工匠劳模事迹优秀5篇
在日常学习、工作和生活中，大家对事迹都再熟悉不过了吧，事迹是指对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。拟起事迹来就毫无头绪？这次漂亮的小编为亲带来了5篇《工匠劳模事迹》，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
工匠劳模事迹 篇一
洪xx始终秉持“国家利益至上”价值观，以实干践行初心，在生产一线创新进取、勇攀高峰。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，其性能、寿命和安全性取决于叶片的精度，他潜心研究叶片磨削加工的各个环节，自主研发出解决叶片磨削专用的高精度金刚石滚轮工具制造技术，经生产单位应用后，叶片加工质量和合格率得到了提升，助推了航空发动机自主研制的技术进步。凭借该项技术，他荣获2017年度国家科学技术进步二等奖。在工作岗位上，他先后完成了200多项技术革新，解决了300多个生产难题，以精益求精的工匠精神为飞机打造出了强劲的“中国心”。
工匠劳模事迹 篇二
百米高空检修百万伏特带电线路
内蒙锡林郭勒盟至山东的1000千伏特高压交流输变电工程，在2016年的竣工验收和运转表明中国拥有了目前世界上覆盖面积最广，电压最高的在用特高压电网工程，王进是山东电力集团带电作业组的组长，也是特高压输电线路山东段验出工作的次要担任人。
在60层楼的高度与1000千伏的特高压线共舞
特高压输电线路山东段验出工作收尾时正值盛夏，室外气温接近40度，恶劣天气条件是高空作业的天敌，事故概率会明显地添加，王进把组员留在地面上，独自攀高作业。从地面到塔顶接近60层楼的高度，王进要借助于886根攀爬脚钉徒手攀爬上去，普通人仅仅站在地面上观看这个过程都会心惊胆战。而王进的身体却能如蜘蛛普通悬在高压线上，更令人惊心的是，那可是1000千伏的特高压线。
王进是国家电网最优秀的检修工人之一，这位有16年工作经历的电工曾经爬过2000多个高压铁塔了，但面对1000千伏的特高压线路，各种严峻的新应战也让他悚然心惊。
这不是高空走秀，而是工作
王xx在138米的高空脚板踩着的导线直径不足5厘米，并在一刻不停地晃动，王进在高空中行走的同时还要检查导线有无破损等成绩。通常，作业工要坐在晃动的导线上，一只手抓住导线，另一只手工作，王进却能双手脱离导线工作，实属顶尖高手。此时他身上的全部配备是一根保险索，加上极限化的胆量、意志、体能、耐性，责任心和本行业的技术操作本领，这不是“达瓦孜”（“达瓦孜”是维吾尔族一种陈旧的传统杂技表演艺术，指高空走大绳表演）一类的走秀，而是王进的工作。
少有人掌握的绝活
王进的绝活还不止于此。线路带电运转中，导线会发出电晕的声响，而王进仅仅凭耳朵听，就能判断出不超过两毫米细的巨大铝线哪里有损伤，以及损伤的程度，这个绝活在整个国家电网零碎中，也没有几个人能有。
电弧能让人瞬间化为灰烬
在验收的同时王进还有一件大事要兼顾，制定安全进入特高压电场进行带电作业的预案，如果没有这样的科学预案便没有人敢在特高压环境下带电作业。
1000千伏特高压放电实验数据表明，几米之外的人会在瞬间被特高压感应构成的电弧化为灰烬。这样的应战非王进莫属，由于中国660千伏超高压电网，带电检修是王进和他的团队创造的。
在有数次的摸索和实验之后，王进选择了“秋千法”，“秋千法”带电检修可行性最高，但是对带电检修的工人应战也最大，一旦防护不到位就可能被强电流击中，后果不堪想象。
以铁塔为支点，身着屏蔽服的王进坐在兜篮里，像荡秋千一样，被绳缆吊着划过90度的圆弧之后，逐渐带电，从没电荡的过程中，经过电位转移棒，瞬间让操作人员身上，带上了660千伏的电荡到带电的导线上，在几百千伏的超高压电线下行走，让几百千伏的电压从屏蔽服流过。
工匠劳模事迹 篇三
作为国家级技能大师，周xx在工具钳工这个平凡的岗位上40年的坚守，走出了一条令人尊敬的工匠之路。
他完成了15000余项专用量规生产制造任务，进行小改小革，工艺创新项目1100余项，累计为公司创造价值3100余万元。他秉承工匠精益求精、精雕细琢的产品态度，15000余件微米级专用量规没有出现一件质量事故。他用工匠担当，组织团队破解位置量规、无人机内外轴、中国现代第一枪电磁枪等工厂、国家乃至世界级的机械制造难题。面对一次次高薪聘请、各种诱惑，他选择了工具钳工这个平凡的工人岗位，敬业坚守、道技合一、精雕细琢、默默敬业奉献。
工匠劳模事迹 篇四
徐xx所在的工厂是世界上最奥秘的工厂之一，地处中国秦岭大山深处，国家一些战略战术导弹和宇航发射用火箭发动机都出自这里。
29年来，徐xx在进入厂房的第一件事便是打开工作间的每一道门，挂好每一个风钩，对他来说这里的每一道门都是风险时辰的紧急出口。
精度误差不超过0.2毫米
徐xx的工作是给火箭的固体燃料实施微整形雕刻，这也是固体发动机制造过程中最风险的工序之一。引燃火箭发动机所用的固体推进剂以火药为主，混合几十种特殊组分灌模浇筑而成，固化脱模后在表面精度和药量方面与实践需求总是会有些差距，需求修整。
但固体火药极其敏感，而且燃面精度要求非常高，雕刻整形过程如果摩擦过力产生静电，就会惹起燃烧甚至爆炸。因此，这个雕刻过程绝不允许反复打磨刮削，不可逆的操作就全靠技师手上的经验感觉，0.5毫米是这种固体火药表面精度所允许的最大误差。但徐xx仅凭手上触摸一次就能精确测度出需求切削部分的尺寸，精度误差不超过0.2毫米。
这种火药有很强的韧性，再加上里面含有粗糙的颗粒，这让手工雕刻的行刀轨迹不容易把握。所以这种火药的微整形处理无法用机器操作，只能经过人手的轻柔细致雕刻来完成，这种火药的雕刻者自然必须是超凡心思素质与高超技艺的合体人。
安全线是不可触碰的高压线
雕刻过程中，徐xx一呼一吸都与手和刀的节拍高度分歧，以保持用力均匀。根据design要求，徐xx需求削除环口接近5厘米厚的火药，但他每一刀切下的火药却要控制在3毫米以内，一点一点为火药微整形。对于每个部位所用的刀具，刀具之间摆放的距离都有严厉的规定。
在配合徐xx整形的过程中，助手必须时辰称量残药的分量，一旦达到一定数量极有可能发生爆炸。徐xx要求每次切除500克火药后，必须装进预先预备的防静电袋里。对徐xx而言，为了本人更为了他的工友和工厂，安全线是不可触碰的高压线。
从青春岁月到年近半百，一个人偶然间能够镇定地面临一次致命风险并不难，29年里天天面对致命风险，而能够守恒如常，那真实是太难了。
工匠劳模事迹 篇五
港珠澳大桥是粤港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中岛隧工程是大桥的控制性工程，也是目前世界上在建的最长公路沉管隧道。工程采用世界最高标准，设计、施工难度和挑战均为世界之最，被誉为“超级工程”。
在这个超级工程中，有位普通的钳工大显身手，成为明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大桥岛隧工程Ⅴ工区航修队首席钳工。经他安装的沉管设备，已成功完成18次海底隧道对接任务，无一次出现问题。接缝处间隙误差做到了“零误差”标准。因为操作技艺精湛，管延安被誉为中国“深海钳工”第一人。
零误差来自近乎苛刻的认真。管延安有两个多年养成的习惯，一是给每台修过的机器、每个修过的零件做笔记，将每个细节详细记录在个人的“修理日志”上，遇到什么情况、怎么样处理都“记录在案”。从入行到现在，他已记了厚厚四大本，闲暇时他都会拿出来温故知新。二是维修后的机器在送走前，他都会检查至少三遍。正是这种追求极致的态度，不厌其烦地重复检查、练习，练就了管延安精湛的操作技艺。
“我平时最喜欢听的就是锤子敲击时发出的声音。”管延安说，20多年钳工生涯，有艰苦，但他也深深地体会到其中的乐趣。
读书破万卷下笔如有神，以上就是虎知道为大家带来的5篇《工匠劳模事迹》，希望对您的写作有所帮助，更多范文样本、模板格式尽在虎知道。
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