半江红”的场景,而将来,隔流堤一边为动水区域,高水头泄洪时可观赏雷霆万钧、惊涛拍岸之景,另一边为静水区域,行船时保持、平稳、安静。这就是所谓的“动水发电、静水通航”。

在模型上大家还看得见另外一座大桥—覃家沱特大桥,是进出二期施工现场的主要通道,大量的沙石料、机电设备和人员物质源源不断地通过它运往口子形的围堰基坑。它是亚洲承重量最大的一座桥,最大载重量为690吨。(每台机组的重量为600吨左右)

未来的三峡坝区将成为一个美丽的旅游度假区,休闲娱乐设施齐全。到时候,欢迎各位再次到三峡坝区参观,期望再次与您同游!现在请大家前往坛子岭观景台欣赏坝区全景。如果您还有什么问题,请尽管提出我将尽力为大家解答疑问。

最后在这里谢谢大家对三峡工程的关注!谢谢大家对三峡工程所尽的一份心愿!

峡大坝导游词 篇六

女士们,先生们:

长江三峡旅游,可从重庆顺江而下,快镜头地观赏三峡奇特风光,也可以从上海、南京或武汉逆流而上,慢节奏地饱览长江沿途美景。然而,从长江三峡门户宜昌出发,畅游神奇美丽的长江三峡,是长江三峡旅游的最佳起始点。

长江三峡东起湖北宜昌市的南津关,西至重庆市奉节县白帝城,由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成,全长193公里。它是长江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着迷人的光彩,无数中外游客为之倾倒。朋友让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧……

西陵峡

风光绮丽的西陵峡,西起秭归县香溪河口,东至宜昌市南津关,全长76公里,是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边,故叫西陵峡。西陵峡以“险”出名,以“奇”著称,“奇”、“险”化为西陵峡的壮美。西陵峡中有“三滩”(泄滩、青滩、崆岭滩)、“四峡”(灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡),峡中有峡、滩中有滩,大滩含小滩,滩多水急,自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。“西陵峡中行节稠,滩滩都是鬼见愁。”随着葛洲坝工程的建成蓄水,回水百里,水位上升,险滩礁石永睡于江底,加之解放后的航道整治,西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。今天我们沿途可欣赏博大恢宏的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

南津关

这就是南津关,长江三峡的起始点,长江中上游的分界线。这里建有著名的西陵峡口风景区,是国家级风景名胜区,省级旅游度假区,主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。穿过南津关以后,江面由2000多米左右变窄到300米,展现在你眼前的便是色彩斑澜、气象万千的壮丽画卷。

灯影峡

过南津关西行约10公里,就到了灯影峡。灯影峡又名明月峡,峡虽不长,但景致不凡,可谓“无峰非峭壁,有水尽飞泉”。峡壁明净可人,纯无杂色,如天工细心打磨而出。当这明净的峡壁被明净的天宇映衬着时,酷似一副水墨国画,崖壁映入江水中,静影澄碧;江水瑟瑟,更添明丽之趣。若晚间过此,月悬西山,月光之下的山光水色形成的那种“净界”,难以言喻,所谓“明月峡”,即由此得名。灯影峡得以形取景,船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石,酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象:手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然坐骑、合掌缓行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每当落霞晚照,从峡中远望,极似皮影戏(当地人叫“灯影戏”)中人物,故名灯影峡。

仙人桥

船继续西行不久,在江北可见一跨径15米、宽仅1米有余的天然石桥,这就是仙人桥。这里是欣赏西陵秀色的最佳点,站在仙人桥上俯视,上下百里的西陵峡里大半尽收眼底,但见云卷细浪,雾散轻烟,千轮万舟,形如柳叶,使人仿佛置身天上。传说有一樵哥为仙女所爱,但仙凡路隔,难结连理,仙女乃抛下裙带化为仙人桥,引渡樵哥登台而上。宋代诗人田钧有诗云:“仙人桥上白云封,仙人桥下水汹汹,行舟过此停桡问,不见仙人空碧峰!”。

黄牛峡

乘船继续西上约10公里,翘首南望,便可于彩云间看到一排陡峭的石壁,绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊,宛如九龙下水,气势十分雄伟壮观。那横空出世的石壁便是黄牛岩,岩下河谷便是黄牛峡。

黄牛峡中乱石星罗棋布,犬牙交错。其间,河道似九曲回肠,泡漩如沸水翻滚,水急礁险,号称黄牛滩。古歌谣发出了“朝发黄牛,暮宿黄牛,三朝三暮行太迟。三朝又三暮,不觉鬓成丝。”这反映了以往木船上水的艰难,因为这段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要时刻小心,所以行驶极慢。

感慨黄牛一名的由来,贯穿着夏禹开江治水的神话故事。相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水,同时又派遣天神下界来协助他。当他率民开凿到现在的黄牛峡,天神化为神牛前来相助。一日,天刚麻亮,有一民妇送茶饭给治水的民夫。她来到江边,猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛,身绕霞光,扬蹄腾跃,忿怒地以角触山,顿时山崩石裂,响声如雷鸣。民女吓得瞠目结舌,大声呼喊起来。喊声惊动了神牛,便一下跳下山岩。从此把影像留在石壁间。传说诸葛亮撰写的《黄陵庙记》也这样记述:熟视于大江重复石壁间,有视象影现焉,鬓发须眉、冠棠宛然如彩画者。前竖旗旌,右驻以黄犊;前面还有块岩石呈黑色,吉人牵牛状。“策牛者何人,尔行何日已?”这是人们对征服大自然的美丽想象,黄牛象征着人民改造河山的伟大创造力。黄牛助禹开江有功,古人便在山下修了座黄牛庙来四时祭祀;今日,在这里投资3.9亿元的国债支持项目黄牛岩生态旅游区正在抓紧建设。

中堡岛——三峡大坝坝址

船过西陵长江大桥,就到了三峡大坝坝址。这里原是一个长方形小岛,称为中堡岛,是周恩来总理亲自选定的大坝坝址。中堡岛是一个神奇的岛,历史上不论发生多大的洪水,都淹不了这个小岛。1870年的特大洪水淹了位置比中堡岛高得多的黄陵庙,却没能淹没中堡岛。这中“水涨岛高”的奥秘,至今还没有令人信服的科学解释。

现在船行的是导流明渠,全长3410米,宽350米,宽度约占整个长江江面的1/3,是三峡工程第一期工程完成的主要项目,自1997年10月1日正式通航起,有效使用期为6年。2003年后长江上来往船只需改道北岸的双线五级船闸(可通过万吨级船队)和单线一级垂直升船机(可快速通过3000吨级的客货轮)航行。船行右方高大建筑物就是三峡大坝。它是混凝土重力坝,坝顶高程185米,坝顶总长2309米,正常蓄水位175米。三峡水电工程总装机容量为1820千瓦,年发电量为847亿千瓦时以上。船行左方是三峡移民第一城——秭归新县城。

崆岭峡

船驶过三峡大坝后,再西行约10公里,便驶入一个险峻的峡谷之中,就是三峡中著名的崆岭峡。崆岭峡峭壁耸立,如斧削刀劈一般。此峡又称空冷峡,全长约2.5公里。据《舆地纪胜》描述,它“绝崖壁立,湍流迅急,挽舟甚难,务空其(船),然后得过”。两岸绝壁之间,夹一天下闻名的险滩--崆岭滩。这里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所谓:“青滩泄滩不算滩,崆岭才是鬼门关”的民谣流传千年。峡中原有一块突出水面的礁石,上刻3个大字“对我来”。航船经过这里,必须直冲着这块礁石驶去,便可借着流水的回冲力,安全地擦石而过;如果想要躲开它,反而会被它撞沉。1900年,有一艘外国轮船开进峡江,船长不知“对我来”礁石的奥妙,又不听峡江水手的告诫,不敢直冲“对我来”开去,结果被礁石撞沉。解放后,经过多次航道整治,炸掉了这块礁石。葛洲坝建成后,水位抬高,险滩也已不复存在。航船过此安然无虞,只是少了一处够刺激的景观。

牛肝马肺峡

出崆岭峡,行不多时,便进入了牛肝马肺峡。牛肝马肺峡全长4.5公里。在九畹溪(已开发漂流产品,深受游客喜爱)入长江处,对岸(北岸)悬崖峭壁上,有几片重叠下垂黄褐色的岩石,形如牛肝,在它的旁边还有一块形似肺状的岩石,叫做马肺,因而这段峡谷就起名为牛肝马肺峡。所谓的“牛肝”和“马肺”石,其实都是地下水中的碳酸钙沉淀而形成的钟乳石。

大家请看,牛肝石还保持原样,而马肺石下半部残缺不全,这是被清光绪26年(1900)侵入西陵峡的英帝国主义军舰炮轰两岸岩石,打掉了马肺的下半部,同时也留下了英帝国主义侵略我国大好河山的罪行。郭沫若先生在《过西陵峡二首》中以“兵书宝剑存形似,马肺牛肝说寇狂”的诗句谴责了英帝国主义侵略我国蹂躏大好河山的罪行。

兵书宝剑峡

船过新滩,便到了兵书宝剑峡。在峡谷北岸陡崖石缝中,看去好似放着一个像书卷的东西,传说是诸葛亮的“兵书”。兵书石的下面突起一根上粗下尖,竖直指向江中,酷似浮雕的一柄宝剑的石头,这是“宝剑石”,“兵书宝剑峡”因此得名。

经过考古学家的实地考证,所谓“兵书”,乃半山腰古代悬棺葬的遗物。所谓“宝剑”,是绝壁上突出的岩块,它是石灰岩沿着垂直发育的节理崩塌跨落而形成的。

此段峡谷还有两段传说:其一是说诸葛亮将他一生的用兵经验写了一本书,有一次他得了重病,环顾周围的人都不配授予,又怕后人生吞活剥,照本指挥作战,死守老本,便选了险要之地把这部书放在难于攀登的峭壁上,让后世有才志的人去取。另一说是秦朝末年,楚汉战争中,刘邦手下有谋士叫张良,他熟读兵书,足智多谋,歼灭了项羽的精锐部队,项羽单骑逃到乌江,自刎而死,于是楚亡汉兴,张良死后便将兵书宝剑藏在这里。

香溪名人故里

船行不久就到了香溪宽谷。在这绿水悠悠的香溪之滨,历史上曾出现过两位著名人物:一位是伟大爱国诗人屈原,一位是汉代的王昭君。传说有一天,昭君在溪口边洗脸,无意中把颈上项链的珍珠散落溪中,从此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一条流香溢美的彩带,她架起了通向充满神奇的神农架原始森林的桥梁。三峡工程蓄水后,游船可从长江直达昭君村,中途也可达到屈原故里——乐平里。

位于香溪河畔的屈原故乡乐平里,有关屈原的名胜古迹和传说甚多,如香炉坪、照面井、读书洞、玉米三丘等。古人曾集为“八景”并以景名联诗一首:“降龙伏虎啸天来,乡鼓岩连擂鼓台。照面井寒奸亡胆,读书洞出离骚才。丘生玉米合情操,濂滴珍珠荡谷俟。锁水回龙含泽畔,三关八景胜蓬莱”。屈原是一个正直、无私,具有远见卓识的政治家,是一个伟大的爱国诗人,他忧国忧民,留下了《离骚》等光辉诗篇,受到全世界人民的敬仰。

香溪上游兴山县的宝坪村是汉明妃王昭君的故乡,近年,这里修复了她的故宅,宅门外耸立着由内蒙古送来的汉白玉昭君雕像,寄寓“昭君自有千秋在,胡汉和亲识见高”之意。

屈原祠

到了香溪口,西陵峡的峡谷段就算走完了。从这里延至巴东官渡口,约45公里长的江段,是一段宽谷,称为香溪宽谷。船过香溪镇,上溯约6公里,就到了秭归旧县城——归州。这个依山傍水的小城,历史悠久。公元221年,刘备督师伐吴,始在此建城。作为粮草转运基地。因当时城呈葫芦状,故得名“葫芦城”。而真正使秭归名闻天下的,是因为这里诞生了中国最早的大诗人屈原。当您在归州城登岸,漫步于街头时,就可看到一座高高的牌坊,坊额上镌有郭沫若的手书:“屈原故里”。临江而建的仿古建筑便是屈原祠。

秭归与香溪之间有一沙滩,传说是屈原遗体安葬处,后取名“屈原沱”,沱上有屈原祠。从唐宋以来,经数次迁址修葺,后因葛洲坝水利枢纽工程兴建,水位升高,于1976年在此修建此祠。三峡工程的兴建,屈原祠将再次迁建到秭归新县城凤凰山,重建后的屈原祠将于2003年底正式对外开放。现在的屈原祠共分四个部分,即山门、屈原青铜像及东西碑廊、屈原纪念馆和屈原墓,占地14000平方米。走到屈原祠门前,首先映入大家眼帘的是著名学者郭沫若亲笔书写的苍劲有力的三个大字“屈原祠”,山门主体与东西配房形成了中国汉字“山”形。踏入屈原祠内,3.92米高的屈原青铜像使人油然而生崇敬之情,屈大夫犹在自吟“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,与前面草坪上巨大的“求索”二字交相辉映,在青铜像两侧是呈东西分布的纪念碑廊,右侧图文并茂雕刻着屈原二十多篇作品,左侧记载着历代文人墨客赞赏屈原之词。屈原纪念馆里面主要陈列了屈原生平简介、部分文物等。屈原祠最后一部分是屈原墓,由于屈乡人民爱戴屈原如同帝王,因此墓内屈原享用的一直是天下第一棺——红木吊棺。

巫峡

船行穿过一段山舒水缓的宽谷地带,便进入巫峡。巫峡因巫山得名,东起巴东县的官渡口,西止巫山城东的大宁河口,全长45公里。峡中两岸青山连绵,群峰如屏,江流曲折,幽深秀丽,宛如一条天然画廊。巫峡谷深狭长,日照时短,峡中湿气蒸郁不散,容易成云致雾,云雾千姿万态,有的似飞马走龙,有的擦地蠕动,有的像瀑布一样垂挂绝壁,有时又聚成滔滔云纱,在阳光的照耀下,形成巫峡佛光,因而古人留下“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”的千古绝唱。

巴东神农溪

船过巴东县,江北有一支流,就是神农溪。近几年来,神农溪漂流吸引了越来越多的中外观光客。神农溪发源于神农架的莽莽青山之中,溪水清冽明净,两岸山峰奇峻。在现已开发出来供游客漂流的溪段上,也有三个峡,为绵竹峡、鹦鹉峡、龙昌峡,因而又称“神农三峡”,以区别于长江上的大三峡和大宁河上的小三峡。游客登岸从巴东县城驱车北行,经过约50公里的行程,就到了神农溪的漂流起点叶子坝。坐在一种形似豌豆角的扁舟,在碧水清被上悠然漂流,依此漂过绵竹峡、鹦鹉峡、龙昌峡,会使您感到一种原始的野趣。神农溪上连一只小小的机动船都没有,空气异常清新,峡间格外幽静,只是偶尔有几声鸟鸣,间或有几声纤夫悠长的号子,更使人有一种远离尘世的感觉。这在神农溪以外是很难找得到的。出神农溪,便又回到了长江三峡。

巫山十二峰

船过巫峡,旅客们总是情不自禁地依栏眺望,兴致勃勃地欣赏著名的巫山十二峰。这十二峰全由石灰岩组成,高出江面千米左右,屹立在峡江南北,有的如腾霄汉,有的如凤凰展翅,有的形似画屏,有的峰若聚仙……千姿万态,引人入胜。

江北六峰连袂,首先映入眼帘的便北岸的集仙峰(即剪刀峰),其下岩壁之上,隐约可见六个大字:“重峦叠嶂巫峡”。旁边还有一些小字,现小字因岩石风化,模糊难辨,相传为诸葛亮所著《隆中对》,所以叫“孔明碑”。随着三峡工程的兴建,处在淹没线下的孔明碑将移居他乡。其它五峰依此是松峦(即帽盒峰)、神女(即望霞峰)、朝云、圣泉、登龙。

南岸六峰中,在船上能够见到的只有飞凤、翠屏、聚鹤三峰,净坛、起云和上升三峰则必须从长江的支流青石溪上溯十五公里才能望见。因此,宋代诗人陆游有“十二巫山见九峰”的诗句。

在十二峰中最为挺拔秀丽的,要数神女峰了。船至峰前,仰望峰顶,可以看到有一突兀的石柱,形似矫健的少女,“神女峰”因此而得名。关于神女峰,古代文学作品中曾想象巫山有“朝行云,暮行雨”的神女。另外,还流传有一段“神女导航”的神话。神话中说:古时候西王母的小女儿瑶姬,腾云来到巫山上空,看到一群孽龙在天空殴斗,骚扰百姓。她便停了下来,击毙孽龙,为民除害。后又派人帮助大禹凿开三峡,疏通河道,并且自己留下来为行船导航,最后就化成了神女峰。她日日夜夜俯视着江面,第一个迎来朝霞,又最后一个目送晚霞而去。“神女导航”的神话,反映了神女峰下,不知有多少船工和旅客泪洒江中,葬身鱼腹!

大宁河小三峡

船过巫山十二峰,于江北见一支流,这便是大宁河。大宁河发源于陕西省平利县的终南山,穿过重庆市巫溪、巫山两县的奇山峻岭,在巫山县城东侧注入长江。大宁河上也有个三峡:龙门峡、巴雾峡、滴翠峡。人称“小三峡”。它比大三峡的风光更为绮丽,因而有“三峡山水甲天下,宁河山水甲三峡”之说。三峡工程截流,水位上升,大宁河小三峡将受影响,其支流的马渡河小小三峡可进入性将大大改善。

马渡河小小三峡全长20多公里,其中马渡峡奇峰奇石颇多;秦王峡以洞泉著称;犀牛峡因峡中有一石如犀牛而得名。

瞿塘峡

过巫峡,船行约25公里的宽谷(大宁河宽谷),便到了以“雄”著称的瞿塘峡。瞿塘峡东起大溪镇,西到白帝城。峡长虽然只有8公里,是三峡中最短的一个峡,却有“西控巴蜀收万壑,东连荆楚压群山”的雄伟气势,是一幅神奇的自然画卷和文化艺术走廊。顺江而上可见风箱峡、凤凰饮泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墙、夔门等奇景。

风箱峡

进入瞿塘峡,在江北绝壁可见三个白色大字“风箱峡”,这就是风箱峡。风箱峡是一险陡的峭壁,峭壁之上,有几条缝隙,远远望去,有一条较大的缝隙中,搁着一叠长方形的木匣,看上去很象风箱,故称之为风箱峡。传说这里的风箱是当年鲁班存放的。1971年,三位采药人登上风箱峡,解开了“风箱”之谜,原来是2000多年前古巴人留下的岩葬。

凤凰饮泉?孟良梯?倒吊和尚

船行不久,在江南的悬崖上,可看到附岩而建的一处两层榭台,榭台处就是凤凰饮泉。有一根巨大而突出的钟乳石柱,长约20米,直径约6米,从岩上垂向泉水,如同一只水边的凤凰,正翘起凤冠,伸长脖颈接泉水喝呢!

凤凰泉的上游,便是著名的“孟良梯”,一排人工凿成的比碗口还大的方形石孔,一个接着一个,由下而上成“之”字形伸向顶端,当地群众叫它“孟良梯”。

紧挨“孟良梯”的陡崖上,有一奇石突出,很象光头赤足的和尚倒挂在那里,人称“倒吊和尚石”。相传北宋名将杨业被害后,尸骨埋在白盐山腰的平台-“望乡台”上。其部将孟良为盗尸骨,悄悄驾舟入瞿塘,在绝壁上凿石穿孔,插入铁钎,架木为梯,攀援而上。刚到半山,被一和尚发现。和尚假装鸡叫,欺骗孟良。孟良误以为天将破晓,怕人发觉,只得半途折回,结果功败垂成。孟良一怒之下,便把这一和尚倒吊在山岩上。实际上这些石孔是古代劳动人民修的栈道遗迹,而“倒吊和尚石”,则是石灰岩地区常见的钟乳石而已。

夔门关,粉壁堂

峡口处江面宽不到百米,两岸悬崖峭壁如同刀劈,云天一线,水急浪高,山势险峻,山岩上有“夔门天下雄”五个大字,便是三峡西大门——夔门关了。夔门两侧的高地,南名“白盐山”、北曰“赤甲山”。夹江对峙,拔地而起,高耸入云,巍峨峥嵘,峡江两岸则壁立如削,恰似天造地设的大门。这里的崖高500米、河宽只有百米,但流量多达50000多立方米/秒。赤甲山因含有氧化铁的水溶液粘附在风化的岩层表面,此山土石呈红色,如人袒背,故名赤甲山。白盐山系因粘附在岩石上的水溶液,主要是含钙质,色似白盐得名。在灿烂得阳光下,赤甲山略显红色,白盐山呈灰白色,隔江相望,一个红装,一个素裹,可谓奇景。杜甫描绘夔门的水势,用了“众水会涪万,瞿塘争一门。”绝唱,勾勒出夔门的伟岸雄姿。

临江两岸峭壁上布满了历代碑刻,篆、隶、楷、行俱全,严如一面挂满书法墨宝的厅堂之壁,所以取名“粉壁堂”。三峡工程蓄水后,粉壁堂的碑刻将被淹没,国家已经采取了就地保护、切割复现等保护措施,部分碑刻将在更高处的地方复现。

白帝城

船过夔门关,便到了三峡的终点--白帝城。位于长江北岸的白帝城自古有“诗城”之称。白帝城原名紫阳城,它是新莽时公孙述割据四川之际建筑的。因为传说城中有井,井中白雾腾空,其形状宛如一条白龙,直冲九霄,于是公孙述自称白帝,城也改名白帝城。公孙述被东汉光武帝刘秀消灭后,后人便在这里修了一座白帝庙。白帝城因三国故事“刘备托孤”的广泛流传,一直名闻中外。三峡工程蓄水后,水将淹至半山腰,形成水雾缭绕、仙山琼阁般的胜境。

女士们,先生们,壮丽的长江三峡之旅就要结束了,让我们乘船回到宜昌,继续我们的三峡宜昌之旅。感谢各位的大力支持与合作,预祝大家宜昌之旅一路平安,事事如意!

介绍湖北三峡大坝导游词 篇七

亲爱的游客朋友们你们好!高兴能和大家一起畅游长江。我是你们这次旅行的导游小导。今天就由我为大家提供服务,大家如果有什么要求可尽管提出来,我会竭诚为您解决。我身边的这位是我们的司机张师傅,他驾技娴熟,所以请大家放心乘坐。我们现在是在前往登船码头的路上,在码头我们将登上长江明珠号泛游长江三峡。希望大家在此行玩的开心,充实。

长江三峡素有山水画廊的美誉。三峡游览,可以从重庆顺流而下,快镜头的观赏三峡奇特风光,也可以从上海、南京或武汉逆流而上,慢节奏地饱览长江沿途美景。然而,从长江三峡门户宜昌出发,畅游神奇美丽的长江三峡,这可是长江三峡旅游的最佳起点。今天我们就是按照这样的路线由宜昌登船逆流向上,领略山水画廊的美景。游长江,最美在三峡,长江三峡西起重庆奉节的白帝城,经衢塘峡、巫峡、西陵峡三段峡谷至湖北宜昌南津关,全长193公里,峡谷两岸悬崖绝壁,奇峰林立,风光绮丽。衢塘峡素以雄奇险峻著称,巫峡向以幽深秀为特色,西陵则以滩多水急闻名。这种山环水绕,峡深水急的自然风光是大自然的鬼爷神刀留下的山水和谐的经典之作,它与峡谷沿岸众多的名胜古迹互相融合,使长江三峡成为名闻遐迩的中国十大风景名胜之一,并被中外游客评为“中国旅游胜地四十佳”之首。

各位朋友,现在我们已经抵达了码头,请大家整理好自己随身携带的物品和我一起登船,一起开始神奇壮丽的三峡之旅吧!由于我们是逆流而上,所以现在我们看到的第一个峡谷就是西陵峡了。

风光绮丽的西陵峡,东起宜昌市南津关,西至姊归县香溪河口,全长76公里,是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚之西塞”和夷陵的西边而得名。西陵峡过去以“险”出名,以奇著称。西陵峡有三滩、四峡,峡中有峡,滩中有滩,滩多水急,自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。随着葛洲坝工程和三峡工程的相继建成蓄水,西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景已经看不到了。今天我们沿途可欣赏到博大恢弘的三峡工程以及西陵峡两岸的美妙景色。

请大家随我手指的方向看,这里变是南津关了,他是三峡的起点,长江上游的分界线。这里有著名的西陵峡峡口风景区,是国家级风景名胜区,省级旅游渡假区。穿过南津关后,江面由20__多米骤然变窄到了300米,展现在咱们大家眼前的便是色彩斑斓、气象万千的。

壮丽画卷了。船过西陵长江大桥,就到了三峡大坝坝址了。这里原来是个长方形的小岛,称为中堡岛,是周恩来总理亲自选定的坝址。中堡岛可是个神奇的岛,历史上不论发生多大的洪水,都淹不了这个岛。1870年的特大洪水淹了比中堡岛高出很多的黄陵庙,却没能淹没它,这“水涨岛高”的奥秘,至今也没有另人信服的科学解释。

游船穿过一段平湖地带,便进入了巫峡。巫峡因巫山而得名,它东起巴东县的官渡口,西止巫山城东的大宁河口,全长42公里。其中包括金盔银甲峡和铁棺峡两段峡谷,是三峡中既长又完整的一峡,因此它又被称为“大峡”。峡中两岸青山连绵,群峰如屏,宛如一条天然画廊。巫峡的谷深狭长,日照时间很短,峡中湿气蒸郁不散,容易成云致雾,云雾千姿万态,有的似飞马走龙,有的擦地蠕动,有的像瀑布一样捶挂绝壁,有时又聚成滔滔云纱,在阳光的照耀下,形成了巫山佛光,因而古人曾留下了“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”的千古绝唱。

巫峡最著名的莫过于巫山十二峰了,在十二峰中最为挺拔秀丽的,就要数神女峰了。各位朋友请随我手指的方向远望,看见那块矗立在山峰之颠宛如一个亭亭玉立、美丽动人的少女的灵石了吗?那就是传说中化为灵石的巫山神女了。三峡地区有很多有关这位神女的传说故事,流传甚广的一中说法是这样的:很久以前,一位有打鱼为生的渔夫,有一次他在江上捕鱼,由于那天风雨大作,渔夫没有回来,他的妻子天天站在山顶苦苦期盼自己的丈夫有朝一日能回来,日也盼,夜也盼,风雨无阻。最后渔夫还是没有回来,而那位妻子也伤心的化为了岩石,伫立在山峰之颠。人们被这位坚贞的妻子感动了,称她为神女峰。

这个感人的爱情故事千百年来在民间广为流传,神女峰也成为了美好爱情的象征了。各位游客,大家是不是被这里的迷人景色所陶醉,还在回想传说中神女的绰约风姿,现在我带大家去看看我国真正的绝代佳人。大家看前面江面开阔,视线舒展,长江的北岸有一条小溪,当地人称为香溪。香溪旁有一座美丽的女子雕像,请大家猜一猜她会是谁呢?对,这位先生答得对,她就是我国古代四大美女之一的王昭君,关于香溪的名字和来历有一段美丽的传说。相传,昭君出塞前曾回家探亲,船过香溪时,她想在香溪中洗脸,一不小心把颈上的项链丢落在溪水中,从此溪水就清澈见底,芳香四溢。人们就称这条小溪为“香溪”。溪水不仅香甜可口,而且有美容和保健功能呢!除了王昭君外,这里还出现了一位名人,他就是我国文学史上第一个伟大的爱国诗人屈原。他也出生在香溪水旁。香溪似一条花香溢美的彩带,挽起了三峡库区的美丽景点——高岚风景线,又架起了通向奇妙的森林公园——神龙架的桥梁,并勾起了你寻幽猎奇的水中探险——神龙溪漂流。

美的彩带,挽起了三峡库区的美丽景点——高岚风景线,又架起了通向奇妙的森林公园——神龙架的桥梁,并勾起了你寻幽猎奇的水中探险——神龙溪漂流。过巫峡,船行约25千米,我们便到了以雄著称的瞿塘峡了。他东起大溪镇,西到白帝城,峡长虽只有8公里,是三峡中最短的一个峡,却有“西控巴蜀收万壑,东连荆楚压群山”的雄伟气势,是一幅神奇的自然画卷和一条文化艺术走廊。进入瞿塘峡,在长江左边绝壁上咱们可以看见三个白色的大字“风箱峡”。风箱峡是一处险峻的峭壁,峭壁之上呢,有几条缝隙,远远望去,在一条较大的缝隙中,搁着一叠长方形的木匣子,看上去很像风箱,所以他就被叫做风箱峡了。传说这里的风箱是当年鲁班放上去的,1971年三位采药人登上风箱峡,揭开了风箱之迷,原来他是20__多年前古巴人留下的悬棺。

瞿塘峡峡口处江面不到百米,两岸的悬崖峭壁如同刀削,水急浪高,山势险峻,山岩上有“夔门天下雄”五个大字,这便是三峡的西大门——夔门关了。夔门两边的高低,右边是白盐山,左边为赤甲山。两山夹江对峙,拔地而起,高耸入云,就像天造地设的大门了。夔门曾经也是财富的象征,因为旧版五元人民币上就是使用了夔门的造型,因此夔门也被称为财富之门,这滚滚而来的长江水正是财源广进的意思了。大家可以在这里拍照留念,将夔门滚滚而来的“财富”带回家。

各位朋友,我们的船到了这里呢,咱们的三峡之行也就接近尾声了,相信大家在游览完后,一定还沉浸在三峡奇特的景致和美丽的神话传说里。俗话说的好“好曲不厌三遍听,佳景更喜回头客”小导在这里期待大家下次的畅游三峡,同时也感谢大家对我工作上的支持和配合。祝愿大家在接下来的行程里开心!谢谢!

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