车辆自检自查报告（最新5篇）
如下是www.huzhidao.com小编沧海红颜给大伙儿收集的车辆自检自查报告（最新5篇），希望可以帮助到有需要的朋友。
自检自查报告 篇一
建设高素质教师队伍 实现“双高普九”目标
小学“双高普九”自查报告
尊敬的各位领导、各位教育专家：
你们好！
衷心的欢迎各位专家、领导光临我校。非常荣幸今天的会议在我校召开，这是对我校“双高普九”工作的检查验收，更是对我校“双高普九”工作的推动，我们将抓住机遇，谋求发展，高质量完成“双高普九”各项工作任务。现在，我将北联小学“双高普九”自查情况向各位领导和专家汇报，恳请各位领导和专家给予指导和帮助。
一、学校自然情况介绍：
北联小学是一所普通农村小学，始建于2001年。是由原立沿小学、大红小学、范官小学合拼而成。学校占地面积15000平方米，校舍建筑面积2400平方米（其中辅助用房800平方米），共9个教学班，197名学生，教职工总数22人。学校室内已经建成了合格的计算机室、多媒体室、实验室、图书室并已正常使用。
几年来，在各级领导的关怀指导下，在全校师生的共同努力下，北联小学教育教学取得了显著的成绩。荣获“辽阳市示范学校”，在校容校貌上取得了显著成绩，特别是在校园文化建设和学生养成教育方面形成了自己的独特风格。
二、“双高普九”水平评估标准达标情况：
根据辽宁省普及义务教育“双高水平”评估标准，我们进行了自查，情况如下：
（一）普及程度。根据国家教委的通知精神，我校坚决执行“小学生就近直接入学”的要求以及流动人口少年儿童入学的要求，保证所有符合条件的少年儿童都能在校学习，并且普及程度各项指标均达到省双高水平评估标准，入学率、完成率均为100%，辍学率为0。
（二）师资水平。学校选用教师严格把关，坚持录用优秀师范毕业生和镇级以上骨干教师。专科学历教师达到95%以上，有50%的教师本科毕业。教师能够遵守师德规范，并且教学胜任率达100%。校长每三年与教职工签一次聘用合同。学校有严格的校本培训制度，每位教师都有研究专题，师资水平达到省双高水平。
（三）办学条件。我校是2001年由政府投资建设的三层教学楼，教学设施现代化。教室12个，专用教室6个，（微机备课室，多媒体教室、计算机室、音乐室、卫星接收播放室）图书室（生均图书40册），实验室，教学资源库资料丰富，计算机生机比达10：l。学校还有优质的后勤服务设施。办学条件各项指标均达到双高水平。
(四)教育经费。生均预算内教育事业费3928元，生均预算内公用经费 350元，两项指标均达到省双高标准。
(五)教育质量。我校认真贯彻党的教育方针，开齐开足各类课程，有效落实探究性课程，积极进行教学方法的改革，努力探索适合于学生的教育方法。我校进行的《古诗文诵读》校本课程有了丰硕的成果，学生自己展示的表演十分精彩；信息技术与语、数学科课程整合等项实验都取得了很大的成绩。学校注重德育的实效性，对学生进行综合素质评价。六年学生按时毕业率100％，教育质量完全达到双高水平。
（六）教育管理。学校加强与共建单位及有关方面的合作，坚持以人为本，全面发展的方针，共同做好未成年人思想道德建设工作。我们组织少先队员深入社会，参加各项实践活动，得到各界的欢迎。学校管理得到家长和学生的认可。
对照评估标准，我们自评得分为190.9分。
三、对“双高普九”的认识及做法：
我校领导班子对“双高普九”工作的认识逐步提高，明确“双高普九”是“普九”的继续和提高，是在原有“普九”基础上又上一个新台阶，是全面实施素质教育，实现均衡发展、持续发展的一项重要举措。根据“双高普九”评估标准，我们确定学校的发展目标：努力创造条件，使学校的教学设施达到现代化水平，教学质量在全镇名列前茅，学生按时毕业率100%，全科及格率100%，把学校办成市级名校。学校有浓厚的文化氛围，充分利用走廊每一块墙壁，形成了一系列的学生养成教育主题，外部美化、绿化逐年完善形成了自己的风格。
学校在自查中也积极进行整改和完善。为了提高学校现代化水平，投资近20多万元配置了多媒体、实验室、图书室、计算机室等设备。经过努力，学校的办学条件已经达到现代化水平。
四、学校工作的主要特点：
（一）提高教师的综合素质，使教育质量达到双高水平。
要达到双高水平不能仅限于教学条件的改善，还要保证教育的高质量。振兴民族的希望在教育，振兴教育的希望在教师，教师是学校教育活动能动的教育资源，是提高教育质量的根本。
1.抓师德教育。教师应是人格之师，用自己的语言、行为、情趣、品格去影响学生。我们结合本校实际，开展师德教育活动。用本校教师的先进事迹教育和激励全体教师。同时，开展“我是一颗新星”教育演讲活动，召开“我讲我的故事”演讲会，弘杨良好的师德、师风，引导教师加强师德修养，敬业、爱生，以德修身，以德育人。
2.进行专业引领。要实现基础教育的跨越式发展，必须以教育的信息化带动教育的现代化，创建以现代教育技术为手段的现代化教学环境。面对全新的教育教学设施，我校多次聘请专业技术人员对全体教师进行现代化信息技术应用培训，让教师掌握现代化的教学手段，把现代教育技术应用到教学中，拓宽学生的视野，提高课堂教学效率。经过培训，绝大多数老师学会了现代教学设备的使用方法，并能自制课件，独立到教学资源库中下载有关内容应用到课堂教学中，增加了课堂容量，提高了教学效率。
3.提高教科研能力。要高水平，高质量普及九年义务教育，必须提高教师的专业化水平。根据我校发展目标和“双高普九”标准，我们确定以校本培训的形式，促进教师专业化发展，从而实现学校的整体发展。我校积极做好教师参加教育科研的组织工作，鼓励教师参与科研，承担研究课题，并为教师进行教育科研搭建平台，努力造就研究型教师。
4、抓青年教师培养。几年来，我校青年教师的增多给学校的工作带来了生机。由于青年教师缺乏教育教学实践经验，我们就以“青春快车”命名，进行青年教师培训。以系列活动为载体，采取互动式、参与式、实战式进行培训。组建青年教师专门的培训机构，培训内容包括：教师职业道德教育、教育政策法规教育、班主任工作基本方法与技巧、教育科研与实践方法指导、教育学、心理学、学科教学方法等。我们举行青年教师学科知识考核，组织有关学科教师参加灯塔市举行的学科知识竞赛，以促进青年教师努力钻研业务。通过考核使青年教师了解自己的实际水平，有效地激发了学习自主性。同时我们在培训中，从教育面向未来，面向世界出发，对青年教师进行英语阅读和口语知识辅导，为青年教师的专业化发展创造条件。经过培训有60%以上的青年教师学科知识考核成绩达到优秀，促进了课堂教学质量的提高。
5、建立教师业绩档案，激励教师自主提高专业化水平。教师业绩档案袋里记录着老师们教育教学工作所取得的全部荣誉，学期末全校举行教育教学业绩展和教学成果展。建立业绩档案如同给了教师一片蓝天，让思维自由放飞，让个人的业务专长得以充分发挥。教师积极参与教育科研，参加各类教学大赛，组织学生参加科技活动、文艺体育活动、学科竞赛等，在多方面取得喜人成绩，收获了骄傲和自豪，自信与快乐。学校建立奖励制度，根据教师的工作业绩，给予表杨奖励。
通过开展培训，推进了教师的专业化发展，提高了学校的教育教学质量。近年来我校的教学成绩在罗大台镇一直处于领先地位，教育教学质量得刭家长和学生的认可。一支业务精、素质高、能力强、敢创新的教师队伍正在成长起来，为双高普九目标达标提供了可靠的保
证。
（二）全面落实育人目标，提高学生的综合素质。
我校在“双高普九”工作中，全面落实育人目标，把学生的思想道德建设作为学校工作的重要内容，教育和引导学生树立正确的世界观、人生观、价值观，养成高尚的思想品质和良好的道德情操。努力培养“有理想，有道德、有文化、有纪律”的德、智、体、美全面发展的社会主义事业建设者和接班人面对新形势、新任务，根据学生身心成长特点，积极探索未成年人思想道德建设规律，以创新的精神，大胆改进德育工作，不断调整和完善未成年人思想道德建设内容，拓宽教育渠道，提出“抓核心，重基础，创氛围”九字方针，建立和完善具有特色的未成年人思想道德建设工作体系。
1.抓核心。突出未成年人思想道德建设工作的核心地位，多方位，多渠道开展爱国主义系列教育，坚持将爱国主义教育制度化、规范化，以重大节日和事件为契机，把爱国主义教育引向深入。在活动形式上，注重特点，讲求实效，将爱国主义教育分解、细化，使未成年人思想道德建设工作更紧密地贴近学生生活。同时加强公民意识教育、法制教育，开展爱心教育。在爱心教育中，我们通过开展扶贫帮困，召开主题班会等活动，让学生学会关爱别人，尊重别人，学会与人相处，与人合作，体现了健康的心理和高尚的人格。在关注未成年人成长，培养学生形成健康人格方面，我们进行专题研究，收到很好的效果。学校开展“爱心教育”主题班会活动，在活动中学生学会尊重他人，关爱他人，学会与人相处、与人合作，增强了爱心意识。
2.重基础，坚持不懈的开展文明行为习惯养成性教育，不断提高学生道德修养。行为规范教育是思想道德建设的基础工程，是一种体验性教育，在行为规范教育中，我校采取各部门、各学科通力协作，共同实施的整体工程，作到人人育人，事事育人，时时育人，处处育人，各有分工，齐抓共管，于宏观处把握，于细微处入手，将科学管理落到实处。我们指导学生做一名有良好品德和文明教养的人，对学生进行礼仪常规和行为规范训练，并在班级间开展争星夺旗活动，在学生中评选校园文明之星，校园内争做文明班级和规范学生的风气日益浓厚。全校学生良好的精神风貌和文明举止得了家长的认可和社会的一致好评。同时学校加强对班主任的培养，充分发挥班主任在教育工作中的主力军作用。
3.创氛围。形成良好校园文化环境。学生的道德品质形成、个性情感的培养总是受到校园文化氛围的熏陶和深刻影响。我校为校园环境建设舍得花钱，肯于出力。精心布置学校的走廊、大厅、墙壁、从主题文化长廊到大型喷绘，从学生的作品和老师的风采展示，处处给人以启示和教育，折射出我校广学博采，全面发展的人文精神，各班级的教室布置各具特色，营造班级文化氛围，为学生提供了舒适清新、明亮、幽雅的学习环境。学校通过开展丰富多彩的课外活动，吸引了众多学生一展身手。学校的各种二课小组：合唱、舞蹈、英语、手工、美术、体育……为学生的个性特长发展提供了舞台，让每一位参与者都留下美好的回忆。
4.加强家校联系，形成学校、家庭、社会三位一体教育网络。青
少年成长需要家庭、社会、学校共同的关注，家庭是品德教育的起点，是德育的第一所学校。我们的工作需要家长的介入和配合。我校坚持家校联系制，建立家长委员会，请家长参与学校的教育活动；对家长进行课改通识培训，举行家长开放课活动，让家长了解课改动态；请专家给家长作“如何与子女沟通”的报告，提高家长对子女的教育水平和教育责任感，有针对性的对子女进行教育。学校与家庭形成教育合力，使未成年人思想道德教育逐渐内化为学生的品德，进而成为自然的行动。通过未成年人思想道德教育系列活动，提高了学生的综合素质，推动双高普九工作的深入进行。
五、今后的目标和存在的问题
1、学校发展重在选突破口。选择突破口就是发挥自己的优势，扬长避短，用自己的长处弥补自己的短处，把自己的长处用好、用足、用活。善于嫁接和借鉴别人的优势，用他人的优势造就和发挥自己的优势。脚踏实地，埋头苦干，与日俱进，开拓进取。
2、创特色学校必须打造多种学校品牌，学校品牌的打造是在团结一致的教师群体中，以几位有专长的教师为核心，并得以充分发挥他们的主导作用的结果。
3、需进一步完善育人环境，加大教育投资力度，创办品牌学校。
4、教育观念要进一步更新，加强责任感与使命感。
以上是我校在“双高水平”普九工作中的几点做法，尽管我们做出了大量的工作，取得了一定的成绩，但还存在着许多问题，恳请各位领导批评指正，我们将借双高普九评估验收的东风，不断改善办
学条件，促进教师专业化发展，提高教育质量，让所有的学生在我们的学校中都得到发展。积极开拓创新，争创特色学校。
建设高素质教师队伍 实现“双高普九”目标
---------北联小学“双高普九”自查报告
北联小学
2011.9
物流公司车辆自检自查报告 篇二
云南文山兴源经贸有限公司车辆安全
自检自查报告
为了认真贯彻落实 《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局立即开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动方案的通知》，进一步增强安全意识，彻底消除安全隐患，结合本公司的实际情况，成立了由张玮为组长的的交通安全工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆安全技术性能大检查，本次机动车辆安全技术性能的大检查，主要以厂内运输车辆的车辆安全技术性能的检查。要求下属各司机人员要把安全运输放在重要位置，防患于未然，组织、检查、监督到位；交通安全常抓不懈，安全运输措施落实到位；针对突发事件的快速反应措施到位；各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神，慎密部署了各项安全检查工作，并进行了认真、全面的自查，并就此落实了相关的措施。现将我公司2011年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检的情况汇报如下：
一、我公司交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检情况
首先，9月30日召开了关于国庆黄金周安全维稳工作分析研究会议，成立了相应的领导小组，制定了严密的工作措施，明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了2011年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检行动，对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育，对公司运输车辆的安全技术性能进行了全面的检查。其次，在实际工作中积极开展机动车辆安全技术性能的宣传教育，认真履行好职责，通过对公司车辆安全技术性能的检查，对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正，杜绝各类交通安全事故的发生。
二、自查自检存在问题及整改措施
本次检查主要有以下几个方面内容：传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消除带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处安全隐患，一辆车前胎出现起胞现象，左轮刹车小飞有不灵活现象，一辆出现吸灰空压机不正常，一辆出现轮胎气压不平衡，后桥推力杆不正常，刹车自动系统不灵活，一辆车刹车前轮前速不正常，四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员，交通安全工作工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。
三、今后交通安全及机动车辆安全技术性能督查工作
我司将继续加强交通安全及机动车辆安全技术性能状况的安全监管，积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足，我们将及时进行整改，确保公司安全运输工作，切实作出积极的贡献。
云南文山兴源经贸有限公司
2011年10月8日
自检自查报告 篇三
宣威市云程矿业有限公司新村煤矿
隐患整改复建验收
自 检 自 查 报 告
2016年5月14日
宣威市云程矿业有限公司新村煤矿 隐患整改复建验收自检自查报告
一．矿井基本情况： 宣威市云程矿业有限公司新村煤矿，位于宣威东北的34km处，行政区划属宣威市乐丰乡管辖。矿区面积1.951平方公里，开采深度：2038m—1725m，斜井开拓。2011年3月21日云南省发展和改革委员会下发了《关于宣威市乐丰乡新村煤矿新村井建设项目核准的批复》（云发改能源[2011]423号），同意核准新村煤矿新村井建设项目，设计生产规模15万吨/年。
二．矿井停建整改工作情况：
根据宣煤安发（2016）4号《关于做好2016年春节后全市地方煤矿复产复建工作的通知》文件精神，我矿于2016年2月18日收假，于2016年2月24日召集全体职工进行安全知识培训，培训时间为72学时。参加培训人数86人，考试合格84人，（职工73人、管理人员11人）。
3月8日宣威市煤炭安全监督管理局执法人员及煤炭局挂片组和乐丰乡煤管所领导对我矿进行全面隐患排查，共排查出隐患12条，本矿立即召开矿委会议布置隐患整改前期工作。于3月11日对存在的安全隐患进行入井整改，在整改过程中，于3月16日宣威市煤炭安全监督管理局执法人员及煤炭局挂片组和乐丰乡煤管所领导再次对本矿进行安全隐患检查，共查出隐患10条。2016年3月27日凌晨12点接到上级部门的通知，接到通知后于凌晨1点撤出井下所有作业人员。
根据宣煤安明电（2016）2号《关于认真做好当前煤矿安全工作的紧急通知》的文件精神，我矿2016年3月28日至4月3号召集全体职工、由乐丰乡煤管所、宣威市煤炭局挂片组对职工进行警示教育和“回头看”培训，参加培训人数为71人，考试合格人数71人，（其中职工60人、管理人员11人）体检合格71人，体检合格人员均已签订劳动合同、购买工伤保险。2016年4月11日煤炭局领导及乐丰乡煤管所领导对我矿进行复产复建隐患排查，共查出隐患15条。我矿极为重视，按照宣威市煤炭局和和乐丰乡煤炭安全管理所要求编制了《宣威市云程矿业有限公司新村煤矿〝一矿一册〞隐患整改方案》报贵所及局片组审批后，2016年4月19日由煤炭局挂片组、乐丰乡煤管所对我矿管理人员、特员、职工进行全方位筛选，筛选不合格特员8人（主要是证在人不在）筛选合格人员63人。考试不合格、体检不合格、筛选不合格的均已解除劳动合同。煤矿现有职工63人。
2016年4月19日由煤炭局挂片组、乐丰乡煤管所领导现场对入井整改作业人员“五统一”名单一对一点名筛查后，于2016年4月20日按照《宣威市云程矿业有限公司新村煤矿一矿一册整改方案》入井整改。在隐患整改过程中，4月29日曲靖煤炭监察分局、宣威煤炭局局片组及乐丰乡煤管所领导对我矿进行全面排查，共查出隐患12条，我矿按检查出的的隐患立即召开矿委会布置整改工作，并按五定原则制订隐患整改方案继续整改。于5月3日隐患整改结束。经自检自查，基本符合宣煤安发（2016）4号文件要求，特申请贵局、所到我矿现场验收，恢复建设。
现将本矿隐患整改自检自查验收情况报告如下：
（一）煤矿证照
宣威市云程矿业有限公司新村煤矿属证照齐全合法有效矿井。《采矿许可证》证号：C***0000506，有效期至2017年7月27日﹔《营业执照》证号：***0，有效期至2022年4月24日﹔《矿长、法人安全资格证》证号：14053010000880，有效期至2017年12月22日。
(二)煤矿规章制度及人员机构配置
矿井管理机构完善，能较好落实企业主体责任。煤矿已建立安全隐患排查和安全检查治理制度、工程质量验收制度、机电设备管理制度、安全教育培训制度、应急值守等相关制度。煤矿已经层层签订了安全生产责任书，设置了安全、生产技术、机电、通风、地测、职业危害防治、调度等安全管理机构并有办公地点和工作所需设备、器材、仪器及人员。
煤矿配置了矿长一名，总工程师一名，安全副矿长一名，生产副矿长一名，机电副矿长一名。并且持有效证件上岗。煤矿各级管理人员、特员做到了〝必知必会必做〞和〝应知应会应做〞，并挂牌上岗。煤矿从业人员统一集中培训、考试合格、并经过主管部门一对一筛查后，合格人员购买工伤保险，并与煤矿签订劳动合同，建立了用工档案。煤矿还配备了采煤、地质测量、机电、通风〝四类〞工程技术人员各一名。
煤矿设置了安全、生产技术、机电、调度信息指挥中心等职能部门，下设通风队、机电队、安全科、掘进队、运输队、检修队。
煤矿特员配备有三名专职安全检查员、七名瓦斯检查员、三名爆破员、四名电钳工、三名绞车司机、三名监控值机员、二名主扇司机、二名职业危害监测工、二名职业危害管理人员。五职矿长等管理人员和特种作业人员全员持证上岗，满足了安全建设的需要。
（三）煤矿图纸：
煤矿按照安监总煤调(2014)80号及规程规定要求，测绘了井上下对照图、采掘工程平面图、井下避灾路线图、通风系统图、井下运输系统图、通讯系统图、井上下供电系统图、人员定位系统图、压风自救系统图、传感器布置图等相关图纸，且图纸与实际相符，经法人、矿长、总工程师签字后送煤管所审查备案。
（四）矿井开拓：
矿井为斜井开拓方式，现有三个井筒，主斜井担负进风、运煤及猴车运送人员，副斜井担负提升运料排矸及辅助进风，回风井担负矿井总回风。煤矿按规定编制了年度、季度、月度施工计划，各作业点编制了作业规程、操作规程、安全技术措施报煤管所审批备案，按照行业管理部门批准的作业规程进行作业，坚决杜绝超层越界建设行为。
（五）通风瓦斯
矿井瓦斯等级鉴定为瓦斯矿井，2012年瓦斯等级鉴定结果为：q相CH4=4.34m3/t,q绝CH4=0.41m3/t,q相C02=4.13m3/t,q绝C02=0.39m3/t,煤层无自燃发火倾向，煤尘有爆炸危险，必须加强通风管理，地面安装了两台FBDCZ-NO/22主要通风机，一台在用，一台备用。
实测主斜井风量为550m3/min,副斜井风量为380m3/min,总回风巷风量为978m3/min，掘进工作面配备FBDNO6.0×15局部通风机供风，局部通风机实现了双风机，管理上严格执行通风瓦斯管理的各项制度，每个作业点配备一名瓦检员跟班检查，认真落实〝一班三检〞、〝一炮三检〞、〝三对口〞、〝三签字〞、〝一提前〞、〝三同时〞等制度。（六)顶板管理
1.主斜井、副斜井及回风井井筒均锚网喷支护，局部围岩破碎地方采用U型拱架加固支护。
2.巷道断面按设计要求施工，能满足矿井通风、行人、运输、设施设备安装及维修需要。
(七)机电运输 1.矿井供电
矿井用电取自于一趟乐丰乡35/10KV变电站，主变容量为2×3.15MVA，另一趟取自龙场35KV变电站，供电质量安全可靠，可满足通风、排水、提升需要。地面安装两台变压器。
2.运输
煤矿皮带输送机及运送人员的猴车尚未安装，现采用绞车提升运输，完善了〝一坡三档〞和各种保护装置。
(八)防排水
矿井属斜井开拓，目前主、副水仓基本形成，只是由于容量偏小，部分地方片帮严重，由于一直未复建无火工产品隐患未整改，造成主排水系统无法形成正常使用，主排水管路现已安装到位。本矿水文地质条件属简单类型，矿井最大涌水量为12m3/h,最小涌水量为6m3/h。煤矿成立了水害防治管理机构，编制了年度防治水计划，编制了水害防治岗位责任制，水害防治管理制度，水害预测预报制度和水害隐患排查治理制度，发生淹井事故紧急撤人制度，编制了〝雨季三防〞方案措施。成立了已矿长为组长的领导小组，对矿区老窑、采空区、裂隙情况进行调查，对地面防洪沟，井下排水沟进行了清理维护，行业要求的650型探水钻已经购买二台，做到了一用一备，严格执行〝有掘必探、先探后掘〞的原则。
(九)紧急避险〝六大〞系统
我矿现处于二期工程收尾阶段，目前系统尚未形成，矿井现安装了监测监控系统，人员定位系统，压风(供水)施救系统。计划在复建后继续进行六大系统建设完善。
(十)隐蔽致灾因素普查
经水患调查，矿区范围内地表无大的水体，季节性河流不容易导通井下开采区域，每月组织人员对地表进行观察，检查地表有无坍塌裂隙，实地勘察和走防地面小窑，检查有无水患威胁。在生产建设中，严格按照防治水规定执行，严格按照防尘防火的相关规定，定期清扫煤尘，冲洗巷道帮壁，在掘进工作面相应的位置安设风流净化水幕，隔爆设施，严格落实瓦斯管理各项规章制度，加强现场管理，强化安全教育培训和技术装备，从人的因素、物的因素和环境因素入手，防患于未然，认真开展好煤矿隐蔽致灾因素普查及治理，联系有资质的单位对本矿隐蔽致灾因素普查，并编制相关资料。
(十一)火工产品
火工产品的存储、爆破符合公安机关的管理规定，办理的《爆破作业单位许可证》编号为：5303001300553，有效期至2018年6月9日。煤矿严格执行爆破管理的〝领退、使用、存储、运输〞等制度，爆破工作由专职爆破员担任，并严格执行〝一炮三检〞和〝三人联锁〞放炮制度。
(十二)职业危害防治
煤矿设置了职业危害防治办公室，职业危害因素检测配备专人负责，建立健全了职业危害防治规章制度﹔职业危害各类报表登记齐全﹔按照规定配齐配足了职业危害检测设备、仪器，设置检测装备器材室，各类设备器材编号、上架、挂牌管理，配齐作业人员所需劳动防护用品，并按时发放督促职工规范使用。每一名职工建立了个人健康档案。职工在上岗前经过了严格的健康体检，在每一处能够发生职业危害的地点设置职业危害告知牌﹔编制了综合防尘措施，安装使用综合防尘设施设备，在各转载点，掘进工作面安设了防尘喷雾装置，矿井进回风巷安设了净化水幕，并定期清扫冲洗巷道内积尘，掘进放炮坚持使用水泡泥、爆破喷雾、装岩洒水。
(十三)应急救援队伍建设
煤矿成立了应急救护小队，设置了应急救援办公室，小队成员共9人，配备了9台正压氧呼吸器，型号为：HYZ4型，压缩氧自救器60台，设备定期进行调校、维护、保养、并有记录，所有兼职救护队员均按照要求培训合格持证上岗，并与宣威市矿山救护队签订了救护协议。
(十四)机械化乘人装置
根据矿井设计和规程要求垂高超过50m,必须安装乘人装置，目前主斜井和1920m水平运输大巷弯曲较大，需要扩刷后才能安装，由于煤矿今年来一直未复建，无火工产品使用，巷道未整改，造成无法安装，设备已购买到位。三．整改期间组织机构及职责
(一)领导小组
为确保整改工作有序进行，经矿委研究决定成立云程矿业有限公司新村煤矿隐患整改领导小组：
组 长：李绍荣（法人）
副组长：李绍伟（矿长）马畔雄（总经理）、赵世明（总工程师）
组 员：徐锦（安全副矿长）、邓开军（生产副矿长）、何恒楷（机电副矿长）、李峰（通风管理员）、刘普章（瓦检组长）、徐得选（安全员）、赵德雄（后勤矿长）、陈洪（办公室主任）。
领导小组下设办公室，由马畔雄具体负责煤矿隐患整改工作的总体安排，跟踪了解各种隐患的整改进展情况，负责各类隐患整改情况收集、汇总、上报等工作，陈洪兼办公室主任，负责日常检维修工作的联络协调。
由组长、副组长全面负责全矿隐患整改工作，并监督好矿领导带班、特员跟班工作，每班各整改点面负责人负责记录当班整改情况及交接班。副组长及时总结分析整改过程中的问题及解决方案，归纳建立档案。建立检查、督促、验收制度，严格把关，保证整改任务保质、如期完成。
四．矿井存在的隐患整改情况
（一）2016年3月8日宣威市煤矿安全监督管理局执法人员邱崇颂、周发雄及乐丰乡煤管所领导入井检查、排查存在的隐患整改情况 1.(机电)矿灯未集中统一管理，充电架上只有15盏矿灯。
整改措施：清理集中所有矿灯，按劳动人员定额新增矿灯50盏，统一编号，统一管理。
整改责任人：荀方良
整改完成情况：已经新增矿灯50盏，有产品合格证，按班组人员进行矿灯编号，集中统一管理，加强了矿灯领退管理制度落实。
2.(机电)井下机电设备未上架挂牌，副斜井、井底水仓硐室、井底车场电缆未吊挂，接线盒无接地线，水泵硐室潜水泵接线破损用胶布包裹。整改措施：按机电设备管理规范要求对所有设备进行上架挂牌，未吊挂的电缆和吊挂不规范的重新按标准进行吊挂，水泵硐室潜水泵接线破损的用专用接线盒。
整改责任人：李学良
整改完成情况：井下设备已全部上架编号管理，电缆已按规范要求吊挂合格，水泵硐室潜水泵接线破损已更换成专用接线盒。
3.(其他)井下未设路标路牌
整改措施：按照设计巷道名称设置路标路牌。整改责任人：陈洪
整改完成情况：井下巷道已设置了路牌路标。
4.(其他)井底水仓积水深4m左右，进出口无安全防护措施。
整改措施：安装水泵及时排水，在进出口处设置临时删栏禁止人员通行。
整改责任人：李学良
整改完成情况：现巷道内积水已排尽，巷道内无积水和杂物。5.(其他)井下各点无压风自救、供水施救装置未安设。
整改措施：按初步设计和安全专篇上的标准在各点安设压风、供水施救设施。
整改责任人：李学良
整改完成情况：已完善安装了压风及防尘供水施救系统的设备和设施，使用正常，效果较好。
6.(其他)矿井人员定位、监测监控系统未建设，通讯联络系统处于瘫痪。
整改措施：按初步设计和安全专篇上的标准完善矿井人员定位、监测监控、通讯联络系统，并与上级主管部门联网。
整改责任人：高伟
整改完成情况：现人员定位系统、监测监控系统、通讯联络系统已安装到位，并已投入使用，实现了与市级联网。
7.(提升运输)副井〝一坡三档〞未完善，挡车栏使用铁丝捆扎，处于常开状态，通风井调度绞车钢丝绳绳头设置不可靠。
整改措施：按提升设备标准要求安装完善〝一坡三档〞，档车栏和阻车器必须与绞车联动，重新更换风井调度绞车钢丝绳绳头，确保安全性能可靠。整改责任人：高伟
整改完成情况：已完善了副井一坡三档，使用安全性能好，阻车器和档车栏现与绞车联动，风井调度绞车钢丝绳绳头已更换。
8.(通风瓦斯)总回风巷探煤巷未密闭。
整改措施：按照密闭管理要求进行密闭，密闭墙厚度，材料标准及配比等都必须满足密闭规范要求，并挂牌管理和编号。
整改责任人：陈昌富
整改完成情况：现场检查无漏风、已编号有瓦斯检查牌板等基本符合要求。9.(通风瓦斯)主井、副井、风井未设永久测风站测风。
整改措施：主井、副井、风井从井口至30-50m地方选择巷道顶板好，巷道较标准建立永久测风站。
整改责任人：陈昌富
整改完成情况：已建立了永久测风站，矿井测风站基本规范标准，符合要求。
10.(通风瓦斯)通风井人行风门未联锁，未安设风门开关语音传感器。
整改措施：按标准进行风门联锁，确保两扇风门不能同时打开，安装完善风门开关语音传感器。
整改责任人：高伟
整改完成情况：现人行风门与通风井已联锁使用方便，风门开关语音传感器也安装完成使用。
11.(通风瓦斯)通风井防爆门处于长开状态，引风硐无安全防护设施。
整改措施：立即关闭通风井防爆门，按要求设置引风硐防护措施。
整改责任人：高伟
整改完成情况：现通风井防爆门已关闭，引风硐外彻筑了围墙保证了安全防护。
12.(通风瓦斯)排水巷无通风设施，导致矿井通风短路，排水巷两端无防止人员进入的防护措施。
整改措施：立即排出巷道内积水，在排水巷两端增加删栏，防止人员进行，并悬挂禁止人员入内警示牌。
整改责任人：李学良 整改完成情况：通风畅通，无风流短路现象。排水巷两端已经增设防护网，起到防止人员进入的的保护措施。
（二）2016年3月16日宣威市煤矿安全监督管理局执法人员邱崇颂、周发雄及乐丰乡煤管所领导入井检查、排查存在的隐患整改情况 1.(防尘防灭火)矿井进风巷内无风流净化水幕、无消防防尘管网。
整改措施：对照设计标准安装矿井进风巷风流净化水幕，安装防尘和压风系统主管及支管。并按规定设置开关、三通等配套设备。
整改责任人：李学良
整改完成情况：进风巷内已安装了风流净化水幕，消防和防尘管路安装完成。2.(防排水)矿井建设工程已进入三期未建设永久性排水系统
整改措施：按照初步设计进行建设永久性排水系统。整改责任人：高伟
整改完成情况：尚未完成，其主要原因，水仓容积较小，需扩帮扩大水仓容量，扩容需要火工产品使用，本矿一直未恢复建设，无火工产品使用，因此未完成。
3．（机电）矿井未建成双回路供电。
整改措施：按照供电系统及煤矿安全规程要求建设双回路供电。整改责任人：高伟
整改完成情况：尚未完成，目前高压架空线已安装完成，现正与供电部门联系安装计量器后，就形成双回路供电。
4．（机电）充灯房无岗位责任制、无管理制度。
整改措施：按照质量标准化标准装订上墙充电工岗位责任制和矿灯领退制度。
整改责任人：高伟
整改完成情况：充电工及井口检身工岗位责任制已上墙装订，充灯房矿灯领退制度内容全面。
5．（其他）：矿井未组织开展自检自查工作，未制定自检自查标准、未建立隐患排查整改和风险评估预警防控登记台账。
整改措施：煤矿及时制定自检自查标准，并制定和开展自检自查工作计划，建立隐患排查整改和风险评估预警防控登记台账。
整改责任人：赵世明
整改完成情况：已制定自检自查标准，制定了自检自查工作计划，按照计划开展我矿自检自查每周一次，建立了隐患排查整改和风险评估预警防控登记台账。
6．（其他）井口领导带班公示牌建立不规范、不能提前一周公示带班情况。整改措施：重新在井口建立一个领导带班公示牌，公示内容能提前一周公示带班情况。
整改责任人：陈洪
整改完成情况：已重新设置，内容全面，能提前一周公示带班人员情况。7．（提升运输）主、副斜井“一坡三档”失效。
整改措施： 按提升设备标准要求安装完善〝一坡三档〞，档车栏和阻车器必须与绞车联动。整改责任人：高伟
整改完成情况： 主、副斜井“一坡三档”灵敏可靠并与绞车联动。8．（通风瓦斯）：总回风巷瓦斯监控探头、风速传感器挂点不合理，且种类不全（无温度、一氧化碳、二氧化碳、烟雾传感器）
整改措施： 按照本矿安全专篇和煤矿安全规程要求，重新悬挂总回风巷的瓦斯及风速传感器，配备不足种类的传感器 整改责任人：高伟
整改完成情况：重新吊挂的瓦斯和风速传感器安设位置合理，不足种类的传感器已补充。
9．（通风瓦斯）井下共3个盲巷未密闭（材料上山、主井运输巷、原回风联络巷）。
整改措施： 按照密闭管理要求和标准及时进行（材料上山、主井运输巷、原回风联络巷）密闭 整改责任人：陈昌富
整改完成情况：现3个盲巷已经密闭，质量基本符合要求。
10.（通风瓦斯）矿井测风数据不真实（风井测风站风速为1.7米/秒、实测风速为3.77米/秒）。
整改措施： 重新进行测风 整改责任人：赵世明
整改完成情况：已实测，实测数据为，主斜井进风550m3/min,副斜井进风380m3/min，总回风巷为978m3/min.（三）2016年4月11日宣威市煤矿安全监督管理局执法人员孟兆毕、李祥清及乐丰乡煤管所领导入井检查、排查存在的隐患整改情况。
1.安全、生产技术、机电、通风、地测、职业危害防治、信息调度指挥中心、应急救援等办公室未挂牌。
整改措施：按要求对各办公室进行挂牌。整改责任人：李绍伟 马畔雄 整改完成情况：每个办公室都已挂牌。
2．地面监测监控无持证值机员﹔监测监控系统未与市级联网﹔未安设人员定位系统﹔监测监控系统参数设置不全。
整改措施：监控值班人员正在培训中，由矿长李绍伟按要求与市局监控中心联系完成市级联网，由机电副矿长配合监测监控维护中心对系统进行参数设置。
整改责任人：李绍伟 高伟
整改完成情况：监控值机员已培训到位，监测监控参数设置全面，并与市级联网。
3、煤矿大部分特员证照过期(安全员6人，5人证照过期﹔瓦检员9人，4 人证照过期﹔爆破员7人，3人证照过期﹔绞车司机8人，5人证照过期﹔电钳工6人，4人证照过期)。
整改措施：按照劳动定员标准要求组织送培。
整改责任人：李绍伟 孔令义
整改完成情况：重新招收了特员，现特员能满足两班配置。
4、未编制停产〝回头看〞制度、档案管理制度、应急值守制度、矿用设备 准、水害调查报告、火工品安全检查制度、〝三人联锁〞放炮制度、年度灾害预防及处理计划。
整改措施：修改完善各种各种规章制度。整改责任人：赵世明 孔令义
整改完成情况：补充完善停产〝回头看〞制度、档案管理制度、应急值守制度、矿用设备标准、水害调查报告、火工品安全检查制度、〝三人联锁〞放炮制度、年度灾害预防及处理计划等相关资料。
5.未层层签定安全生产责任状(班组长、职工未签定)﹔风险预警、自检自查无相关记录，未及时开展每周一次的自查风险预警防控工作(3月8日、3 月26日共开展两次风险预警工作)。
整改措施：制定科队与班组、班组与职工层层签订安全生产目标责任状。补充风险预警、自检自查各种记录。
整改责任人：马畔雄 陈洪
整改完成情况：完成了科队与班组、班组与职工层层签订安全生产目标责任状，补充了风险预警、自检自查各种记录
6．煤矿部分职工未培复训(培复训73人，考试83人)﹔煤矿11图未打印﹔无密闭管理台账﹔未建立职工个人健康档案﹔煤矿3月28、29、30日开展〝回头看〞学习无相关会议记录，开展3.27宝山镇虎场煤矿警示教育无相关记录﹔地面无隐患公示牌。
整改措施：按曲煤发[2015]13号文件要求抓好建档管理工作，宣煤安发【2016】4号《关于做好2016年春节后全市地方煤矿复产复建工作的通知》及宣煤安发【2016】16号《切实抓好当前全市地方煤矿安全生产工作实施方案》等文件精神完善部分职工培复训工作，同时建立密闭台账，做好各种相关记录，在井口附近设立隐患公示牌。
整改责任人：赵世明 孔令义
整改完成情况：档案管理基本合格，完善了〝五统一〞和各记录及台账。7．K2回风巷内调节风门只有一道，未设测风站进行测风。
整改措施：重新增设一道调节风门，并进行联锁，按要求建立测风站进行测风。
整改责任人：赵世明 孔令义
整改完成情况：已新增加了一道风门，风门之间进行了联锁，建立了测风站。8．井下各类传感器未定期调校。整改措施：按照煤管所规定每月2、12、22日定期送检。
整改责任人：马畔雄 孔令义
整改完成情况：现已按时进行了调校。
9．副斜井阻车器及挡车栏安装好后未进行试验且无记录。整改措施：在恢复整改后，进行试验并做好试验记录。整改责任人：马畔雄 孔令义
整改完成情况：已进行了连续试验三次，并作了记录，安全性能好，操作性强。
10．主井绞车防跑车装置未与绞车联动﹔无检测钢丝绳游标卡尺﹔无绞车限速保护装置﹔无绞车相关运行记录。整改措施：防跑车装置按要求与绞车联动，确保运行安全可靠，配备游标卡尺，安装绞车限速保护装置，做好一切绞车运行记录。
整改责任人：高伟 李学良
整改完成情况：已与绞车联动，安装了绞车限速保护装置和配备了游标卡尺，完善了绞车运行记录。11.水泵硐室无备用检修水泵。
整改措施：按照要求在购置一台75KW检修水泵安装调试。
整改责任人：高伟 李学良
整改完成情况：设备已购买到矿，只是由于主排水系统还需整改后才能安装。
12.主副斜井、井底车场原材料上山密闭未编号挂牌管理，未设反水池且有轨道进入。
整改措施：按照密闭管理规定进行编号，并重新砌筑反水池。
整改责任人：陈昌富 孟德选
整改完成情况：已对密闭进行了编号管理，重新砌筑反水池。
13．风井主要通风机无温度计和压差计且主要通风机未实现〝双回路〞供电。
整改措施：按照要求购置温度计和压差计安装，重新铺设一趟同型号同规格线路实现〝双回路〞供电。
整改责任人：高伟 李学良 整改完成情况： 双回路正在进行中，估计在本月底能实现双回路供电，购置温度计和压差计已经安装。
14.主斜井〝一坡三挡〞不完善﹔副井无跑车防护装置，无〝行人不行车，行车不行人〞的警示标志。
整改措施：按照斜井提升运输规范要求完善主斜井一坡三挡〞及副井防跑车防护装置，在斜井巷道内设〝行人不行车，行车不行人〞警示标志。
整改责任人：高伟 李学良
整改完成情况： 按照斜井提升运输规范要求已完善了主斜井〝一坡三挡〞及副井防跑车防护装置。在斜井巷道内设置了〝行人不行车，行车不行人〞警示标志。
15.副井绞车散热器安全保护网过稀，无绞车司机交接班记录，无游标卡尺，绞车未实现〝双回路〞供电，无过卷保护装置，入井轨道无绝缘道夹板，阻车器液压推动器不能正常运行，井口无声光信号装置。整改措施：重新加密副井绞车散热器安全保护网密度，配备游标卡尺和做好绞车司机交接班记录，安装过卷保护装置和入井轨道无绝缘道夹板，维修阻车器液压推动器和井口声光信号装置。
整改责任人：高伟 李学良
整改完成情况： 加密了副井绞车散热器安全保护网，配备了游标卡尺和绞车司机交接班记录，安装了过卷保护装置和入井轨道无绝缘道夹板。维修了阻车器液压推动器和井口声光信号装置。
（四）2016年4月29日宣威市煤矿安全监督管理局执法人员徐浩、包锐及乐丰乡煤管所领导入井检查、排查存在的隐患整改情况。1.（机电）副斜井动力电缆未悬挂标识牌。整改措施： 按要求及时对电缆进行挂牌管理 整改责任人：李建明
整改完成情况：已对电缆补充了标识牌 2.（机电）主斜井入井轨道管线未接地。整改措施： 按要求及时对管线进行接地保护 整改责任人：李建明 整改完成情况：管线已全部接地。
3.（机电）主斜井中下部抽水平巷内有一台开关密封圈损坏，部分开关密封圈装反。
整改措施： 重新更换不合格密封圈 整改责任人：李建明 整改完成情况：已全部更换。4.（其他）图纸与井下不相符。整改措施： 实测后及时上图 整改责任人：赵世明 整改完成情况：已全部完成。
5.（其他）档案管理无专门的档案室，档案管理混乱。
整改措施： 按照档案管理标准进行管理 整改责任人：赵世明
整改完成情况：已全部清理，现档案基本规范。
6.（提升运输）副斜井井口未设置打点室（在斜坡进行）;副斜井地滚数量不足（只有7个）。
整改措施： 增加斜井地滚数量 整改责任人：陈昌富
整改完成情况：增加斜井地滚数量5个。7.（通风瓦斯）K2回风巷风门未连锁。
整改措施： 已新增加了一道风门，风门之间进行了联锁，整改责任人：陈昌富
整改完成情况：已联锁使用正常。
8.（通风瓦斯）副斜井风速传感器悬挂位置不合理（悬挂在巷道右下侧）。
整改措施： 重新悬挂风速传感器 整改责任人：刘铺章
整改完成情况：已重新吊挂，位置合理。
9.（通风瓦斯）井下各用风地点侧风数据与实际风量不相符。
整改措施： 重新进行实测 整改责任人：孔令义 整改完成情况：已实测。
10.（通风瓦斯）主斜井中下部有两条盲巷未按要求密闭。
整改措施： 按照标准及时进行密闭 整改责任人：刘铺章
整改完成情况：已密闭，质量合格。11.（通风瓦斯）副斜井存在反风现象。
整改措施： 调整风机频率，增大风量 整改责任人：刘铺章
整改完成情况：风流畅通，风量稳定。
12.（支护)主斜井中下部抽水巷有5米长无支护。
整改措施： 及时加强支护管理 整改责任人：陈昌富 整改完成情况：已加强了支护
（五）2016年5月9日宣威市煤矿安全监督管理局执法人员颜戒躁、周发雄及乐丰乡煤管所领导入井检查、排查存在的隐患整改情况。1.（机电）副井入井轨道未安装绝缘道夹板。整改措施： 按标准安装 整改责任人：刘铺章
整改完成情况：风流畅通，风量稳定。
五．自检自查意见
以上存在的隐患，我矿已严格按照批准的方案、安全技术措施及煤矿安全规程要求组织整改，经煤矿组织安全、生产、技术、机电、通风等管理人员于2016年5月3日对地面、井下进行全面自检自查，本矿存在的隐患基本整改完善，排查无重大安全隐患，现已达到复建验收的基本条件。
煤矿参加自检自查人员签字： 法人代表： 矿 长： 总工程师： 生产矿长： 安全矿长： 机电矿长： 其它人员：
宣威市云程矿业有限公司新村煤矿
二0一六年五月十四日
工作报告之单位车辆自检自查报告 篇四
单位车辆自检自查报告
【篇1：单位公务用车检查情况报告】
公务用车检查情况报告
按照。县公务用车问题专项治理工作领导小组《关于对公务用车清理工作进行检查的通知》精神，我们第一检查组一行四人，于8月9日—8月12日，历时四天，采取召开座谈会、听取汇报、翻阅资料、实地查看等方式，先后对教育局、公安局等21个单位的公务用车情况进行了检查。检查中，我们发现单位领导大多数能够重视-
及时指定专人，认真开展自查，仔细填写登记表，按要求作出承诺，公务用车清理工作进展顺利。现将检查情况汇报如下：
一、检查统计结果
经过检查统计，21个单位共有公务用车244辆，按不同形式可分为以下三种情况：
1、按车辆使用性质分：一般公务用车86辆，执法执勤用车158辆（大部分集中在公安局、检察院、法院、司法局等单位）；
2、按车辆类型分：小轿车154辆，越野车22辆，客车16辆，专业车34辆，其它类型18辆；
3、按购车资金来源分：财政拨款购车101辆，自筹资金购车65辆，上级拨付车辆77辆，租用车辆1辆
二、存在问题
1、个别单位领导重视程度不够，未能按时上报有关资料，还有单位至今未报车辆登记表和承诺书。
2、个别单位公务用车管理制度不够健全完善，车辆信息不全、没有购车价格、装潢价格。
3、个别单位存在租车情况。
三、意见和建议
1、进一步加强公务用车清理的核查工作，彻底摸清超标、超编的车辆情况。抓住重点，对重点单位再核查一次。
2、加强内部管理，建立健全公务用车配备管理各项制度，探索构建内部管理长效机制，推动公务用车监管工作深入开展。
3、建立完善县纪委、财政局、公安局等联合监管公务用车配备管理的部门联动工作机制，各责任单位明确职责，分头把关，从严实施。4、接受群众监督，要求各单位将公务用车经费支出作为政（党）务公开的重要内容，规定公开形式，规范公开程序，主动接受社会各界的监督。
5、进一步加强对公务用车各项管理制度政策的宣传力度，提高各单位对公务用车清理治理工作的重视程度。
【篇2：单位公务用车自查报告】
单位公务用车自查报告
为认真贯彻落实xx文件精神，我办深入开展自查自纠，并建章立制狠抓落实。现就我办规范公务用车的工作开展情况汇报如下：
一、加强领导，确保工作实效
加强领导，进一步提高思想认识，切实增强责任感和使命感，为确保工作有序推进，取得实效。我办主要领导，组织全办领导干部召开会议，传达部署公务用车的有关纪律与要求，重点围绕“登记自查情况、工作机构情况、长效机制建设情况、工作督导情况”进行自查，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，将关口前移，防微杜渐。
二、建章立制，强化日常监管
为确保公务用车运行规范有序，我办制定了公务用车管理制度，公务用车的日常运行维护由办公室统一调度，实行车辆定点停放、定点洗车、定点维修，严格执行公务用车油卡管理和赣通卡管理制度。对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，规范了司机职责，对司机进行年度目标管理考评，杜绝乱停乱放等违章现象，同时强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。
三、加强教育，营造良好氛围
切实加强领导干部队伍的思想政治教育，增强领导干部的法纪意识，尤其是对办公室人员、专职司机的宣传教育，正确引导舆论，使全体领导干部充分认识违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从自身做起，从即刻做起，杜绝违规驾驶公车行为。同时，严明纪律，明确职责，一旦发现违规驾驶公车的行为，严肃处理。
【篇3：公务用车自查自纠工作报告】
公务用车专项治理工作自查自纠报告
根据xx号文精神，为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神，对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：
一、自查自纠情况
经自查自纠，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整，具体如下：
1、无违反规定换车、借车行为。2、无“车随人走”行为。
3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。4、公务用车都登记在本单位名下。
5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。
6、对公务用车实行集中管理、统一调度，节假日集中封存。7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。
8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜
二、自查自纠措施
（一）提高认识，加强教育
（二）加强管理，严格纪律
严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。（三）强化日常监管，扎实开展治理
为进一步规范我所公务用车，按照相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。xxx
2014年4月28日
公司车辆自检自查报告 篇五
车辆安全隐患排查自查报告
为进一步增强驾驶员安全意识，彻底消除车辆安全隐患，确保车辆安全，公司于2016年1月22日召开了车辆安全隐患排查专题会议，会议由公司领导xxx主持，办公室、铲车班、矿山分厂等部门领导及全体驾驶员参加了会议。会议对车辆安全隐患排查工作进行了分工，规定办公室主要负责办公用车方面的安全隐患排查工作。会议结束后，我部门按照上级要求，结合部门实际，立即开展了车辆安全隐患排查自查工作，现将工作情况汇报如下：
一、高度重视、积极部署
为确保此项工作顺利开展，办公室在科务会上做了专门强调，成立了内部车辆安全隐患排查检查小组，对此项工作做了具体部署，同时要求各驾驶员高度重视此项工作，认真做好责任车辆的自身排查工作，真正将排查工作落到实处。
二、全面排查、积极整改
2016年1月23日-25日期间，按照会议部署，我部门安全隐患排查检查小组按照公司《车辆安全隐患排查表》对安全管理、营运证件、车辆部件、安全防护、业务知识、停车场地等6方面进行了全面自查。我部门驾驶员均能按照要求认真履行公司各项安全生产规章制度和操作规程；各驾驶员驾驶证均按时参加验证；各车辆行驶均按要求携带行驶
证、保险卡、购置税等证件或资料；车辆停驶期间均能按要求停放在指定车库（车位）。此次排查车辆共计12辆，所有车辆制动系统、转向系统、电路系统等重点系统及部位均完好，未发现安全隐患。经对驾驶员业务知识抽查，发现部分驾驶员对新《交通法》等制度熟悉程度不够，我部门近期拟加大车辆安全等业务知识的培训力度，加强培训考核，以此督促各驾驶员提高理论水平和业务水平。此外，在管理方面和安全防护方面存在应急救援措施预案未及时制定、消防器材未按要求配备的问题，目前，应急救援预案正在拟定中，消防器材的配备工作正在同相关业务部门协调。
三、发扬成绩、积极进取
我部门近年来在车辆安全管理方面做出了一定成绩，为进一步做好此方面工作，决定做好以下几方面工作：一是加强对驾驶员的培训力度，持续进行业务培训和安全培训，不断提高驾驶员综合素质；二是进一步完善车辆管理制度，严格执行车辆安全信息登记制度，随时全面了解所有车辆信息，做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合；三是加强车辆日常维护工作和车辆安全工作的检查力度，确保车辆性能良好和运行安全。
办 公 室 2016年1月27日
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